一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：“經(jīng)典”的雪鐵龍TU發(fā)動(dòng)機(jī)，維保方便，“經(jīng)典”的拖曳臂懸掛。。。兩個(gè)“經(jīng)典”，老掉牙的東西，可靠，我喜歡。
缺點(diǎn)：本地4S服務(wù)理念較差。
外觀：沒(méi)說(shuō)的，選車的第二個(gè)條件。
內(nèi)飾：用料算是比較充足,新車異味有點(diǎn)大，可能是后備輪胎的異味，現(xiàn)在跑了半年多，好多了。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)較個(gè)性，科技感強(qiáng)；配置齊全，中央固定集中式方向盤(pán)比較有特色。
空間：平時(shí)用車都是三口家，感覺(jué)空間和可以，后備箱的空間也不錯(cuò)，總得感覺(jué)一家三口使用足夠
動(dòng)力：一半，高速發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦3000轉(zhuǎn)就很猛了。起步時(shí)很容易熄火。
操控：
世嘉的底盤(pán)很穩(wěn)，操控非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗：感覺(jué)油耗還是跟個(gè)人有很大的關(guān)系，我開(kāi)了13000公里了，平均下來(lái)不到7.0，基本長(zhǎng)途一半市區(qū)一半，感覺(jué)比CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)要耗油多一點(diǎn)，但是感覺(jué)這么重的車這個(gè)油耗自己已經(jīng)很滿意了。
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排不適合長(zhǎng)途乘坐。在同級(jí)車中表現(xiàn)尚可，但空調(diào)效果有點(diǎn)不給力，夏天酷暑暴曬下需要較長(zhǎng)時(shí)間降溫。隔音效果不錯(cuò)，音響一般，減配前置高音喇叭有點(diǎn)不厚道。全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)對(duì)新手來(lái)說(shuō)很有用。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很耐看
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不太合理！也就是排放系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障！
外觀：世嘉白色款真的非常漂亮，回頭率還是蠻高的。我對(duì)外觀打10分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較新穎 全電子顯示的儀表盤(pán) 還有固定的方向盤(pán) 剛開(kāi)的時(shí)候確實(shí)很不習(xí)慣 現(xiàn)在 覺(jué)得很順手 唯一覺(jué)得不好的是1.6的自動(dòng)擋車型不能選擇全黑內(nèi)飾 弄個(gè)米內(nèi) 不經(jīng)臟 特別是穿牛仔褲坐了后 保證會(huì)掉色在座椅上 而且很難擦洗干凈
空間：差不多夠用，好在家人體形都比較勻稱，坐進(jìn)去沒(méi)啥壓力，
動(dòng)力：1.6AT，應(yīng)付一般城市道路綽綽有余，滿載或者開(kāi)啟空調(diào)動(dòng)力略顯不足。
操控：
操控性不錯(cuò)，賽車的底盤(pán)行駛穩(wěn)定；指向精準(zhǔn)；減震較硬，路感清晰；世嘉采用了4速手自一體變速箱有點(diǎn)過(guò)時(shí)，不過(guò)檔位準(zhǔn)確，手感也不錯(cuò)，帶有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。
油耗：油耗個(gè)人感覺(jué)偏高，均速23，油耗10.8，我弟的寶來(lái)和我行駛的路況差不多，他百公里8.1，各種羨慕嫉妒恨呀。
舒適：雪鐵龍三廂世嘉的前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，車窗均為電動(dòng)控制，駕駛席控制區(qū)可輕松控制其它車窗，但只有駕駛員一側(cè)是一鍵控制。外后視鏡調(diào)節(jié)被集成到了中控區(qū)的前方。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)銳尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，指向精準(zhǔn)，提速表現(xiàn)還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿意的是世嘉的手動(dòng)變速箱，換擋發(fā)澀而且行程過(guò)長(zhǎng)，感覺(jué)換擋不靈活，而且離合踏板太重，油離配合非常不好，剛開(kāi)始世嘉的朋友可能要適應(yīng)一段時(shí)間了！
外觀：45度很有感覺(jué)，看起來(lái)也比較大氣，個(gè)人還是比較喜歡的.
空間：空間小，特別是后排座椅硬、位置高，坐上兩個(gè)大人，比較局促
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)僅次于寶馬2.0的,動(dòng)力杠杠的,超車都是“嗖“一下過(guò)超了.
操控：
除世嘉就只開(kāi)過(guò)雨燕，感覺(jué)世嘉的方向特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，在盤(pán)山路上跑很有信心，隨便拉回點(diǎn)方向車都能響應(yīng)，這個(gè)跟扎實(shí)的底盤(pán)應(yīng)該有關(guān)。
油耗：我的嘉嘉是2.0L手動(dòng)乞丐版，綜合油耗8.8L，夏季在市區(qū)一般擁堵情況下9.5升。今年南京到處修路，又開(kāi)始堵車了，現(xiàn)在估計(jì)也9L左右。 高速油耗定速在130公里，油耗在7.2L附近，非常滿意。因?yàn)楫吘姑看胃咚俣际菨M載。
舒適：前排舒適，空間極大，視野也大。但坐后排虧損元?dú)獍�。后排凳子有比較惡心的內(nèi)角度，椅背又直，空間也小，坐起來(lái)比較不舒服，容易暈車的人坐在后排更容易暈車。不過(guò)我不坐后排的，哈哈。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，躲坑是一流的
缺點(diǎn)：1.6L動(dòng)力欠佳，后視鏡偏小，盲點(diǎn)大。夏天空調(diào)制冷效果不明顯。后排靠背不舒適。
外觀：蘿卜，青菜各有所愛(ài)。拉長(zhǎng)軸距B柱太丑。側(cè)面看前艙有點(diǎn)下墜得難看（這點(diǎn)我都不知道用什么語(yǔ)言來(lái)表達(dá)）。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面對(duì)于太空艙的設(shè)計(jì)理念我比較喜歡，方面盤(pán)中心不轉(zhuǎn)，正前方無(wú)顯示儀表等等的設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)的。只要適應(yīng)后就發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)還是很人性的，特別是儀表顯示放在車輛的前擋玻璃下，全車的人都了解車輛目前的情況，其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空間：同級(jí)別空間大；后備箱空間很大；
動(dòng)力：1.6AT的三廂世嘉，由于車重較大，動(dòng)力不算出色，再加之變速箱相應(yīng)不積極，3擋升4擋過(guò)程加速無(wú)力。
操控：
操控性能還是挺到位的，就是方向盤(pán)太重，的確使用感覺(jué)不爽，高速用起很合適。
油耗：本人基本跑市區(qū)，紅綠燈多，實(shí)際油耗在10個(gè)左右，基本可以接受。
舒適：就車輛的舒適性來(lái)說(shuō)，世嘉的前排舒適性非常不錯(cuò)，后排就差點(diǎn)了。特別是冬天增加了毛墊后，就更不爽了。還有就是前排副駕駛位置不能進(jìn)行六向調(diào)節(jié)有點(diǎn)遺憾，感覺(jué)副駕駛的位置太高了，如果1.8米的人做感覺(jué)比較難受。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0動(dòng)力強(qiáng)勁 外形適合30歲年齡段 后備箱容量大 有自動(dòng)巡航功能
缺點(diǎn)：要說(shuō)
外觀：大氣的身軀，大氣的前臉，渾圓的尾部，適合60%以上人群的眼光。兩個(gè)字：超贊。
內(nèi)飾：世嘉營(yíng)造了一個(gè)雅致溫馨、無(wú)憂舒適的車內(nèi)空間。車內(nèi)多樣化的儲(chǔ)物空間，帶來(lái)了舒適便利的車內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)得淋漓盡致。
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排空間就有點(diǎn)偏小了。后備箱很大！我家的嬰兒車什么的隨便塞進(jìn)去的！放東西的地方很多，但是都偏小，不算太實(shí)用！
配置：個(gè)人認(rèn)為世嘉的性價(jià)比很高，中央集控式多功能方向盤(pán)和中置儀表盤(pán)科技感很牛，在同級(jí)合資車?yán)锩媾渲孟喈?dāng)厚道！特別是在高速上，使用定速巡航功能可以省很多事！
動(dòng)力：手動(dòng)的起步肉肉肉，被人隨便斬，一檔轉(zhuǎn)速過(guò)3k的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音嚇?biāo)廊耍?檔以后才能充分發(fā)揮其扭矩優(yōu)勢(shì)，加速那是杠桿的。
操控：
操控很好，速度在160以上，2人，無(wú)沉重行李，車稍現(xiàn)飄。150以下沒(méi)有任何不良感覺(jué)。
油耗：高速，用定速巡航，115邁在7.5個(gè)油左右。150邁，在15個(gè)油左右。
舒適：還不錯(cuò)，噪音控制還行，可以接受，很大部份噪音是由輪胎發(fā)出來(lái)的。后懸掛太硬。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5217公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了5W多公里了，除了正常保養(yǎng)之外，沒(méi)有花錢(qián)修過(guò)車。保內(nèi)換過(guò)不少小東西。
缺點(diǎn)：后視鏡小。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)落后。
外觀：說(shuō)真的，非常喜歡，百看不厭，漂亮優(yōu)雅，車身圓潤(rùn)飽滿，具有法式浪漫情調(diào)。在轎車?yán)锩嫠闶且粋�(gè)優(yōu)雅氣質(zhì)的“法蘭西帥哥”
內(nèi)飾：還行，前面都是搪塑，軟軟的，有助于安全！我選的是黑白內(nèi)飾，雖然打理費(fèi)勁，但不怎么喜歡，那種全黑的，看上去沒(méi)感覺(jué)。
空間：前排空間OK!后排對(duì)于我這個(gè)200斤的胖紙來(lái)說(shuō)有點(diǎn)局促。
配置：工薪階層作為家用車很合適，性價(jià)比高，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)上下班夠用，超車用三檔超車，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍慢，高速表現(xiàn)還可以。夏天開(kāi)空調(diào)，滿載的情況下，感覺(jué)有點(diǎn)力不從心。如果錢(qián)多一點(diǎn)，絕對(duì)上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
世嘉的底盤(pán)很穩(wěn)，操控非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，高速比較省油，跑高速5擋80的時(shí)候5.6個(gè)油，90的時(shí)候6.2個(gè)油，120的時(shí)候就得7.5個(gè)油了，市區(qū)9.5 可以接受。市區(qū)跑得比較多。
舒適：世嘉乘坐非常的舒適，駕駛室座椅高度可調(diào)，車座寬大柔軟，角度好。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形好看，顏色獨(dú)特
缺點(diǎn)：：1~2檔檔位設(shè)置不好，尤其8~12km/h車速時(shí)，低轉(zhuǎn)速扭矩小。
外觀：兩箱車，外觀絕對(duì)不三廂的好看，國(guó)人就是看三廂有個(gè)大屁股才去買，都喜歡大屁股么？世嘉原型就是兩箱的。2年了，車上被刮了不少道子，還有在停車場(chǎng)其他無(wú)良車主開(kāi)門(mén)碰我車門(mén)上好多印子，洗不掉，拋光也不行了，不過(guò)世嘉的車漆還是很好的，對(duì)于我著不愛(ài)洗車的人來(lái)說(shuō)，每次洗過(guò)以后都感覺(jué)車是新的，亮幾幾的閃眼睛。
內(nèi)飾：挺好的，軟性材質(zhì)比較高檔，用了2年半也沒(méi)有損壞，其他就沒(méi)有過(guò)多要求了
空間：：前排舒服，后排尚可！
配置：性價(jià)比超高，不到10萬(wàn)的車絕對(duì)讓你享受15萬(wàn)以上的車的感覺(jué)，價(jià)格絕對(duì)對(duì)得起這款車型。
動(dòng)力：1.6代步足矣。滿載幾個(gè)胖子的話，從0到30要費(fèi)力些，30以上要好很多。如果車上就我一人的話，那動(dòng)力雖比不上寶馬等豪車或大排量車，對(duì)付同級(jí)別車綽綽有余。
操控：
絕對(duì)OK，市區(qū)超車，起步，基本上指哪兒到哪兒。尤其跑山路，轉(zhuǎn)向精度高，操控性極佳。
油耗：油耗高，畢竟這批發(fā)動(dòng)機(jī)是老款，所以油耗偏高，比同款自動(dòng)1.8的要多一個(gè)多油。
舒適：不錯(cuò) 很棒，很厚實(shí)的感覺(jué)
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：油耗還是偏高了，尤其是市區(qū)，基本避開(kāi)上下班高峰，現(xiàn)在綜合還是要10。
外觀：關(guān)鍵詞：圓潤(rùn)，動(dòng)感。外觀不錯(cuò)，最喜歡輪轂，很動(dòng)感。車頭偏矮，屁股偏高，整個(gè)車身設(shè)計(jì)前后圓潤(rùn)，側(cè)面流線動(dòng)感。。11款的LOGO沒(méi)有新款的圓潤(rùn)些。
內(nèi)飾：世嘉營(yíng)造了一個(gè)雅致溫馨、無(wú)憂舒適的車內(nèi)空間。車內(nèi)多樣化的儲(chǔ)物空間，帶來(lái)了舒適便利的車內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)得淋漓盡致。
空間：還好，前排空間寬敞，后排一般，不過(guò)家人坐在后排不算太擠
動(dòng)力：手動(dòng)的起步肉肉肉，被人隨便斬，一檔轉(zhuǎn)速過(guò)3k的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音嚇?biāo)廊耍?檔以后才能充分發(fā)揮其扭矩優(yōu)勢(shì)，加速那是杠桿的。
操控：
這是本人的第一輛車，所以感覺(jué)操控性挺好的，指哪打哪，到位。
油耗：關(guān)鍵詞：油耗偏高。同價(jià)位的車中，油耗應(yīng)該算偏大，我在市區(qū)油耗在10-11L之間，高速的話在7-8之間。
舒適：關(guān)鍵詞：舒適性打了折扣。舒適性一般，后輪非獨(dú)立懸掛，路感非常明顯。前排座椅一般，后排座椅因角度問(wèn)題長(zhǎng)途非常累。天窗能翹起也能全副打開(kāi)。6個(gè)喇叭，音響效果中等偏上�？照{(diào)的話與別的比較不是很給力。所有座椅全部都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：波爾多紅的外觀瞬間秒殺我,一眼就喜歡上了,哈哈,加速操控都挺不錯(cuò)的.性價(jià)比很高.
缺點(diǎn)：車內(nèi)不能鎖死車門(mén)，只要人在車內(nèi)隨時(shí)可以打開(kāi)車門(mén)。車內(nèi)儲(chǔ)物的地方少了點(diǎn)。
外觀：世嘉白色款真的非常漂亮，回頭率還是蠻高的。我對(duì)外觀打10分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面對(duì)于太空艙的設(shè)計(jì)理念我比較喜歡，方面盤(pán)中心不轉(zhuǎn)，正前方無(wú)顯示儀表等等的設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)的。只要適應(yīng)后就發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)還是很人性的，特別是儀表顯示放在車輛的前擋玻璃下，全車的人都了解車輛目前的情況，其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空間：同級(jí)別空間大；后備箱空間很大；
動(dòng)力：1.6AT的三廂世嘉，由于車重較大，動(dòng)力不算出色，再加之變速箱相應(yīng)不積極，3擋升4擋過(guò)程加速無(wú)力。
操控：
很滿意，底盤(pán)扎實(shí)，操控性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
油耗：本人基本跑市區(qū)，紅綠燈多，實(shí)際油耗在10個(gè)左右，基本可以接受。
舒適：就車輛的舒適性來(lái)說(shuō)，世嘉的前排舒適性非常不錯(cuò)，后排就差點(diǎn)了。特別是冬天增加了毛墊后，就更不爽了。還有就是前排副駕駛位置不能進(jìn)行六向調(diào)節(jié)有點(diǎn)遺憾，感覺(jué)副駕駛的位置太高了，如果1.8米的人做感覺(jué)比較難受。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32015公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：“經(jīng)典”的雪鐵龍TU發(fā)動(dòng)機(jī)，維保方便，“經(jīng)典”的拖曳臂懸掛。。。兩個(gè)“經(jīng)典”，老掉牙的東西，可靠，我喜歡。
缺點(diǎn)：后視鏡小。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)落后。
外觀：前臉把車標(biāo)與車身做在一起，和諧。PP圓而肥，好看。側(cè)面線條流暢，動(dòng)感。
內(nèi)飾：儀表顯示放在中間是一大創(chuàng)舉，使得駕駛員能更好地受到車乘人員的監(jiān)督，從主觀上講提高車的安全性。車上放東西的地方較多，比較人性化。但是要是有個(gè)扶手箱，前面有個(gè)放手機(jī)的地兒點(diǎn)好了。
空間：2011款空間真的不能多說(shuō)什么，副駕駛不能調(diào)教高度，后排空間馬馬虎虎（可能主要是顧及駕駛員的感受了，沒(méi)考慮乘客，幸好，平時(shí)我就一個(gè)人開(kāi)），2013款后排座椅向后傾斜了幾度，座椅設(shè)計(jì)略微調(diào)整，倒是在同級(jí)別里不錯(cuò)了
配置：工薪階層作為家用車很合適，性價(jià)比高，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力：1.6CC拉1.3噸的車，要超車低檔高速是必須的。
操控：
用幾個(gè)字形容：精準(zhǔn)，路感清晰，爛道王子，樂(lè)趣。
油耗：還過(guò)得去吧，總覺(jué)得行車電腦的數(shù)值不準(zhǔn)確，新車時(shí)自己曾手動(dòng)計(jì)算過(guò)，不到8個(gè)。
舒適：原廠的紙糊輪胎比較硬，噪音較大，路感太強(qiáng)烈。
|
英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
