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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛剛買車的時(shí)候，雪鐵龍干凈整齊的底盤也是我考慮它的主要原因之一。有的車你把車升起來看底盤真的就一個(gè)字，亂。但世嘉不一樣，很整齊。體現(xiàn)到操控上，確實(shí)世嘉也沒有讓我失望，方向指向非常精準(zhǔn)，用指哪兒打哪兒來形容一點(diǎn)也不為過。平時(shí)路上超車，變線向來是很有信心。205的胎對(duì)于提高車子的穩(wěn)定性也是很有幫助，只要高速上橫風(fēng)不是太強(qiáng)的話，基本開在路上還是很穩(wěn)的。不過出于安全考慮，我還是沒有開過太快�；旧献羁煲簿透傻�140左右吧，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。對(duì)我來說，操控性滿足我對(duì)一輛家用車的要求。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程175400公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)初在選車的時(shí)候就重點(diǎn)考慮了這個(gè)方面的情況，使用到現(xiàn)在的感受，真的是沒有選錯(cuò)，世嘉的確給予了非常多的駕駛樂趣。方向盤指向極為精準(zhǔn)，高速操控更加穩(wěn)定，配合205/55 R16的寬胎，車的整體性非常之強(qiáng)。盡管是一款家用型車，但WRC血統(tǒng)是毋庸置疑的，懸掛硬朗，路感清晰，高速過彎的表現(xiàn)非常出色。剎車系統(tǒng)是非常棒的，基本上是一點(diǎn)就有，從實(shí)際操控體會(huì)來說，剎車是非常有保證的。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程73688公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)初在選車的時(shí)候就重點(diǎn)考慮了這個(gè)方面的情況，使用到現(xiàn)在的感受，真的是沒有選錯(cuò)，世嘉的確給予了非常多的駕駛樂趣。方向盤指向極為精準(zhǔn)，高速操控更加穩(wěn)定，配合205/55 R16的寬胎，車的整體性非常之強(qiáng)。盡管是一款家用型車，但WRC血統(tǒng)是毋庸置疑的，懸掛硬朗，路感清晰，高速過彎的表現(xiàn)非常出色。剎車系統(tǒng)是非常棒的，基本上是一點(diǎn)就有，從實(shí)際操控體會(huì)來說，剎車是非常有保證的。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27566公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了方向盤稍重，其他都OK了，指向清晰，掌控穩(wěn)實(shí)，給人以自信。相對(duì)來說，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤的什么比大一些，轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度要稍小，這點(diǎn)的確有利于操控……
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
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操控：
PSA的底盤功底沒的說，世嘉也繼承了優(yōu)良的傳統(tǒng)，過彎信心十足（比我LP的小飛度好太多了），高速底盤扎實(shí)。剎車沒的說好用，一點(diǎn)就有很多人第一次開不習(xí)慣。205的寬胎也不錯(cuò)螺旋槳式輪轂我個(gè)人很喜歡，錦湖輪胎品牌算是大品牌中還好吧的那種，對(duì)這款輪胎就兩個(gè)字“耐磨”。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛剛買車的時(shí)候，雪鐵龍干凈整齊的底盤也是我考慮它的主要原因之一。有的車你把車升起來看底盤真的就一個(gè)字，亂。但世嘉不一樣，很整齊。體現(xiàn)到操控上，確實(shí)世嘉也沒有讓我失望，方向指向非常精準(zhǔn)，用指哪兒打哪兒來形容一點(diǎn)也不為過。平時(shí)路上超車，變線向來是很有信心。205的胎對(duì)于提高車子的穩(wěn)定性也是很有幫助，只要高速上橫風(fēng)不是太強(qiáng)的話，基本開在路上還是很穩(wěn)的。不過出于安全考慮，我還是沒有開過太快。基本上最快也就干到140左右吧，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。對(duì)我來說，操控性滿足我對(duì)一輛家用車的要求。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多車評(píng)網(wǎng)對(duì)雪鐵龍的車子的評(píng)價(jià)就是操控好，將所謂的“板車懸架”調(diào)校到了極致，我也開過很多車子，下至吉利熊貓，上至寶馬740LI，奔馳G500之類的車，我可以這樣說，論舒適性世嘉可能排名不高，論操控絕對(duì)可以在前列，可惜這里不能發(fā)視頻，我有次因?yàn)檎{(diào)導(dǎo)航走神了，岔路出來探出來一輛思域，我當(dāng)時(shí)差點(diǎn)撞上去猛打方向盤，從容避開了！網(wǎng)上也有世嘉的麋鹿測試視頻，大家可以看看，差不多就是那個(gè)狀況！現(xiàn)在開久了有點(diǎn)人車合一的感覺了，開別的車子都要適應(yīng)半天，忘記說了，我還特意在無人的路上測試過，不握方向盤急剎車，絲毫不動(dòng)！
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51070公里
綜合評(píng)分
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操控：
屌絲，開的最多車就是世嘉+�？怂�+漢蘭達(dá)，也開過朋友及公司的高6、408、A6L、BMW5、發(fā)現(xiàn)4、法拉利FF，除了動(dòng)力意外，操控上表示滿意。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)J友們都懂的，指向明確很精準(zhǔn)、地盤穩(wěn)重很踏實(shí)、大腳抓地路感強(qiáng)、定速巡航很便捷是我的感受，4AT換擋目前感覺除了3降2檔時(shí)有點(diǎn)頓挫外，其他均表現(xiàn)平順，這個(gè)問題希望高手分析，先謝了！
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程64350公里
綜合評(píng)分
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英朗
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凱越
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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