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寶來(lái)
2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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寶來(lái)車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):紅顏色,很靚麗
缺點(diǎn):油耗高,一般不會(huì)低于9個(gè)油,過(guò)溝坎有金屬異響,4S店又找不出原因。運(yùn)行中左前輪異響,多次找4S店,左前剎車,減震都更換了,還是解決不了問(wèn)題,后來(lái)上網(wǎng)看到很多寶來(lái)群都有人反映這個(gè)問(wèn)題,4S店也說(shuō)這個(gè)型號(hào)的車,很多人反映這個(gè)問(wèn)題了,他們也找不出原因,最后的答復(fù)是設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題,無(wú)法修復(fù),已經(jīng)反映給廠家,廠家沒(méi)有解決方案。追問(wèn)怎么辦?答復(fù)是沒(méi)有辦法解決,不影響安全,可以繼續(xù)使用。我的車馬上就要過(guò)保修期限,怎么辦?4S店給我出具書面證明,設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題無(wú)法解決,一旦廠家有解決方案,可以免費(fèi)解決,不受時(shí)間限制。如果廠家長(zhǎng)期沒(méi)有拿出解決方案,就不能解決了。
外觀:外觀的話沒(méi)有什么過(guò)多值得表?yè)P(yáng)的地方,傳統(tǒng)的大眾家族臉譜,尾部感覺(jué)和朗逸比較像,無(wú)論是做工還是外觀都是屬于傳統(tǒng)工藝,個(gè)人認(rèn)為大眾之所以在中國(guó)銷量不過(guò)還是跟老捷達(dá)桑塔納有著很大關(guān)系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)談不上什么創(chuàng)新可言,用料來(lái)說(shuō)也是大面積的硬塑料,但是做工解封還算比較規(guī)整,毫無(wú)夸張的地方可言,這一點(diǎn)我是沒(méi)有什么可以批評(píng)的,價(jià)位在這里擺著呢,全真皮縫線的話,呵呵。
空間:空間還算夠用,但是在現(xiàn)在的緊湊型里算小了,特別是車身寬度,能跟速騰一樣就好了。后備箱挺大的,能裝
配置:性價(jià)比還是很一般的那種,雖然大眾的銷量一直不錯(cuò)你,但這些年來(lái)大眾的簡(jiǎn)配公里比較嚴(yán)重一點(diǎn),在你看見(jiàn)的地方簡(jiǎn)配,看不見(jiàn)的地方也有簡(jiǎn)配,后防撞梁居然都沒(méi)有,這要是速度快一點(diǎn)追了尾不直接成兩廂了嘛,雖然說(shuō)買車不是為了撞的,但是你要真的撞了可得有安全保障是不是,雖然說(shuō)德系的還是屬于比較安全的那一種,但是我覺(jué)得像這種小車真要是撞了還是很脆的,跟帕薩特邁騰肯定是無(wú)法相比的,尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對(duì)的硬,在這里我就要鄙視一下了,多為了乘客考慮,不要以利益為重好么?
動(dòng)力:買車的時(shí)候就是沖1.4t來(lái)買的,這動(dòng)力那是很給力的,昨天晚上試用定速巡航的時(shí)候,剛開(kāi)始是設(shè)置的40,后面迅速調(diào)整到55的時(shí)候,就感受了推背感,大愛(ài)1.4t的動(dòng)力。
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈,指向各方面都不錯(cuò),就是快我喜歡懸掛硬點(diǎn)的,速騰就行,寶來(lái)可就軟多了,誰(shuí)讓咱沒(méi)那么多錢呢,其實(shí)這車已經(jīng)很不錯(cuò)了,速過(guò)彎大概100多點(diǎn),感覺(jué)心理還多少?zèng)]底,側(cè)傾有點(diǎn)明顯,80沒(méi)問(wèn)題,不建議開(kāi)快車過(guò)彎很危險(xiǎn)的!一個(gè)操縱不當(dāng),直接會(huì)失控的!安全駕駛,你好他也好!
油耗:因?yàn)椴排芰?00公里所以還看不出怎么省油,平時(shí)只上下班開(kāi),市中心車速低油耗就顯得高了,目前10個(gè)左右,我想即使磨合期過(guò)了也不會(huì)有太大的改善,行車環(huán)境糟糕不能賴車不省油。
舒適:在舒適性方面也算得上是上乘,懸掛的阻尼減震屬于中等偏硬的那種,對(duì)于路面的反饋比較明顯,給人一種德系很硬朗的那種感覺(jué),不能算得上是很舒服,但給人一種良好的舒適性,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果時(shí)速過(guò)快可能會(huì)有一些支撐不足,所以建議大家還是老實(shí)駕駛為好。
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