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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年07月
購買地點山西 太原
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 超控性不錯6速自動變速箱，變速過程平穩(wěn)，沒有頓挫的感覺。
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購買時間2008年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感非常好好，很有安全感，方向感也不錯。
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程136000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向精準，但快速過彎時側傾較大。
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購買時間2010年06月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30025公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 在這個價格區(qū)間的車里，朗逸操控還是不錯的，方向輕，不過高速過彎有點飄
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購買時間2009年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 就是起步有點棉，操控還是比較順暢。尤其是市內走走停停，操作起來很方便。陡坡起步，最好拉起手剎的情況下給油放手剎起步。所以在掛檔后2秒內加油起步，就不會溜車了，為了穩(wěn)妥還是拉手剎協(xié)助比較好。山路行駛油門和剎車一定要時時分清，上坡時腳可以踩到油門那，但拐彎時就要注意隨時要準備剎車，因為你不知道突然從對面沖過來的車是不是占你的道；下坡時腳放在剎車踏板上應隨時準備剎車，一到拐彎就要減速慢行來拐彎。山道拐彎要不斷按喇叭，以提醒對方來的車輛占用你的道路，以免發(fā)生危險。夜間要開大燈在沒有路燈的情況下遠光近光都要開，會車一定要關遠光燈，不要晃著對方，對方安全自己也才安全,就是車燈開關在方向盤左下方，設計不是很合理，開關不是很方便。
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購買時間2009年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 就是起步有點棉，操控還是比較順暢。尤其是市內走走停停，操作起來很方便。陡坡起步，最好拉起手剎的情況下給油放手剎起步。所以在掛檔后2秒內加油起步，就不會溜車了，為了穩(wěn)妥還是拉手剎協(xié)助比較好。山路行駛油門和剎車一定要時時分清，上坡時腳可以踩到油門那，但拐彎時就要注意隨時要準備剎車，因為你不知道突然從對面沖過來的車是不是占你的道；下坡時腳放在剎車踏板上應隨時準備剎車，一到拐彎就要減速慢行來拐彎。山道拐彎要不斷按喇叭，以提醒對方來的車輛占用你的道路，以免發(fā)生危險。夜間要開大燈在沒有路燈的情況下遠光近光都要開，會車一定要關遠光燈，不要晃著對方，對方安全自己也才安全,就是車燈開關在方向盤左下方，設計不是很合理，開關不是很方便。
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購買時間2009年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程113500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 就是起步有點棉，操控還是比較順暢。尤其是市內走走停停，操作起來很方便。陡坡起步，最好拉起手剎的情況下給油放手剎起步。所以在掛檔后2秒內加油起步，就不會溜車了，為了穩(wěn)妥還是拉手剎協(xié)助比較好。山路行駛油門和剎車一定要時時分清，上坡時腳可以踩到油門那，但拐彎時就要注意隨時要準備剎車，因為你不知道突然從對面沖過來的車是不是占你的道；下坡時腳放在剎車踏板上應隨時準備剎車，一到拐彎就要減速慢行來拐彎。山道拐彎要不斷按喇叭，以提醒對方來的車輛占用你的道路，以免發(fā)生危險。夜間要開大燈在沒有路燈的情況下遠光近光都要開，會車一定要關遠光燈，不要晃著對方，對方安全自己也才安全,就是車燈開關在方向盤左下方，設計不是很合理，開關不是很方便。
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向盤稍微有點重，但轉向精準，動力均衡，加速線性，底盤扎實，整體操控性較好。一個好的方向，就是安全駕駛的基礎！
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 就一板子車，無操作可言。
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購買時間2008年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤稍微有點重，但是轉向精準，動力均衡，加速線性，底盤扎實，整體操控性較好。
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