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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒有ESP（221）+1 自動擋油耗高（138）+1 + 添加印象|
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24888公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8666公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程128565公里
綜合評分
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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購買時間2009年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24450公里
綜合評分
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操控：
世嘉方向盤駕駛起來感覺不錯，能發(fā)掘出世嘉穩(wěn)重的一面，不像某系車那么輕，輕到對車子沒信心，特別是方向盤的操控，我特別喜歡。我最滿意的還有剎車，特別是堵車跟很近的時候，我非常的有把握控制好車的距離不至于追尾，不過對于新手，世嘉的剎車要好好適應(yīng)一下。還有一點(diǎn)就是世嘉的定速巡航，我經(jīng)常要用到，非常好用，當(dāng)時09年買這個車的時候，這個價位帶定速巡航的車幾乎沒有，這點(diǎn)我覺得世嘉很實在，很超前。
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購買時間2008年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118292公里
綜合評分
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操控：
世嘉方向盤駕駛起來感覺不錯，能發(fā)掘出世嘉穩(wěn)重的一面，不像某系車那么輕，輕到對車子沒信心，特別是方向盤的操控，我特別喜歡。我最滿意的還有剎車，特別是堵車跟很近的時候，我非常的有把握控制好車的距離不至于追尾，不過對于新手，世嘉的剎車要好好適應(yīng)一下。還有一點(diǎn)就是世嘉的定速巡航，我經(jīng)常要用到，非常好用，當(dāng)時09年買這個車的時候，這個價位帶定速巡航的車幾乎沒有，這點(diǎn)我覺得世嘉很實在，很超前。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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操控：
提到操控，這可是雪鐵龍的看家本領(lǐng)，WRC的5連冠確實不是蓋的，當(dāng)然，人家的C4和我們的世嘉雖然長得很像，但是內(nèi)在卻相差萬里了。日常使用中，方向盤指向很精準(zhǔn)，但是手感太沉，底盤功力確實深厚，在高速變線或者轉(zhuǎn)彎的情況下，車身整體很富有剛性，比我朋友的廣州本體鋒范好的那可不是一星半點(diǎn)，205的寬胎雖然耗油高些，但是穩(wěn)定性卻是有的，基本上這車屬于指哪打哪類型的。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73245公里
綜合評分
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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操控：
操控沒得說，高速上很穩(wěn)，有一次高速120方向盤抖動，后經(jīng)查是輪胎吃胎和未做動平衡的原因。試過近60過彎，也沒什么問題，指向也很精準(zhǔn)。
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71532公里
綜合評分
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凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
寶馬1系
