一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0MT動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：后避震硬，影響舒適性。
內(nèi)飾：同外觀，設(shè)計(jì)上獨(dú)樹(shù)一幟，使得儀表臺(tái)顯得非常的簡(jiǎn)介，可惜以后的雪鐵龍車(chē)上都看不到這樣的設(shè)計(jì)了，非�？上�。做工上還算不錯(cuò)，用料一般，不過(guò)價(jià)位擺在這了，也不能奢求太多。
空間：前排空間比較優(yōu)秀，駕駛位和副駕駛位空間寬敞，視野好，后排空間稍顯局促，只能算是夠用而已。
動(dòng)力：很有勁，好玩。略有扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題，低扭也不夠好，需要舍得踩油才給力，2500到4000轉(zhuǎn)發(fā)力挺帶勁。經(jīng)常3檔跑70還不換4檔，除非路況好車(chē)少才升檔，有時(shí)甚至2檔跑到80公里。剎車(chē)很線性也很容易掌握力度，給人信心。
操控：
世嘉可以算是買(mǎi)菜車(chē)中的戰(zhàn)斗機(jī)了，同級(jí)別的，自己用車(chē)以后感覺(jué)，底盤(pán)動(dòng)力不輸2.0的�？怂�，但變速箱差太多，至于對(duì)比高爾夫（5代的1.8,6代的1.4)那是全方面落后。
舒適：整體還不錯(cuò)吧，受益于超大的前擋風(fēng)玻璃和儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，前排的體驗(yàn)是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，沒(méi)有之一，甚至比肩一些B級(jí)車(chē)。后排空間一般，平時(shí)放放包、偶爾坐坐人完全夠了。
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