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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29-11.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
  • 操控
    4
操控： 很精準(zhǔn)，非常穩(wěn)當(dāng)
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購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里
  • 操控
    5
操控： 操控感覺(jué)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    4
操控： 性能不錯(cuò) 咱們又不是賽車手
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80200公里
  • 操控
    4
操控： 操控這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲液苌匍_(kāi)別的車，但是我覺(jué)得可能寶來(lái)就是一部家用車吧，不太適合激烈駕駛，過(guò)彎側(cè)傾較大，這一點(diǎn)肯定不能喝高爾夫相比，畢竟高爾夫是后獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控： 205 16寸的胎不用解釋了吧，過(guò)完很穩(wěn)再也不用擔(dān)心側(cè)翻了方向盤14款改為電子助力沒(méi)有13款那么重了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.16萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    4
操控： 方向很輕，速度快了自動(dòng)就加重了。帶ESP的過(guò)彎完全可以不用擔(dān)心，和以前的1.6自動(dòng)舒適的比已經(jīng)好很多了
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
  • 操控
    4
操控： 比較易于上手，不易熄火，檔位清晰，掛檔退檔非常順手；車子結(jié)實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于寶來(lái)的操控確實(shí)不敢恭維，只能說(shuō)很一般，主要是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很嚴(yán)重，可能是前懸掛比較高的原因吧，但懸掛高了后通過(guò)性很好，各有所長(zhǎng)吧。但是跑高速很穩(wěn)，底盤較扎實(shí)，跑起來(lái)很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
  • 操控
    5
操控： 靈活，方向還比較輕（俺長(zhǎng)期開(kāi)切諾基），少了離合，方便很多，這樣老婆坡起就不會(huì)熄火了
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13615公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤是承載式的，個(gè)人覺(jué)得承載式的比電子助力的好。之前開(kāi)過(guò)K3，電子助力的。方向感有點(diǎn)模糊，而新寶來(lái)方向感和路面回饋的感覺(jué)不錯(cuò)。是屬于那種比較沉穩(wěn)，路感清晰。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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