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東風(fēng)雪鐵龍-經(jīng)典世嘉

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
經(jīng)典世嘉
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-16.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第3查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 手動(dòng)科技型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    5.00
4.50
8.88萬(wàn)元
8.7L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)賀歲版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.83
4.44
11.26萬(wàn)元
9.3L/100km
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 自動(dòng)科技型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.69萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
12.69萬(wàn)元
7.9L/100km
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)悅雅型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.34
10.36萬(wàn)元
10.0L/100km
經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.16
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.92
4.31
9.18萬(wàn)元
8.1L/100km
世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.73
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.55
4.31
12.38萬(wàn)元
8.6L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)銳尚型
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.30
12.28萬(wàn)元
10.8L/100km
世嘉 2008款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.285 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.28
14.65萬(wàn)元
10.0L/100km
經(jīng)典世嘉 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)樂(lè)尚型
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    3.97
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.87
  • 動(dòng)力
    4.03
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.47
4.26
9.26萬(wàn)元
8.1L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    3.81
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.57
4.26
12.21萬(wàn)元
8.5L/100km
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 CNG 1.6L 手動(dòng)
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.25
9.23萬(wàn)元
7.5L/100km
經(jīng)典世嘉 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.80萬(wàn)元
7.0L/100km
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
04.205 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.53
  • 動(dòng)力
    3.84
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.68
4.20
10.49萬(wàn)元
8.3L/100km
世嘉 2008款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.19
13.98萬(wàn)元
9.4L/100km
世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
04.185 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.04萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.44
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.81
4.18
11.04萬(wàn)元
9.4L/100km
世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.31萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.94
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.33
4.16
11.31萬(wàn)元
7.8L/100km
世嘉 2009款 兩廂 2.0L 手動(dòng)奪冠版
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.14萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    3.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.57
4.16
12.14萬(wàn)元
8.5L/100km
世嘉 2009款 三廂 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.16
13.74萬(wàn)元
10.9L/100km
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)悅雅型
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.14
10.80萬(wàn)元
9.1L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)銳尚型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    3.91
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.73
  • 配置
    3.27
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.73
4.13
11.06萬(wàn)元
9.3L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):非常漂亮,沒(méi)有為什么就是喜歡。在沒(méi)看到新世嘉之前對(duì)雪鐵龍車(chē)沒(méi)什么感覺(jué)。我是在銀行做車(chē)貸的,可以說(shuō)市面上10萬(wàn)左右的車(chē)幾乎都見(jiàn)過(guò)。本人是一個(gè)實(shí)用主義者,不會(huì)為高端配置買(mǎi)單,不會(huì)買(mǎi)新上市沒(méi)有優(yōu)惠的車(chē),不會(huì)買(mǎi)大家口中的神車(chē)(配置低,無(wú)特色,價(jià)格高),不會(huì)買(mǎi)日系車(chē)(沒(méi)有為什么),對(duì)于韓系車(chē)我是看了又看終因沒(méi)感覺(jué)而放棄(其實(shí)我是負(fù)責(zé)某韓系品牌車(chē)4S店的貸款業(yè)務(wù),拿車(chē)的價(jià)格肯定比市場(chǎng)價(jià)低。)最重要的原因是老婆同意的購(gòu)車(chē)金額在10萬(wàn)以?xún)?nèi)。帶老婆看了KIA K3,現(xiàn)代 朗動(dòng),大眾朗逸,福特?怂梗┓鹛m科魯茲,當(dāng)看到雪鐵龍世嘉時(shí)老婆一眼就看中了(其實(shí)我是想選C4L的,只是C4L 1.8的小毛皮還是讓我心有余悸的)。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn),要說(shuō)有的話可能就是我兒子做在里面,暈了兩次車(chē),這個(gè)是跟板車(chē)懸掛有關(guān)吧,坐世嘉容易暈車(chē)。
外觀:外觀前面很好,看上去高端大氣,后面就差了屁股短,還翹!跟之前老夏利似的??
內(nèi)飾:一般
空間:前排空間夠用。我176CM的各自坐在前面還是感覺(jué)很空,沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。后排視覺(jué)上有點(diǎn)短,我在4S里坐過(guò)感覺(jué)還好,實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程中我倒是沒(méi)有坐過(guò),沒(méi)有很直觀的感受,反正家里沒(méi)什么高個(gè)子和大胖子,平時(shí)出行也就個(gè)把人,出去游玩的話一家三口應(yīng)該也夠用了空間上。后備箱很大,能放很多東西。相信過(guò)年跑親戚應(yīng)該毫無(wú)壓力了吧,再也不用忍受騎電動(dòng)車(chē)跑親戚的那種無(wú)力和尷尬。
配置:還行
動(dòng)力:加速一檔不行,但是到了二檔和三檔只要給油速度就上來(lái)了!
操控: 方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,地盤(pán)非常扎實(shí),過(guò)彎時(shí)很有信心,哪怕有時(shí)候作為新手的我沒(méi)掌握好過(guò)彎的速度,稍微偏快了,也能給我很強(qiáng)的自信心
油耗:沒(méi)有去關(guān)心過(guò)油耗,對(duì)自己來(lái)說(shuō),車(chē)子就是要燒油的,如果舍不得給油,再大排量都是肉車(chē)
舒適:乘坐感受上在同級(jí)別中比較扎實(shí)但又不是那么硬,不管走什么路能給人信心。只是在跑高速的時(shí)候前面2個(gè)A柱的地方風(fēng)燥比較大感覺(jué)有點(diǎn)漏風(fēng)似的,但是我覺(jué)得應(yīng)該比新愛(ài)麗舍和301的隔音要好,必定比后兩者要厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 大方,車(chē)身防腐到位
缺點(diǎn):感覺(jué)胎噪大,不過(guò)好像和路面情況關(guān)系很大.還有就是4S的服務(wù)態(tài)度,因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車(chē) 很多地方不懂,問(wèn)銷(xiāo)售銷(xiāo)售很不耐煩的,購(gòu)車(chē)時(shí)候被忽悠了,說(shuō)是給便宜車(chē)架但是得貸款,有3000抵押登記費(fèi) 而且還不是免息的,雖然裸車(chē)價(jià)很低,但是實(shí)際算下來(lái)反而買(mǎi)貴了,坑爹.而且看相關(guān)的什么提車(chē)貼之類(lèi)的,去提車(chē)根本沒(méi)人帶伺候你檢查那么多項(xiàng)目,錢(qián)都給了,還能說(shuō)什么,感覺(jué)買(mǎi)車(chē)維權(quán)很難,提車(chē)的時(shí)候車(chē)還很多地方臟著,車(chē)輪胎中心的標(biāo)志都沒(méi)安裝,提回來(lái)車(chē) 發(fā)現(xiàn)少給我了火花塞,車(chē)的自帶配件還是提車(chē)時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)有又要的保險(xiǎn)好貴啊,上牌照好貴啊,抵押登記費(fèi)是什么鬼。
外觀:敦實(shí)圓滾的外觀給人很飽滿(mǎn)的感覺(jué)哦!
內(nèi)飾:紅外配黑內(nèi),是自己最喜歡的顏色。其個(gè)性的儀表盤(pán),只要稍稍瞟一眼就可以了,背景光黃色有點(diǎn)難受,要是能加點(diǎn)別的顏色背景就更加滿(mǎn)意了。
空間:整體空間尚可,前排空間良好,坐上去比較舒服,后排空間稍小,體積大的人坐會(huì)稍稍顯得擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格有好幾個(gè),給人不少驚喜。行李箱口略小,不能放大件,里面空間倒是可以。還有一點(diǎn)比較好的是,后排座椅可以分開(kāi)或完全放倒,增大儲(chǔ)物空間,很方便~
配置:這是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē),非常值的擁有和信賴(lài),在同等價(jià)位的車(chē)中,質(zhì)量是國(guó)產(chǎn)車(chē)所沒(méi)法比的,雖然配置低點(diǎn),但是我們可以自己改裝提高配置,這款車(chē)不論從地盤(pán)的穩(wěn)重,還是從剎車(chē)的制動(dòng)能力,還有轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的穩(wěn)定性上來(lái)說(shuō)都是十分可靠的,保證了我們駕駛?cè)藛T和車(chē)上乘坐人員的安全。行車(chē)安全和車(chē)身質(zhì)量是評(píng)價(jià)一輛車(chē)的最基本條件,我覺(jué)得這款車(chē)值得擁有,性?xún)r(jià)比很高!
動(dòng)力:買(mǎi)的就是家用,動(dòng)力足夠了。坡起也好、超車(chē)也好動(dòng)力很夠用。畢竟買(mǎi)的不是賽車(chē),只要你忍心踩油門(mén),世嘉還是會(huì)帶給你驚喜的。
操控: 操控那叫一個(gè)爽快,過(guò)爛路不顛簸,小坑幾乎沒(méi)有感覺(jué)。不過(guò)90度彎道的時(shí)候還是得降低到三四十碼。
油耗:由于本人是農(nóng)村的,路況不是很好,所以油耗最低的時(shí)候跑到7.8,但總的說(shuō)油耗是可以接受的
舒適:一般般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高 快接近十個(gè)了 方向盤(pán)的設(shè)計(jì)太另類(lèi)了要慢慢適應(yīng) 別的方面沒(méi)什么都挺滿(mǎn)意的
外觀:大氣和霸氣,做工也細(xì)
內(nèi)飾:前衛(wèi)、新穎、沒(méi)點(diǎn)個(gè)性的人可能一下接受不了。中控?cái)?shù)顯儀表臺(tái)順眼,中控臺(tái)軟質(zhì)塑料無(wú)意中上了個(gè)檔次。內(nèi)門(mén)裝飾條精致、各車(chē)門(mén)扶手、中央扶手都是真皮包裹值得贊一個(gè)。
空間:空間夠用,前排是完全沒(méi)得問(wèn)題的,后排只能說(shuō)夠用,比不得自主的2700軸距的車(chē)子。不過(guò)家人都沒(méi)得很高的人的,完全夠用了,而且坐墊還可以向前放倒,這樣靠背放下來(lái)不至于太高,時(shí)不時(shí)的拉點(diǎn)大件還是很OK的,也只有回老家的時(shí)候拉點(diǎn),在城里面沒(méi)得啥子大件拉,就老婆算一個(gè)大件嘿嘿
配置:我的世嘉1.6MT,濟(jì)南跟團(tuán)買(mǎi)的,所以比較優(yōu)惠,加裝原廠導(dǎo)航和真皮座椅,89500元,在4S店買(mǎi)的全險(xiǎn),打7折,5200多元,開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候看中愛(ài)麗舍手動(dòng)舒適版,那兩個(gè)月天天看論壇,但是去4S店老婆坐上車(chē)之后就否決了愛(ài)麗舍,正好旁邊有輛世嘉,領(lǐng)導(dǎo)看上世嘉了,和4S店銷(xiāo)售砍價(jià)后結(jié)果93000元毛都不送,要他再便宜一千或者我們?cè)偌右磺蛡(gè)導(dǎo)航,死活不干,我們就走了,快回到家了(打車(chē)12公里,來(lái)回25公里)4S又打電話來(lái)答應(yīng)送皮椅,領(lǐng)導(dǎo)不樂(lè)意了,認(rèn)為4S沒(méi)誠(chéng)意,就準(zhǔn)備放棄世嘉有機(jī)會(huì)去看斯柯達(dá),偶然之間在論壇看到濟(jì)南有團(tuán)購(gòu)世嘉的,就報(bào)名參加了,7月6日訂車(chē),因?yàn)轭伾x的瑪瑙紅,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),交1000訂金,4S說(shuō)廠家放高溫假,等一個(gè)月才能提車(chē),結(jié)果到16號(hào)就通知提車(chē)了,17號(hào)去4S店,車(chē)子一切都搞妥了,保險(xiǎn)也買(mǎi)好了,4S告知臨牌用完了,新的要等到下午5點(diǎn)半才能辦出來(lái),所以就干脆把車(chē)放4S,第二天18號(hào)從濟(jì)南上高速開(kāi)到濰坊,全程3個(gè)小時(shí),最高時(shí)速109,過(guò)路費(fèi)75元。結(jié)合車(chē)車(chē)外觀內(nèi)飾以及本人用車(chē)感覺(jué),世嘉應(yīng)該是10萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的,沒(méi)有之一。
操控: 最滿(mǎn)意的
油耗:7.6,成都全市區(qū),最遠(yuǎn)跑過(guò)兩次樂(lè)山,具體路線是東大街至石羊車(chē)站!上下班高峰期用車(chē)!
舒適:比上不足比下有余啊!買(mǎi)菜車(chē),不敢談啥舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,操控性好,配置較高。珠光白,太陽(yáng)底下閃閃發(fā)亮,與常停邊上二嫂的朗逸(灰色)比,顯得高大上,大愛(ài)!歷時(shí)一年半的駕駛專(zhuān)業(yè)高級(jí)研修班畢業(yè)后約4個(gè)月入手嘉嘉,談不上有多少了解汽車(chē),與嘉嘉相處7個(gè)來(lái)月,感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí),操控性好。鋁合金輪轂、前后碟剎、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前后霧燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、前扶手、USB、AUX、后排比例放倒、定速巡航、多功能方向盤(pán)、前后蓋隔音棉、后蓋液壓桿,配置多多。
缺點(diǎn):本人也不懂車(chē),感覺(jué)最不滿(mǎn)意的就是油耗有點(diǎn)高,,但是話又說(shuō)回來(lái)了,車(chē)重所以耗油有點(diǎn)高,但是也很安全啊還有一點(diǎn)是離合有點(diǎn)高,等紅燈時(shí)松離合有點(diǎn)快 容易滅火
外觀:就是沖著外觀來(lái)的哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,運(yùn)用了好多軟質(zhì)材料,全黑內(nèi)飾,我很喜歡。
空間:夠用,后排有點(diǎn)擁擠,尤其中間鼓起的那塊感覺(jué)很不舒服。后備箱那叫一個(gè)大,我的跑步機(jī)都可以放進(jìn)去,很實(shí)用。
配置:我覺(jué)得整體來(lái)看世嘉絕對(duì)是好車(chē),家用絕對(duì)夠用,外觀時(shí)尚,最看重的是世嘉的安全性能,整體用料都很足,比起同級(jí)別來(lái)說(shuō),對(duì)世嘉者的真的很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:1.6的冬天用用足夠,夏天開(kāi)空調(diào)只能肉著走了
操控: 方向盤(pán)指向準(zhǔn),過(guò)彎很有信心,路感較好。
油耗:提車(chē)的時(shí)候2擋開(kāi)了30公里到家,25.5的油耗,哈哈,不過(guò)現(xiàn)在均速到20了,油耗降到9個(gè)左右了,如果均速到30左右的話,估計(jì)7個(gè)左右的油吧,還是可以接受的。前段時(shí)間跑了趟高速,油耗降到了7.9,這幾天上班開(kāi),油耗又回到了8.2.我目前堅(jiān)持每加一次油就在的油耗里面記錄。目前加了三次油,結(jié)合路況,大概得出結(jié)論:本人的嘉嘉磨合期油耗為高速6個(gè)油(5人滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下),市區(qū)上班8.5左右(兩人偶爾開(kāi)空調(diào))。。。綜合路況的話,50%的市區(qū)擁堵道路,25%的高速公路,25%的省道。綜合油耗應(yīng)該在7.0到8.0那樣。磨合期過(guò)后不知道會(huì)不會(huì)再下降點(diǎn)?紤]到嘉嘉1.35噸的自重,同級(jí)車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二尺寸的輪胎,這個(gè)油耗應(yīng)該是比較滿(mǎn)意地吧?
舒適:座椅很厚實(shí)比較舒服長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)累 開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)噪音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)了 有機(jī)會(huì)換軟胎噪音會(huì)更小的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先一點(diǎn)就是外觀漂亮,相比于老款的大燈我個(gè)人感覺(jué)提升了檔次。我選擇的是珠光白,我跟人感覺(jué)相比于其他顏色的白色要好看不少,在太陽(yáng)下有閃閃發(fā)光的小星星。同等價(jià)位配置高,定速巡航,多功能方向盤(pán),后蓋液壓桿等都具備了。車(chē)子做工厚道,開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)。
缺點(diǎn):1、OE原配的錦湖輪胎KH17花紋,排石子能力比較差。2、變速箱調(diào)校一般,一二檔頓挫感明顯,這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,在接受范圍內(nèi)。
外觀:顏色是我選的波爾多紅,個(gè)人很喜歡,尤其是在燈光下,很漂亮。之前并不喜歡它有點(diǎn)圓潤(rùn)厚墩墩的樣子,那時(shí)候喜歡現(xiàn)代朗動(dòng),起亞K5那種線條比較直的。但是朗動(dòng)車(chē)頂真心矮,我家老漢坐里面腦袋直接頂在車(chē)頂上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較耐看,我喜歡!
空間:說(shuō)到空間,我講述一個(gè)我的故事,新房子的客廳需要一張茶幾,長(zhǎng)度1.2米,寬度60厘米。本來(lái)是開(kāi)車(chē)陪朋友去家具市場(chǎng)逛逛的,沒(méi)想到是無(wú)心插柳柳成蔭,我相中了一款茶幾,樣子一眼就相中,尺寸正好,果敢出手,這時(shí)候身邊圍了幾個(gè)人過(guò)來(lái),后來(lái)才發(fā)現(xiàn),拉腳的,而且價(jià)錢(qián)很高,當(dāng)然我不會(huì)湊這份子,自己拉,收貨幫忙把茶幾搬到車(chē)前說(shuō)了一句:“哥,你這是A級(jí)車(chē),后備箱裝不下”,我用了30秒使他改變了自己的說(shuō)辭,后排座椅靠背直接放倒,頓時(shí)傻眼,后來(lái)的一句我心里聽(tīng)著最舒服,“沒(méi)想到,您這款車(chē)真的很實(shí)用,而且后排座椅放倒在三廂車(chē)?yán)镏鴮?shí)少見(jiàn)”。最后滿(mǎn)載而歸,不是為買(mǎi)到了稱(chēng)心的茶幾高興,而是為了雪鐵龍的設(shè)計(jì)感到購(gòu)買(mǎi)世嘉是無(wú)悔的選擇?臻g可塑性就是世嘉的眾多優(yōu)點(diǎn)之一。
配置:性?xún)r(jià)比可以說(shuō)非常高,同級(jí)別車(chē),定速巡航、限速器、205寬胎等等配置很全,而且雪鐵龍的優(yōu)惠還是最大的,想想神車(chē)幾千起步,雪鐵龍一上來(lái)就一萬(wàn)起步,只能說(shuō)性?xún)r(jià)比真的很高。
動(dòng)力:1.6的也只能說(shuō)夠用,不能激烈駕駛,呵呵
操控: 方向盤(pán)很重,前幾天開(kāi)了單位的老蒙迪歐,確實(shí)輕巧,但是說(shuō)實(shí)話指向性不錯(cuò)。但是有一點(diǎn)特別要指出,一二檔換擋很澀,超級(jí)不舒服。
油耗:百公里油耗6。5 磨合期200塊錢(qián)最少400公里,不知道是不是買(mǎi)到假的世嘉了
舒適:后減震有點(diǎn)硬,隔音不是很好,其他都還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比! 緊湊級(jí)前20全部一一對(duì)比,毫無(wú)疑問(wèn),世嘉完勝。 10萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格,其他合資車(chē),只能買(mǎi)到 無(wú)雷達(dá),無(wú)鋁合金輪轂,14,或15輪胎的。 更別提定速巡航!
缺點(diǎn):一、大家普遍反應(yīng)的輪胎問(wèn)題,目前廠家還沒(méi)得到解決,說(shuō)明廠家還是不夠重視用戶(hù)反應(yīng)的問(wèn)題,我的也是錦湖輪胎,至于會(huì)不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,因?yàn)椴盘彳?chē)不久,所以這個(gè)不做評(píng)價(jià),但是來(lái)自輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。二、還有一個(gè)問(wèn)題就是關(guān)于前擋集雨板時(shí)間久了脫落的問(wèn)題,不知道現(xiàn)在的新車(chē)廠家解決這個(gè)問(wèn)題沒(méi)?為了保險(xiǎn)起見(jiàn)我提車(chē)不久就聽(tīng)網(wǎng)友的意見(jiàn)自己安裝了前擋集雨支架。三、關(guān)于后排空間,確實(shí)不大,個(gè)人覺(jué)得坐三人有點(diǎn)擠。
外觀:就感覺(jué)后尾燈不是太時(shí)尚,但整體挺耐看
內(nèi)飾:看得出雪鐵龍已經(jīng)盡力在強(qiáng)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,但充滿(mǎn)法國(guó)情懷的中控還是有點(diǎn)不夠大眾。比如中間顯示屏,很不習(xí)慣,最讓人難以接受的就是橙色的背景色,仿佛一下回到了八十年代,配色極度落后。還有就是中間固定的方向盤(pán),這個(gè)我反而覺(jué)得是最成功的設(shè)計(jì),如果能保持真的非常好,不必?fù)?dān)心喇叭按鍵轉(zhuǎn)到別的位置去。有些人說(shuō)不知道方向盤(pán)轉(zhuǎn)了幾圈,我覺(jué)得很不可思議,開(kāi)車(chē)時(shí)往哪邊走自己不知道么?還有人低頭看方向盤(pán)在幾點(diǎn)方向的?靜止就更沒(méi)理由了,停車(chē)時(shí)不把車(chē)輪擺正的人還是很罕見(jiàn)的。
空間:還不錯(cuò),特別是頭部空間
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)高,十萬(wàn)以下又安全的車(chē)基本上沒(méi)有其他的選擇了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō),是足夠了。我屬于準(zhǔn)新手,起步很慢,這樣也避免了我和別人追尾的可能。但是當(dāng)你想超過(guò)某個(gè)車(chē)時(shí),你就要狠狠踩油門(mén)了,不然,你只能跟在后面。動(dòng)力1.6,還想要跑車(chē)那種動(dòng)力?我是沒(méi)這么想過(guò)。肉,對(duì)于我來(lái)說(shuō),不在乎,價(jià)錢(qián)在那放著。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō)指哪里打哪里,方向盤(pán)有點(diǎn)重,一只手操控有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗:市內(nèi)開(kāi)勻速太低,油耗稍高,達(dá)10個(gè),高速則表現(xiàn)不錯(cuò),目前平均為8.1升/百公里,實(shí)測(cè)為8.6左右,跑了1943公里了。
舒適:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē),舒適性還算不錯(cuò)了,唯一不好的就是減震太硬,遇見(jiàn)坑洼路的時(shí)候硬硬的。然后又說(shuō)道后排中座,拱起的空間太大,影響中坐人員舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)車(chē)很穩(wěn),后備箱很大。外觀大氣,駕駛臺(tái)超美
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿(mǎn)意,喜歡嘉嘉,既要喜歡他的優(yōu)點(diǎn),也要包容他的缺點(diǎn)。
外觀:最初的時(shí)候是沖著C4L去的雪鐵龍看車(chē),只是那段時(shí)間我看著的1.8L手動(dòng)勁智發(fā)動(dòng)機(jī)異響?hù)[的比較兇,試駕的時(shí)候也感覺(jué)不是空穴來(lái)風(fēng),就順便看了看世嘉,還能省點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)房哈哈。感覺(jué)外觀尺寸上要比C4L還要大,就天天泡論壇了解這個(gè)車(chē),最終定的世嘉。買(mǎi)回來(lái)發(fā)現(xiàn)越看越順眼,可能人都是這樣,自己的東西都是越用越習(xí)慣,并且外觀這東西本來(lái)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事,我感覺(jué)挺帥氣的,就夠了...
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)的了,中控全部軟性材質(zhì),唯一不足就是感覺(jué)中控占的面積太大了。
空間:世嘉的空間同級(jí)別應(yīng)該算大的,我186,家人身高最矮不低于170,所以看車(chē)的時(shí)候我也是5個(gè)座位都坐下來(lái)的。要是前排主,副駕座位能再往下調(diào)點(diǎn)就好了。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較方便,前排3個(gè)小抽屜都非常好,眼不見(jiàn)為凈啊,平時(shí)的停車(chē)發(fā)票,零錢(qián)什么亂七八糟的小東西全放里面,一關(guān)上就都不見(jiàn)了。前排側(cè)門(mén)的儲(chǔ)物格一邊2個(gè),大格子放一些飲料啊,雨傘都沒(méi)問(wèn)題,小格子我放的是香水,不放在中控臺(tái)是因?yàn)楹ε麓蚍蛘邉x車(chē)砸到玻璃上,像這么一個(gè)小格子放放香水什么的也不會(huì)到處亂倒。 世嘉三廂不得不提的我覺(jué)得就是后備箱,雖然沒(méi)量過(guò),但是如果往后備箱最里面拿東西的話,給我的是整個(gè)人都栽進(jìn)去的感覺(jué),而且它是后排可放倒的,這個(gè)又給了我無(wú)限的想象空間。
配置:我只能說(shuō)很好,合資車(chē)我覺(jué)得前三里面了。信不信由你咯
動(dòng)力:第一個(gè)車(chē)是1.5的排量,現(xiàn)在換個(gè)1.6的,總覺(jué)得動(dòng)力是那么的充沛,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也有它的獨(dú)到之處,目前開(kāi)了4000+公里,基本上還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力明顯不足的情況,只要舍得給油,建議2000轉(zhuǎn)行車(chē),2500轉(zhuǎn)以上才換擋,這個(gè)車(chē)不適合市區(qū)里面開(kāi),它就是為公路而生的。
操控: 雖說(shuō)世嘉的車(chē)方向盤(pán)偏沉,但握著踏實(shí)。方向盤(pán)路感清晰,高速上變道、過(guò)彎指向精準(zhǔn),山路中行駛過(guò)急彎,車(chē)身穩(wěn)定,傾斜角不大,讓人倍感安心。
油耗:目前在磨合期,儀表顯示綜合:8.3
舒適:還可以吧 就是噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):世嘉指向精準(zhǔn),高速很穩(wěn),特別是八十以上高速中有種運(yùn)用自如的操控感,讓人感覺(jué)很穩(wěn)很放心,另外指向精準(zhǔn),指哪打哪,讓你與車(chē)合為一體,有種人車(chē)合一的感覺(jué),無(wú)論進(jìn)出車(chē)位,倒車(chē),或者是轉(zhuǎn)彎,都讓你很放心,不會(huì)出現(xiàn)指向不準(zhǔn)的情況,而且人與車(chē)磨合的時(shí)間越久,這種放心的感覺(jué)越強(qiáng)烈,現(xiàn)在感覺(jué)世嘉就是我的值得信賴(lài)的好兄弟好伙伴,為你遮風(fēng)擋雨,把你平安的送到目的地。另外無(wú)論外形還是內(nèi)飾,越看越好看,個(gè)性的儀表盤(pán),感覺(jué)棒
缺點(diǎn):隔音,胎噪,市區(qū)油耗偏高可以接受,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲音有點(diǎn)大,避震略硬。
外觀:很不錯(cuò),看著順心,開(kāi)在大街上最起碼不掉身價(jià)。
空間:前排很好,后排比同價(jià)位車(chē)有優(yōu)勢(shì),玻璃大,視線清楚,車(chē)頂比較高,前后頭部空間比克魯茲什么的好多了
配置:這方面是在我看的同等價(jià)位車(chē)?yán)镒罡叩,這是個(gè)人觀點(diǎn)。現(xiàn)說(shuō)到位吧,我也不知道自己說(shuō)了些什么,由于新車(chē)還沒(méi)有怎么開(kāi),所以沒(méi)有太多的用車(chē)感受。以后慢慢體會(huì)吧,不知道能不能得到車(chē)標(biāo)不能呀????
動(dòng)力:動(dòng)力嘛1.6L拉1.3噸的車(chē)車(chē),只要你舍得給油,超車(chē)還是沒(méi)得問(wèn)題的。
操控: 很靈敏,操控很滿(mǎn)意;如果轉(zhuǎn)向手感稍微輕一點(diǎn)的話 更完美
油耗:提車(chē)的時(shí)候2擋開(kāi)了30公里到家,25.5的油耗,哈哈,不過(guò)現(xiàn)在均速到20了,油耗降到9個(gè)左右了,如果均速到30左右的話,估計(jì)7個(gè)左右的油吧,還是可以接受的。前段時(shí)間跑了趟高速,油耗降到了7.9,這幾天上班開(kāi),油耗又回到了8.2.我目前堅(jiān)持每加一次油就在的油耗里面記錄。目前加了三次油,結(jié)合路況,大概得出結(jié)論:本人的嘉嘉磨合期油耗為高速6個(gè)油(5人滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下),市區(qū)上班8.5左右(兩人偶爾開(kāi)空調(diào))。。。綜合路況的話,50%的市區(qū)擁堵道路,25%的高速公路,25%的省道。綜合油耗應(yīng)該在7.0到8.0那樣。磨合期過(guò)后不知道會(huì)不會(huì)再下降點(diǎn)。考慮到嘉嘉1.35噸的自重,同級(jí)車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二尺寸的輪胎,這個(gè)油耗應(yīng)該是比較滿(mǎn)意地吧?
舒適:自認(rèn)為還可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方第一點(diǎn)是優(yōu)惠的價(jià)格,當(dāng)初是準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的(應(yīng)為價(jià)格便宜,配置還全),不過(guò)朋友建議買(mǎi)個(gè)合資的,說(shuō)是看看城里的出租車(chē)都有什么牌子,就買(mǎi)哪個(gè)牌子的,推薦神車(chē),上一看價(jià)格,果斷放棄了,全車(chē)硬邦邦的塑料他們都好意思說(shuō)是中檔車(chē)。后來(lái)就在愛(ài)麗舍和世嘉之間糾結(jié),和老婆反反復(fù)復(fù)看了當(dāng)?shù)氐膸讉(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē),最后定下了世嘉。第二點(diǎn)就是車(chē)上超多的儲(chǔ)物空間了,門(mén)邊、座位邊、中控面板、后備箱。。。。第三點(diǎn)就是車(chē)上的軟塑料、鋁合金輪轂和四輪碟剎了,這也是我在愛(ài)麗舍和世嘉間選擇世嘉的關(guān)鍵一點(diǎn),一下就拉開(kāi)了他們之間的距離(雖然他們不是一個(gè)級(jí)別的車(chē),沒(méi)有什么可比性)。
缺點(diǎn):我是新手,目前才是半個(gè)月的樣子1260公里,他們說(shuō)的那些個(gè)毛病我也沒(méi)遇到過(guò)。新車(chē)當(dāng)然很好駕駛,空間,油耗,操控,動(dòng)力我覺(jué)得完全符合自己的要求了。要說(shuō)有一點(diǎn)不滿(mǎn)意,就是導(dǎo)航的聲音不能切換到主機(jī)的音響上面來(lái),以至于導(dǎo)航的聲音太小,有時(shí)候根本就聽(tīng)不見(jiàn),不曉得是不是導(dǎo)航的問(wèn)題還是4S給我裝修的時(shí)候忘記把音頻線接上了。
外觀:外觀比他的同門(mén)308好看多了。特別是嘉嘉那性感飽滿(mǎn)的屁股最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不浮夸,不花梢。
空間:空間大,夠用
配置:在合資車(chē)輛性?xún)r(jià)比非常高,定速巡航、四輪碟剎之類(lèi)的都有很不錯(cuò)。很看好雪鐵龍的底盤(pán),相當(dāng)?shù)姆(wěn)。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)還行,常跑市區(qū)或者是長(zhǎng)途的很適合,1.6的動(dòng)力配1.3噸多的車(chē)重來(lái)說(shuō)夠用,就是起步稍肉,一上二檔三檔后動(dòng)力那是杠杠的!夏天開(kāi)了空調(diào)會(huì)有點(diǎn)兒弱,不過(guò)速度一起來(lái)還是不錯(cuò)的!我跑了一次長(zhǎng)途,全車(chē)一共坐了8個(gè)人,在國(guó)道、高速一路狂奔沒(méi)感到小馬拉大車(chē)的感覺(jué),還不錯(cuò)!不過(guò)跑山路、爬坡不是它的強(qiáng)項(xiàng)喲!在省道、國(guó)道上跑,一上三檔、四檔后動(dòng)力會(huì)源源不斷輸出!很輕松!其實(shí)買(mǎi)這車(chē)就是給人一種穩(wěn)重的感覺(jué),如果想要激情、激烈駕駛的還是上2.0的!
操控: 既然你厚顏無(wú)恥的問(wèn)了我就大義凜然的告訴你:滾犢子!什么一堆破名詞,看不懂!所以給5分吧
油耗:目前己經(jīng)行駛了三萬(wàn)多公里,高速低速,長(zhǎng)途短途都跑,百公里8.4還能接受,畢竟我從不考慮油耗。
舒適:座椅還行,小聲音一直有,不知道是車(chē)?yán)锏臇|西還是車(chē)體的,已經(jīng)習(xí)慣了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車(chē)身用料足、剛度好,開(kāi)關(guān)門(mén)聲音聽(tīng)了很厚重,漆面厚;操控性?xún)?yōu)越,路感清晰,車(chē)身重,安全性也較高開(kāi)起來(lái)踏實(shí);全系標(biāo)配定速巡
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方,胎躁大算不算呢?好像其他車(chē)開(kāi)快了也蠻大的胎躁啊。
外觀:雖然這是款老車(chē)型了,但是感覺(jué)外觀不過(guò)時(shí),很大氣,看上去不是那種七八萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)能比的我買(mǎi)的白色,感覺(jué)屁股是最好看的部分,要是有日行燈就更完美了
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)位里, 就看到嘉嘉是軟性材料打造的中控,且不說(shuō)做工,就這材質(zhì)就與其同價(jià)位的車(chē)感覺(jué)要好很多,包括國(guó)產(chǎn)走高配置的車(chē)內(nèi)也全是硬塑料。再說(shuō)做工,個(gè)人認(rèn)為相比?怂埂⒑蛧(guó)內(nèi)現(xiàn)在做得好點(diǎn)的長(zhǎng)城,長(zhǎng)安這些要好。我看過(guò)同事買(mǎi)的C50接縫這些真不如咱們世嘉。
空間:前排可以,后排有點(diǎn)小,不過(guò)還行!
配置:比較還是比較高的
動(dòng)力:拉空調(diào)太明顯了,吃力呀,不拉空調(diào),還行。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),頓挫感,強(qiáng)。高速不含糊,嗷嗷的。哈哈!
操控: 世嘉底盤(pán)扎實(shí),調(diào)教一流,方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,過(guò)彎道比較平穩(wěn),沒(méi)有”一邊倒“現(xiàn)象,不愧為WRC冠軍底盤(pán)!由于沒(méi)有出磨合期,所以沒(méi)有嘗試激烈駕駛中過(guò)彎,不過(guò)一次66公里時(shí)速過(guò)“之字彎”的經(jīng)歷讓人回味,方向盤(pán)隨彎轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛隨之優(yōu)雅轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有任何拖泥帶水感腳,后排沒(méi)有乘客,前排主副駕駛略微側(cè)傾,似乎有種愛(ài)麗舍后輪隨動(dòng)的意思呢!方向盤(pán)上的多功能按鈕使用方便,隨著愛(ài)車(chē)的陪伴,相信會(huì)越來(lái)越得心應(yīng)手!
油耗:提車(chē)的時(shí)候2擋開(kāi)了30公里到家,25.5的油耗,哈哈,不過(guò)現(xiàn)在均速到20了,油耗降到9個(gè)左右了,如果均速到30左右的話,估計(jì)7個(gè)左右的油吧,還是可以接受的。前段時(shí)間跑了趟高速,油耗降到了7.9,這幾天上班開(kāi),油耗又回到了8.2.我目前堅(jiān)持每加一次油就在的油耗里面記錄。目前加了三次油,結(jié)合路況,大概得出結(jié)論:本人的嘉嘉磨合期油耗為高速6個(gè)油(5人滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下),市區(qū)上班8.5左右(兩人偶爾開(kāi)空調(diào))。。。綜合路況的話,50%的市區(qū)擁堵道路,25%的高速公路,25%的省道。綜合油耗應(yīng)該在7.0到8.0那樣。磨合期過(guò)后不知道會(huì)不會(huì)再下降點(diǎn)?紤]到嘉嘉1.35噸的自重,同級(jí)車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二尺寸的輪胎,這個(gè)油耗應(yīng)該是比較滿(mǎn)意地吧?
舒適:總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。就是感覺(jué)A柱有點(diǎn)擋視線。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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