一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相當(dāng)好，方向盤(pán)無(wú)曠量，指哪打哪；手動(dòng)檔也標(biāo)配定速巡航很令人驚喜。
缺點(diǎn)：最擔(dān)心最不滿(mǎn)意的就是他采用的AL4變速箱，網(wǎng)友說(shuō)故障率較高，希望我是幸運(yùn)者，不要遇到各種變速箱問(wèn)題，不過(guò)精心的保養(yǎng)才是王道啊，其他沒(méi)有不滿(mǎn)意的
外觀：外觀我自己比較喜歡，車(chē)身外觀線條、秉承了法國(guó)人造車(chē)的浪漫風(fēng)格，行駛在路上還是賺足了回頭率。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，中置的液晶儀表盤(pán)，全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，不過(guò)塑料感也比較強(qiáng)，正準(zhǔn)備改裝一些皮革的內(nèi)飾。
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排空間很一般，我180的個(gè)子坐后排稍微有點(diǎn)頂頭了，因?yàn)槭莾蓭暮髠湎洳粔虼�，不過(guò)也夠用。也沒(méi)后悔買(mǎi)兩箱，畢竟C4原本也是兩廂。
動(dòng)力：我的嘉嘉是1.6AT，動(dòng)力夠用，我不飆車(chē)，0-100之間的提速還是不錯(cuò)的，沒(méi)有滯后的感覺(jué)，100以上就很一般了，曾經(jīng)最快跑過(guò)150，上了四檔就不行啦。總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，維修也方便。。
操控：
底盤(pán)非常穩(wěn)，我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，車(chē)子動(dòng)力再好如果沒(méi)有一個(gè)扎實(shí)的底盤(pán)你根本就不敢跑那么快，這是我的理解，方向盤(pán)相對(duì)輕。
油耗：相對(duì)于日系車(chē)油耗稍微高點(diǎn)，不過(guò)也還好，9升左右。
舒適：還不錯(cuò)，法系車(chē)的舒適性還是可以的。當(dāng)然是在同價(jià)位里面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看,世嘉底盤(pán)是最好的,車(chē)底不會(huì)腐蝕爛,跑起來(lái)非常平順.
缺點(diǎn)：買(mǎi)回來(lái)才發(fā)現(xiàn)不像宣傳的那樣，油耗冬天在市內(nèi)就干到了11個(gè)油，比2.0的還費(fèi)。后減震比桑塔納還硬，那時(shí)那知道有什么，要是那時(shí)知道就不買(mǎi)什么世嘉了，還不如老款的自動(dòng)畢加索，家用很合適。加上那時(shí)剛學(xué)車(chē)感覺(jué)手動(dòng)自動(dòng)無(wú)所謂，現(xiàn)在非常后悔沒(méi)買(mǎi)自動(dòng)檔的。我買(mǎi)車(chē)的錢(qián)那時(shí)可以買(mǎi)個(gè)自動(dòng)低配版。
外觀：法國(guó)人就是知道浪漫，設(shè)計(jì)車(chē)來(lái)的車(chē)都是別出心裁，這車(chē)就是外觀征服了我。
內(nèi)飾：數(shù)字儀表剛使用會(huì)有不適應(yīng)，習(xí)慣后還是蠻喜歡，比較另類(lèi)時(shí)尚
空間：還可以,一家五口沒(méi)問(wèn)題.標(biāo)配的后排座放到很實(shí)用，可以放很多東西。
動(dòng)力：這么大的車(chē)搞2.0還將就，更何況我買(mǎi)的是1.6的，不過(guò)還行我是手動(dòng)的，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。
操控：
底盤(pán)非常穩(wěn)，我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，車(chē)子動(dòng)力再好如果沒(méi)有一個(gè)扎實(shí)的底盤(pán)你根本就不敢跑那么快，這是我的理解，方向盤(pán)相對(duì)輕。
油耗：要是在乎油耗就換個(gè)小排量的吧，開(kāi)始以為是自己技術(shù)不行，問(wèn)同事它的這么樣：我自動(dòng)的冬天就12-13個(gè)。唉！
舒適：在A級(jí)車(chē)同價(jià)位區(qū)間內(nèi)到達(dá)了自己的期望值，比較中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意其性?xún)r(jià)比，硬件配置高，同級(jí)別很少。行車(chē)電腦、液晶顯示屏、定速巡航、限速器、四門(mén)一鍵升窗、鎖車(chē)一鍵升窗等。
缺點(diǎn)：帶了個(gè)天窗后，頭部空間就沒(méi)有了！
外觀：很時(shí)尚，前臉很霸氣，和我最?lèi)?ài)的凱旋前臉一樣，可惜凱旋停產(chǎn)較早。
內(nèi)飾：數(shù)字儀表剛使用會(huì)有不適應(yīng)，習(xí)慣后還是蠻喜歡，比較另類(lèi)時(shí)尚
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排空間很一般，我180的個(gè)子坐后排稍微有點(diǎn)頂頭了，因?yàn)槭莾蓭暮髠湎洳粔虼螅贿^(guò)也夠用。也沒(méi)后悔買(mǎi)兩箱，畢竟C4原本也是兩廂。
動(dòng)力：不追求極速，家庭用車(chē)動(dòng)力夠用，1.6的排量，對(duì)于緊湊型家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō)可以了，在市內(nèi)道路上，加速超車(chē)都很是比較讓人滿(mǎn)意。
操控：
剛?cè)胧质兰螘r(shí)，方向、離合還是有點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間適應(yīng)逐漸習(xí)慣，現(xiàn)在是得心應(yīng)手，人車(chē)合一。
油耗：世嘉的油耗還是可以接受的，我到單位來(lái)回八公里有市區(qū)有國(guó)道有三個(gè)紅綠燈，一個(gè)月加三百元油就夠了，世嘉車(chē)胎寬車(chē)重是油耗高的主要原因，
舒適：在A級(jí)車(chē)同價(jià)位區(qū)間內(nèi)到達(dá)了自己的期望值，比較中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)較扎實(shí)，操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：由于畢竟是緊湊型小車(chē)，空間上還是比較小，尤其后排空間，上下車(chē)門(mén)口位置不如同級(jí)別設(shè)計(jì)合理，車(chē)輛有比較多的小細(xì)節(jié)，需要自己在后期使用中進(jìn)行改善，例：前擋開(kāi)膠，需要自己購(gòu)買(mǎi)前擋支架進(jìn)行固定。動(dòng)力排放故障一般在15000周期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一到兩次，需要自行處理。老款世嘉后視鏡比較軟肋，后期自己改換藍(lán)鏡大視野已解決。
外觀：外觀我自己比較喜歡，車(chē)身外觀線條、秉承了法國(guó)人造車(chē)的浪漫風(fēng)格，行駛在路上還是賺足了回頭率。
內(nèi)飾：比小日本強(qiáng)，比德國(guó)差，中等！電子設(shè)備先進(jìn)。
空間：空間符合其定位
動(dòng)力：由于本人基本市區(qū)內(nèi)使用，對(duì)于我來(lái)講1.6已經(jīng)夠用，很少激烈駕駛情況。
操控：
還行吧！
油耗：本人駕駛習(xí)慣比較好，基本很少疾走急停，每一萬(wàn)公里按時(shí)做保養(yǎng)，偶爾也拉拉高速，油耗基本保持在7.5~8.0升/百公里，油耗在我可以接受的范圍，畢竟3年半74000多公里的車(chē)
舒適：主要是過(guò)個(gè)減速帶，心都被它顛疼了。這么大的車(chē)這么不搞獨(dú)立懸掛！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意其性?xún)r(jià)比，硬件配置高，同級(jí)別很少。行車(chē)電腦、液晶顯示屏、定速巡航、限速器、四門(mén)一鍵升窗、鎖車(chē)一鍵升窗等。
缺點(diǎn)：原廠輪胎噪聲太大了，今年準(zhǔn)備換二條米其林輪胎。
外觀：法國(guó)人就是知道浪漫，設(shè)計(jì)車(chē)來(lái)的車(chē)都是別出心裁，這車(chē)就是外觀征服了我。
內(nèi)飾：數(shù)字儀表剛使用會(huì)有不適應(yīng)，習(xí)慣后還是蠻喜歡，比較另類(lèi)時(shí)尚
空間：感覺(jué)一般，畢竟是緊湊型車(chē)
動(dòng)力：這么大的車(chē)搞2.0還將就，更何況我買(mǎi)的是1.6的，不過(guò)還行我是手動(dòng)的，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。
操控：
還行吧！
油耗：要是在乎油耗就換個(gè)小排量的吧，開(kāi)始以為是自己技術(shù)不行，問(wèn)同事它的這么樣：我自動(dòng)的冬天就12-13個(gè)。唉！
舒適：還不錯(cuò)，法系車(chē)的舒適性還是可以的。當(dāng)然是在同價(jià)位里面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車(chē)型操控表現(xiàn)可以，高速運(yùn)行車(chē)身比較穩(wěn)定不發(fā)飄，車(chē)輛制動(dòng)性能比較好。
缺點(diǎn)：原廠輪胎噪聲太大了，今年準(zhǔn)備換二條米其林輪胎。
外觀：很時(shí)尚，前臉很霸氣，和我最?lèi)?ài)的凱旋前臉一樣，可惜凱旋停產(chǎn)較早。
內(nèi)飾：數(shù)字儀表剛使用會(huì)有不適應(yīng)，習(xí)慣后還是蠻喜歡，比較另類(lèi)時(shí)尚
空間：后排空間還是過(guò)于緊湊，腿部空間不夠，要是長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性欠佳
動(dòng)力：1.6有點(diǎn)吃力因?yàn)檐?chē)自身太重了不到1.3噸，提速還可以。
操控：
剛?cè)胧质兰螘r(shí)，方向、離合還是有點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間適應(yīng)逐漸習(xí)慣，現(xiàn)在是得心應(yīng)手，人車(chē)合一。
油耗：相對(duì)于日系車(chē)油耗稍微高點(diǎn)，不過(guò)也還好，9升左右。
舒適：在A級(jí)車(chē)同價(jià)位區(qū)間內(nèi)到達(dá)了自己的期望值，比較中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在當(dāng)時(shí)買(mǎi)還是很時(shí)尚，很拉風(fēng)的哦！
缺點(diǎn)：雖然整個(gè)車(chē)子很滿(mǎn)意，但是他也有一些小的毛病。在2500km的時(shí)候，開(kāi)始出現(xiàn)“排放控制系統(tǒng)故障”，車(chē)子抖動(dòng)的非常厲害，好比坐在碰碰車(chē)?yán)镆粯�。這時(shí)，需要加大油門(mén)，轟三分鐘，有的時(shí)候故障燈熄滅，有的時(shí)候不熄滅，但是不會(huì)抖動(dòng)。與此同時(shí)，在3500公里左右的時(shí)候，冷車(chē)起步前后三分鐘之內(nèi)，地盤(pán)會(huì)出現(xiàn)像是排氣管晃動(dòng)的“唧唧聲”熱車(chē)之后就不再出現(xiàn)。當(dāng)然，我的世嘉一直都有的一個(gè)問(wèn)題，那就是剎車(chē)異響，很是揪心啊。不過(guò)，只要樹(shù)立樂(lè)觀的心態(tài)就沒(méi)有問(wèn)題了，無(wú)視！
外觀：車(chē)前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺(jué)的。總體上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：前排可以，后排差。什么時(shí)候像A4L一樣，搞個(gè)世嘉L就好了。呵呵
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，雖然車(chē)子比較重，但是起步和提速都讓人很滿(mǎn)意。
操控：
這單不用說(shuō)了，買(mǎi)這車(chē)就看中這一點(diǎn)
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒(méi)有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：不太好，這種帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家轎，這方面是短板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在當(dāng)時(shí)買(mǎi)還是很時(shí)尚，很拉風(fēng)的哦！
缺點(diǎn)：雖然整個(gè)車(chē)子很滿(mǎn)意，但是他也有一些小的毛病。在2500km的時(shí)候，開(kāi)始出現(xiàn)“排放控制系統(tǒng)故障”，車(chē)子抖動(dòng)的非常厲害，好比坐在碰碰車(chē)?yán)镆粯�。這時(shí)，需要加大油門(mén)，轟三分鐘，有的時(shí)候故障燈熄滅，有的時(shí)候不熄滅，但是不會(huì)抖動(dòng)。與此同時(shí)，在3500公里左右的時(shí)候，冷車(chē)起步前后三分鐘之內(nèi)，地盤(pán)會(huì)出現(xiàn)像是排氣管晃動(dòng)的“唧唧聲”熱車(chē)之后就不再出現(xiàn)。當(dāng)然，我的世嘉一直都有的一個(gè)問(wèn)題，那就是剎車(chē)異響，很是揪心啊。不過(guò)，只要樹(shù)立樂(lè)觀的心態(tài)就沒(méi)有問(wèn)題了，無(wú)視！
外觀：車(chē)前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺(jué)的�？傮w上很喜歡。
內(nèi)飾：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾新穎，不盲目跟風(fēng)，自成一體，獨(dú)領(lǐng)一派，以后換車(chē)，沒(méi)個(gè)抬頭數(shù)字式顯示屏還真不習(xí)慣。拿方向盤(pán)和中控說(shuō)事的，可能連駕照都還沒(méi)拿到。
空間：空間夠用，后備箱很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，雖然車(chē)子比較重，但是起步和提速都讓人很滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)太重，其它還好
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒(méi)有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：懸架總體來(lái)說(shuō)偏軟，舒適性整體不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾新穎，不盲目跟風(fēng)，自成一體，獨(dú)領(lǐng)一派
缺點(diǎn)：小配件粗糙，車(chē)窗玻璃升降器經(jīng)常接觸不靈，據(jù)說(shuō)是彈簧松動(dòng)，限位器用久有時(shí)異響。去SSSS換耗不起時(shí)間，工時(shí)又貴。自己換又很麻煩。相比其他一些車(chē)系，同樣使用情況下，沒(méi)有這些問(wèn)題困擾。世嘉車(chē)主普遍遇到這些問(wèn)題。
外觀：車(chē)前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺(jué)的�？傮w上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓茫牧弦膊皇呛芎駥?shí)。
空間：前排空間非常夠用，但是后排空間就不足了，如果兩個(gè)人坐還是可以將就的，三個(gè)人坐，那么中間的一個(gè)人就不舒服了，腿部沒(méi)有舒服的空間了，呵呵，我開(kāi)車(chē)舒服就可以了，自私一下吧
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：車(chē)身較重，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不太好看，特別是開(kāi)空調(diào)啟動(dòng)較為乏力。
操控：
世嘉的操控性能是我最滿(mǎn)意的，方向特別好用，指向特別精確，路感也非常清晰，就是剎車(chē)太高了，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒(méi)有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀耐看
缺點(diǎn)：小配件粗糙，車(chē)窗玻璃升降器經(jīng)常接觸不靈，據(jù)說(shuō)是彈簧松動(dòng)，限位器用久有時(shí)異響。去SSSS換耗不起時(shí)間，工時(shí)又貴。自己換又很麻煩。相比其他一些車(chē)系，同樣使用情況下，沒(méi)有這些問(wèn)題困擾。世嘉車(chē)主普遍遇到這些問(wèn)題。
外觀：車(chē)前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺(jué)的。總體上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：前排挺好，風(fēng)擋大，視線好，后排空間略小，座椅和椅背夾角過(guò)小，造成長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)很不舒服，后排中間底板處凸起較高，影響中間乘客舒適性
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，雖然車(chē)子比較重，但是起步和提速都讓人很滿(mǎn)意。
操控：
很滿(mǎn)意
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒(méi)有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：一直使用原裝的錦湖胎，感覺(jué)還行吧，高速胎澡大，低速過(guò)減速帶時(shí)，跳動(dòng)很大；低速過(guò)坑，左右搖擺。
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