一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速120邁穩(wěn)定，定速巡航好用，減震舒適，底盤(pán)較高，遙控鑰匙開(kāi)后備箱，開(kāi)關(guān)車(chē)窗，后備箱大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和關(guān)門(mén)的聲音稍大
外觀：說(shuō)不上時(shí)尚，但同樣讓我心動(dòng)！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計(jì)以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車(chē)燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿意的就是車(chē)內(nèi)頂部用的料子，不少車(chē)主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：前排空間不錯(cuò)，較舒適，后排空間較一般，較現(xiàn)在動(dòng)輒2700以上的軸距有一定差距
配置：2009年4月下旬訂車(chē)，交納訂金500人民幣，7月1號(hào)提車(chē)。訂車(chē)到提車(chē)時(shí)間間隔：103天！裸車(chē)價(jià)：13萬(wàn)+800元，無(wú)任何優(yōu)惠無(wú)任何贈(zèng)送！獲得的“好處”僅僅是國(guó)家當(dāng)時(shí)出臺(tái)的優(yōu)惠政策：1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半！這樣一來(lái)，性價(jià)比一說(shuō)，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會(huì)頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，從這個(gè)角度那倒也覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)它是物有所值了：）
動(dòng)力：1.6AT的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，必須深踩油門(mén)才可以，因?yàn)樽兯傧涞凝X輪箱是用的小齒輪，比較省油，但是犧牲了動(dòng)力。尤其爬山路有坡度的時(shí)候，都是深踩油門(mén)才可以。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯吃力。但是跑起高速，還是非常省油的。
操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
油耗：平均油耗8.5，冬季最高能到12有雪的時(shí)候，不堵車(chē)最低能到5-6升勻速80公里不堵車(chē)。寶來(lái)一直以來(lái)就是一款比較中庸的車(chē)型，沒(méi)有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有什么明顯的不足，油耗中規(guī)中矩，這款車(chē)的定位本來(lái)也就是這樣的。這種車(chē)型的維修保養(yǎng)都比較方便，開(kāi)著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說(shuō)也是很正常的，不能算是省油的車(chē)，但是老司機(jī)開(kāi)也不會(huì)有很高的油耗。怎么說(shuō)呢，他真的就是一款很好的代步工具，但是少了點(diǎn)個(gè)性。 油耗整體滿意，但是沒(méi)有新車(chē)的時(shí)候省油，新車(chē)的時(shí)候跑告訴6.2，可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個(gè)多，可能也是因?yàn)楸ｐB(yǎng)沒(méi)有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問(wèn)題。 現(xiàn)在總體8個(gè)多一點(diǎn)，也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車(chē)開(kāi)的慢，老車(chē)開(kāi)的猛
舒適：速度慢的時(shí)候開(kāi)著不錯(cuò)，90以下很穩(wěn)很舒服，800km之前一直保持著時(shí)速90以下的時(shí)速，800km以后逐步提高了速度，時(shí)速110開(kāi)始感覺(jué)飄了，車(chē)內(nèi)就我一個(gè)人，時(shí)速120的時(shí)候飄的厲害，時(shí)速130的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng)，噪音很大。寶來(lái)這車(chē)噪音確實(shí)大，時(shí)速100以下還能忍受，時(shí)速110以上就難受了，聽(tīng)歌都需要把聲音調(diào)的更大才能聽(tīng)清。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
