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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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動力：動力方面比較滿意，2.0的排量舍得給油還是很猛的。每次紅綠燈停第一位的時(shí)候總是喜歡撓一下起步，油門到底提速杠杠滴，絕對第一個(gè)。而且2.0的排量托這車也不算太費(fèi)勁，車不算沉。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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動力：如果讓我再選一次，一定不是加天窗和導(dǎo)航，而是直接上2.0發(fā)動機(jī)。1.6僅能夠用，要超車時(shí)那個(gè)糾結(jié)糾結(jié)。。。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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動力：動力方面，我之前也說了，真的挺后悔沒有選2.0的發(fā)動機(jī)，真的是一分錢難倒英雄漢，當(dāng)然了我也不是什么英雄。不過真的是因?yàn)殄X的原因。但是還是那句話，對于家用來說，這臺老的1.6發(fā)動機(jī)的力道也夠了，如果你買的是新款的，那么新1.6的機(jī)器動力還要好很多。其實(shí)開車在路上，有的時(shí)候比的是你敢不敢踩油門。極少的時(shí)候真的路怒癥發(fā)作的時(shí)候，踩個(gè)5000轉(zhuǎn)起步什么的，也可以瘋那么一下子，不過為了安全考慮，還是不建議這么做。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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動力：2.0MT動力還是很不錯(cuò)的，1檔、2檔可能沒法和大眾的比（主要是踩踩就會嘶吼），3檔以后就挺好了，轉(zhuǎn)速保持在2500-3000就會有很不錯(cuò)的動力響應(yīng)
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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動力：在1500-2500轉(zhuǎn)速之間，只要肯給油門，那速度是隨叫隨到，在車速100碼時(shí)，給足油門，上升空間還是很大的，可能由于車身比較重的情況，開高速非常的穩(wěn)，是全家出行必備良車
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50062公里
綜合評分
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動力：動力勉強(qiáng)夠，該車自重達(dá)1.4噸。新愛麗舍自重為1.1噸，相當(dāng)于新愛麗舍滿員的負(fù)荷。但是該車一旦速度跑起來的話，150-160很穩(wěn)。就是油耗大2個(gè)。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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動力：2.0MT動力還是很不錯(cuò)的，1檔、2檔可能沒法和大眾的比（主要是踩踩就會嘶吼），3檔以后就挺好了，轉(zhuǎn)速保持在2500-3000就會有很不錯(cuò)的動力響應(yīng)
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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動力：動力勉強(qiáng)夠，該車自重達(dá)1.4噸。新愛麗舍自重為1.1噸，相當(dāng)于新愛麗舍滿員的負(fù)荷。但是該車一旦速度跑起來的話，150-160很穩(wěn)。就是油耗大2個(gè)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：1.6 16V TU5自然吸氣,這款機(jī)器，最好還是手動把。一個(gè)人絕對夠用，兩個(gè)人也很輕松，帶著心愛的人穿梭車河，游刃有余。滿員5人就完蛋了，油門踩下去軟綿綿了，光聽見發(fā)動機(jī)吼叫，不見速度上去，再開個(gè)空調(diào)，上坡的感覺肯定會讓你無力吐槽。
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