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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當然是品牌,雖然被冠上神車,但還是喜歡,主要是看上了大眾的ESP,雖說不清楚怎么使用,但很多人說這個東西,關鍵時候能救人一命。還有寶來的主動安全系統(tǒng),都是標配,比較厚道,雖然12款?怂挂灿型瑯拥呐渲,但價格稍微高點,還有就是聽說福克斯漏油,空間小點,就果斷選擇寶來啦。
缺點:方向盤太重
外觀:前排空間還不錯,后排腿部空間也可以,頭部空間稍差,1米82坐直了頂頭。
內飾:我是新手但是我是個急脾氣,剛開那兩天小心翼翼的踩油門的時候覺得1.6自動的動力是夠的,但熟悉了幾天之后他的動力已經趕不上我的脾氣了,有事過紅綠燈的時候我直接都是大腳油門的,不然反映確實有點慢,這點不如新福克斯因為跟朋友的車一起過紅綠燈被她超了我很生氣!
空間:操控可以,感覺和20萬左右的車車沒有什么太大的區(qū)別,就是感覺沒有別的車敦實。
配置:油耗非常低,在我的承受范圍之內。50公里車程,一半是高速,一半是省道,綜合油耗是6.1。早上上班,25公里,油耗7.1左右,下班堵車,油耗一般會8.5至9左右。比我公司的凱越低多了。
動力:還 好。
操控: 這價位的車,,這臺顯得較高端,大氣!
油耗:10幾W車的就這個樣子
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子夠穩(wěn)動力強勁 提速夠給力 油耗還是比較低的,高速5~6個油,綜合路況7~8個油。
缺點:7速DSG的問題都懂的,不過還好,一、二檔的抖動還是比較輕微的,二檔速度起來以后就不存在了,后面換擋還是比較平順的。反正要比朋友6速雙離合的?怂购煤芏。但愿以后不要出什么問題,還有希望上蒼保佑別中彩燒機油,不過目前快3萬公里了,一切良好
外觀:大眾套娃唉,但還算大氣。猛然一看就是一帕薩特,其實我看大眾所有三廂車型都像帕薩特。。
內飾:頂配豪華版,深內,還不錯咯。
空間:正常家用夠了,頭部空間還可以,后排主流水平,儲物空間還行,后備箱夠用,唯獨缺個適合擺放手機的地方。
配置:性價比算高了
動力:還是不錯的,只要肯踩,起步不輸一般不比2.4L、2.5L車型慢。山路爬坡小排量渦輪增壓的劣勢還是蠻明顯的,不過一般市區(qū)開還是足夠了。
操控: 這個級別操控就這樣吧,試過80碼左右過彎,側傾還是比較大的。
油耗:比較滿意,如上所述。
舒適:還可以。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油 第一次見它是這個樣,N年后見他還是不是很落伍
缺點:前排座椅旋轉調節(jié)很不給力~!還有就是對沒有ESP感到很遺憾~!
內飾:內飾的做工保持了大眾的一貫精細傳統(tǒng),裝配工藝與手感相當好,三年了也沒有松垮的跡象,就是米色內飾極度易臟,且這種材質很難清理,讓我很頭疼,所以干脆不做衛(wèi)生了。
空間:還好,隨時都是后備箱放滿了東西。
動力:沒到說,家用車,這個動力很給力了,
操控: 液壓助力轉向,比較沉,男的開不是問題,習慣之后也會覺得這種轉向雖然稍稍費些力,但路感很清晰,回饋也很積極,高速上不會容易感覺飄,駕駛起來會覺得車車盡在掌控中,有些電動助力在高速上還是會感到有點發(fā)假,小寶的液壓助力就不會。
舒適:比較一般,鑒于“板兒車”的底盤,影響一定操控的同時,也對舒適性有一定副作用,避震比較硬,過坑過砍兒那是相當的顛,好在舒適版的真皮寬大座椅能彌補一些舒適度。雖不抽煙,但天窗我認為比較有用,透透氣更健康。
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購買時間2010年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程114700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗比較滿意。保養(yǎng)費用比較低,皮實耐用。
缺點:方向盤發(fā)沉,大燈不夠亮。
外觀:外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融,同時抬升的腰線、經典的車窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內飾:內飾來說很一般。05款帶天窗1.6簡配,普通CD。
空間:后排空間不足,身高175CM以上乘坐就感到拘促。后備廂空間較大。
動力:1.6的也就那么回事夠用
操控: 操控性確實較好,轉向精準,不愧有操作之王的美名,尤其是掛檔時感覺很平滑,有人、車合一之感。
油耗:1.6L自然吸氣發(fā)動機城市道路平均在8L/公里左右,在北京這個堵城來說已經是個奇跡了,高速方面定速巡航下去的話一般百公里油耗能下降到6個以下,確實非常省油的一款車。有的說費油的車主,等過了磨合期在寫出真實油耗吧,我磨合期期間油耗10個。
舒適:一般,沒有日系車的座位舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子夠穩(wěn)動力強勁 提速夠給力 油耗還是比較低的,高速5~6個油,綜合路況7~8個油。
缺點:7速DSG的問題都懂的,不過還好,一、二檔的抖動還是比較輕微的,二檔速度起來以后就不存在了,后面換擋還是比較平順的。反正要比朋友6速雙離合的福克斯好很多。但愿以后不要出什么問題,還有希望上蒼保佑別中彩燒機油,不過目前快3萬公里了,一切良好
外觀:大眾套娃唉,但還算大氣。猛然一看就是一帕薩特,其實我看大眾所有三廂車型都像帕薩特。。
內飾:頂配豪華版,深內,還不錯咯。
空間:正常家用夠了,頭部空間還可以,后排主流水平,儲物空間還行,后備箱夠用,唯獨缺個適合擺放手機的地方。
配置:性價比算高了
動力:還是不錯的,只要肯踩,起步不輸一般不比2.4L、2.5L車型慢。山路爬坡小排量渦輪增壓的劣勢還是蠻明顯的,不過一般市區(qū)開還是足夠了。
操控: 這個級別操控就這樣吧,試過80碼左右過彎,側傾還是比較大的。
油耗:比較滿意,如上所述。
舒適:還可以。
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購買時間2011年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控可以。
缺點:內飾用料一般。前排坐椅放倒超級不方便。設計師怎么想的?
外觀:外觀也屬于中規(guī)中矩,亮點在前大燈和led尾燈,屬于耐看型,不過也有很多人不喜歡。
內飾:此款舒適型前操作面板選用仿桃木,顯得比較穩(wěn)重保守,車門內側貼合可能是由于之前積水濕氣,在去年發(fā)現有鼓泡了,略微影響觀感,購車時送的貼膜,2年一過,后玻璃的膜就起泡泡了,難看,瞅機會準備扯下。贈送的畢竟是贈送的。
空間:我一米八的個子,駕駛位調到最低,剛好夠用,整體來說空間還算ok,后排乘坐空間夠用,家用買菜、拉東西、載人不錯!
動力:動力只能說夠用,家用夠了。經常出差的還是上1.4t的手動吧,自動的你懂的。
操控: 沒有太大感覺,沒開它辦過太著急的事兒,所以就是平常開,感覺正常;
油耗:7、8個油百公里,曾經和一臺v6的漢蘭達同時滿油出發(fā)走高速,等他沒油的時候我還有一半油,1.6的排量真是經濟實惠啊。
舒適:不錯,只是后懸掛稍硬一點點,魚和熊掌!
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購買時間2009年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的不止一點.大眾車嗎,做工細致,用料足.地盤扎實,每次過個溝溝坎坎的從來不擔心.
缺點:隔音較差 后排空間不夠 動力稍弱
外觀:外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融,同時抬升的腰線、經典的車窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間:前排空間挺好,座椅也很舒服,不滿意后排空間 剛才已經說了,頭部空間太低。儲物空間挺多,也很順手。08款手套箱帶出風口很實用夏天可以帶飲料放在里面。
動力:這個就看你買車干什么用了。對我來說上下班代步足夠了。
操控: 雖然08寶來比起老寶來和寶來經典軸距加長!但我 感覺 操控開始不錯 的!
油耗:油耗方面真的很省,曾經跑長途,全程高速開空調,跑到過5.2L百公里,國道最低跑到過4.7L,這個方面和你使用的機油有很大的關系。
舒適:新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒有特滿意的,只是性價比同價位中比較高
缺點:動力 太弱了 沒想到和T的差那么多。
外觀:外觀沒有多少要挑剔的,成熟穩(wěn)重的類型,個人很喜歡LED的尾燈,很特別,在路上只要看到這個尾燈就知道是寶來了!側面車窗的裝飾條也給車子增了不少色彩!車門比較厚重,我很喜歡,比起一些日韓的車,那可是強了不知道多少了。
內飾:外觀灰色、內飾灰色,真正是一灰到底。中控臺上不是仿胡桃木的裝飾條,而是金屬拉絲的,黑色網格狀,蠻好的。
空間:空間不錯,家用空間夠用。
動力:啟動速度有點肉,但感覺安全,上坡上橋動力很強。
操控: 寶來的操控還可以,起步換擋都很平順,沒那種頓挫感。
油耗:目前通過測算一年以來的油耗約8.7,其中3/4的時間開的是城鄉(xiāng)省道公路,那時候綜合油耗在7個多點,現在工作原因在市區(qū)上下班開,剛好又是冬天的緣故可能,油耗基本維持12上下。
舒適:座椅靠墊舒適,坐墊舒軟,靠枕高度適中。主駕、副駕靠枕高度調節(jié)自如,舒適到位。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力強,并且油耗低
外觀:中規(guī)中矩,車尾飽受爭議,我個人也認為不好看。
內飾:硬邦邦的塑料件顯得檔次有點低,但是配備的真皮座椅不管是外觀還是實際使用感受,還是比較對得起這個價位的,總體純黑內飾,有點運動的感覺在里面
空間:夠用的,雖然我是個胖子但是絕對夠用!馬上就是三口之家了,現在看來小寶是絕對可以照顧我們一家三口的!
動力:動力可以說的上是生猛了,雖然沒有DSG那種高效變速箱,但是MQ250足以發(fā)揮出1.4TSI的爆發(fā)力,超車十分得心應手,甚至不用降檔就可以完成一次超車,還是比較適應城市及周邊的路況的。
操控: 跑直線是強項,但是過彎就顯的比較吃力,過彎的時候給人的感覺就不說那么扎實
油耗:特別省油,日常百公里6.5個油以下,路況好的時候或者跑高速的時候油耗為5.X,甚至更低,市區(qū)堵車的時候比較費油,但是也就8不到的油耗,這個是比較大的優(yōu)勢
舒適:懸掛偏硬,除了前2檔,其余的檔位掌握好頓挫感比較小
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:穩(wěn)定,安全,油耗低。我時常開出3.幾,4.幾的油耗,和個人開車習慣有關。
缺點:1.6L的起步比較肉
外觀:外觀不如速騰看著舒服,總是有點別扭,好像看上去底盤要比其它車要高那么點似的
內飾:內飾做工不錯很規(guī)整!真皮座椅,
空間:鄰居坐后排,說比他的2012款寶來空間大,我覺得也是。
配置:很高
動力:表現不錯。1.6在日常生活中正好
操控: 本人是新手,感覺比教練車好開百倍!方向感清晰。
油耗:目前在磨合期 再加上新手的原因 經常在市區(qū)跑 油耗在9-10之間 高速還是比較省油的 能到5-6個之間
舒適:不錯 真皮座椅很舒服 后排空間也可以 舒適性很好
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