一鍵砍遍全城
經典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
|
購買時間2009年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24450公里
綜合評分
|
動力:我的是1.6手動舒適,可以說世嘉起步算是比較肉的,所以你要舍得給油,這樣車子也可以沖起來,不給油起步很容熄火,這點也是之前我說,新手老手開手動世嘉都需要磨合的原因之一,總體來說,家用夠了,而且1.6的保養(yǎng)費用比2.0的便宜很多,比如說機油7000 4升的比到200 2.0的必須9000 4升一桶要400左右了,保養(yǎng)相對來說還是很便宜的。其實1.6的發(fā)動機是經歷多年出租的考驗的,耐用 皮實 返修率低 技術成熟 因此1.6發(fā)動機雖然老,但忠實 老實 踏實,我很滿意。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.01萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2010年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27566公里
綜合評分
|
|
購買時間2010年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53200公里
綜合評分
|
動力:總的講,夠用了。城里跑,通常沒有太多的機會急加速。外面跑,也可以從容地起步,激情地奔跑。這車發(fā)動機雖然皮實耐用,但總覺得運行中還有不穩(wěn)定的時候。聲音有時會讓人不舒服。當然,廠家之所以叫他高轉速發(fā)動機,當然是3K到4K甚至更高轉速時,車車的動力會更足。雖然是1.6的排量,但在3K到4K時,車車還是挺有力的,4K后在一百四五上,簡直是太舒服了,腳底下的油門似乎也變的輕了起來,完全沒有了2000轉以下的遲鈍和躊躇,真的是縱情地奔跑,只是國道限速120,總不能違章吧,這個限速讓高轉速發(fā)動機失去了令人振奮的激情與狂躁,有時挺讓人感到沒有意思的……
|
|
購買時間2010年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程83800公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17892公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23250公里
綜合評分
|
|
購買時間2009年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
|
購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
|