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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):顯而易見(jiàn)的儀表盤(pán) 是我非常滿意的
缺點(diǎn):前擋開(kāi)裂這個(gè)就不說(shuō)了,大家都有!目前最煩的就是已到天冷剎車(chē)就吱吱叫!4S說(shuō)洗洗就好了,洗了后確實(shí)好了,但是過(guò)段時(shí)間又開(kāi)始響,始終沒(méi)有解決,這個(gè)很煩人。
外觀:還可以,后排上車(chē)有可能會(huì)碰頭
內(nèi)飾:沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,2500~3000轉(zhuǎn)換擋。不 懂的別禍害車(chē)了。
空間:不得不說(shuō),世嘉繼承了WRC賽場(chǎng)上C4的優(yōu)秀傳統(tǒng),操控上真的非常非常好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,高速行駛也很文件。雖然我買(mǎi)的是三廂,但是四川幾大山路都統(tǒng)統(tǒng)拿下,2年多駕駛中也遇到不少緊急情況,能一一避免這功勞要在算世嘉優(yōu)秀的操控上。曾經(jīng)在一出高速匝道轉(zhuǎn)彎下坡道上,遇到路上有油,正好又是轉(zhuǎn)急彎,車(chē)尾直接甩了出去,在不到2車(chē)寬的車(chē)道連扳了幾把方向,上演人生第一次漂移,硬是沒(méi)有挨上扶欄,驚險(xiǎn)出彎。
配置:不滿意,感覺(jué)油耗比較大,尤其是在市區(qū)行車(chē)時(shí)。
動(dòng)力:靜音好,密閉的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉,前排舒適性好,長(zhǎng)途不累,后排差
操控: 最滿意的就是世嘉的外觀,給人一種法蘭西式的浪漫。經(jīng)典的車(chē)頭和車(chē)標(biāo),車(chē)漆也厚重,很有檔次看上去。
油耗:內(nèi)飾也還行吧,最喜歡方向盤(pán)跟儀表盤(pán),家族感強(qiáng)烈。中控感覺(jué)一般與外觀不是很搭配
舒適:性價(jià)比很高,全系有鋁合金輪轂,定速巡航,限速器。配置不錯(cuò)
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