上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4697）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1095）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（701）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形，整體質(zhì)量很好！兩年多沒趴過！變速箱很好！空調(diào)也很棒！
缺點(diǎn)：變速箱1到3擋換擋頓挫感，不大順暢，動(dòng)力調(diào)教起步反應(yīng)較慢，懸掛硬不太舒適。密封性稍欠。
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì)，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個(gè)級(jí)別的車還是比較不錯(cuò)的。2610的軸距能做出這個(gè)空間真的可以了，很多軸距比這長的，實(shí)際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：起步確實(shí)肉，不給力，整體動(dòng)力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯(cuò)，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時(shí)間坐的話就會(huì)很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級(jí)別的車?yán)室莸淖问遣皇且毯驼√貏e是后座。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形耐看，不過時(shí)�？臻g足夠用 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是不忍直視，塑料質(zhì)感明顯，尤其是空調(diào)口，圓圓的樣子不好看，煙灰缸放置位置簡直就是無腦設(shè)計(jì)，經(jīng)常把煙灰彈到外面。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有隔音棉，高速噪音大
外觀：好看 當(dāng)時(shí)就是沖著外觀放棄寶來轉(zhuǎn)而買朗逸的 我喜歡老款的外觀 第一次見到朗逸是在路邊上看到的一款寶藍(lán)色的朗逸 第一眼就喜歡上它了
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì)，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個(gè)級(jí)別的車還是比較不錯(cuò)的。2610的軸距能做出這個(gè)空間真的可以了，很多軸距比這長的，實(shí)際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)可以，提速快，但是超過140發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大
操控：
操控還可以，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。方向較沉，習(xí)慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制還好，應(yīng)該跟懸架調(diào)教偏硬有關(guān)系吧。
油耗：最滿意的一部分，高速6.8L，市區(qū)8L
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時(shí)間坐的話就會(huì)很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級(jí)別的車?yán)室莸淖问遣皇且毯驼�！特別是后座。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速時(shí)提速較快。
缺點(diǎn)：變速箱1到3擋換擋頓挫感，不大順暢，動(dòng)力調(diào)教起步反應(yīng)較慢，懸掛硬不太舒適。密封性稍欠。
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般般 當(dāng)時(shí)沒有選擇高點(diǎn)配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時(shí)還沒有換
空間：一般般吧，前排安逸些，后排坐得比較辛苦。腳部空間大，但是坐椅短。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：2.0AT，起步也不快，調(diào)教問題吧，7、80公里后加速有力，120公里以上噪音開始大。滿載起步不加油也能動(dòng)，坡上也不后溜，試過6大人滿載輕松上廣東第一峰。
操控：
操控還可以，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。方向較沉，習(xí)慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制還好，應(yīng)該跟懸架調(diào)教偏硬有關(guān)系吧。
油耗：滿意 若果堅(jiān)持80左右的速度跑的話 油耗可以控制在5.6L左右 （開空調(diào)與不開空調(diào)好像沒什么感覺油耗變化 不知道怎么回事） 市內(nèi)要高很多 一般11L左右 我常跑高速和國道 所以油耗總的來說比較低
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動(dòng)的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱好，油耗很不錯(cuò)，高速跑的比較多，車內(nèi)顯示為7.2L/100KM，和加油自己計(jì)算的值差不多
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料差，座椅太不舒服了
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì)，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等，都是我的菜！
空間：我1.70米，60公斤頭部空間兩拳以上，腿部空間非常大，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄，長途后排人會(huì)有點(diǎn)累。后備箱空間大，日常超市購物不在話下，沒有任何問題。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：起步確實(shí)肉，不給力，整體動(dòng)力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
操控還可以，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。方向較沉，習(xí)慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制還好，應(yīng)該跟懸架調(diào)教偏硬有關(guān)系吧。
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯(cuò)，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：舒適性一般吧，除了空間大點(diǎn)真沒覺得有什么其他可以稱贊的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程89832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊郎穩(wěn)重， 油耗低節(jié)約用車成本，后備箱空間大，皮實(shí)。
缺點(diǎn)：不滿意還是有點(diǎn)，扶手和手剎處設(shè)計(jì)不合理。還有一定要說最不滿意的話，就是JS的服務(wù)態(tài)度！哈哈��！
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般般 當(dāng)時(shí)沒有選擇高點(diǎn)配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時(shí)還沒有換
空間：我1.70米，60公斤頭部空間兩拳以上，腿部空間非常大，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄，長途后排人會(huì)有點(diǎn)累。后備箱空間大，日常超市購物不在話下，沒有任何問題。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：起步確實(shí)肉，不給力，整體動(dòng)力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
操控還可以，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。方向較沉，習(xí)慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制還好，應(yīng)該跟懸架調(diào)教偏硬有關(guān)系吧。
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯(cuò)，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動(dòng)的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形耐看，不過時(shí)�？臻g足夠用 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：不滿意還是有點(diǎn)，扶手和手剎處設(shè)計(jì)不合理。還有一定要說最不滿意的話，就是JS的服務(wù)態(tài)度！哈哈！！
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì)，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等，都是我的菜！
空間：A級(jí)車中，空間算還可以的了，后排座椅較短，長途時(shí)大腿會(huì)有疲憊感
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：起步確實(shí)肉，不給力，整體動(dòng)力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯(cuò)，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時(shí)間坐的話就會(huì)很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級(jí)別的車?yán)室莸淖问遣皇且毯驼�！特別是后座。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱好，油耗很不錯(cuò)，高速跑的比較多，車內(nèi)顯示為7.2L/100KM，和加油自己計(jì)算的值差不多
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料差，座椅太不舒服了
外觀：好看 當(dāng)時(shí)就是沖著外觀放棄寶來轉(zhuǎn)而買朗逸的 我喜歡老款的外觀 第一次見到朗逸是在路邊上看到的一款寶藍(lán)色的朗逸 第一眼就喜歡上它了
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì)，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等，都是我的菜！
空間：我1.70米，60公斤頭部空間兩拳以上，腿部空間非常大，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后排座椅稍窄，長途后排人會(huì)有點(diǎn)累。后備箱空間大，日常超市購物不在話下，沒有任何問題。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買2.0的AT，就是怕動(dòng)力弱，深踩油門降到3、4檔，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，有點(diǎn)像哮喘，但動(dòng)力還不錯(cuò)
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：油耗的話如果好好開應(yīng)該會(huì)低，我開長途也就6個(gè)半。市區(qū)得10個(gè)甚至更多，堵車的情況感覺濟(jì)南不比北上廣好多少。油耗跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，像我這種偏激烈的油耗注定低不了。
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動(dòng)的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說是空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設(shè)計(jì)，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設(shè)計(jì)、當(dāng)時(shí)很稀奇的圓形空調(diào)出風(fēng)口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個(gè)級(jí)別的車還是比較不錯(cuò)的。2610的軸距能做出這個(gè)空間真的可以了，很多軸距比這長的，實(shí)際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：起步確實(shí)肉，不給力，整體動(dòng)力系統(tǒng)真不怎么樣！真沒什么好說的。
操控：
操控還可以，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。方向較沉，習(xí)慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制還好，應(yīng)該跟懸架調(diào)教偏硬有關(guān)系吧。
油耗：這輛車我最滿意的地方，天天在城市道路開，夏天全程空調(diào)，7.6的油耗真心不錯(cuò)，并且勻速是16.6。比起小科優(yōu)勢還是很明顯的。
舒適：舒適性一般吧，除了空間大點(diǎn)真沒覺得有什么其他可以稱贊的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊郎穩(wěn)重， 油耗低節(jié)約用車成本，后備箱空間大，皮實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：一般般 當(dāng)時(shí)沒有選擇高點(diǎn)配置的 都是織物面料的 很容易臟 現(xiàn)在都換了仿皮的 座位暫時(shí)還沒有換
空間：空間作為這個(gè)級(jí)別的車還是比較不錯(cuò)的。2610的軸距能做出這個(gè)空間真的可以了，很多軸距比這長的，實(shí)際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：較好 沒開過1.6的 沒有對比 反正還可以 只是啟動(dòng)和超車是感覺有點(diǎn)慢
操控：
舒適 沒有什么不舒服的地方
油耗：滿意 若果堅(jiān)持80左右的速度跑的話 油耗可以控制在5.6L左右 （開空調(diào)與不開空調(diào)好像沒什么感覺油耗變化 不知道怎么回事） 市內(nèi)要高很多 一般11L左右 我常跑高速和國道 所以油耗總的來說比較低
舒適：舒適 座位調(diào)節(jié)鑰匙電動(dòng)的就好了 反正坐車比開車舒服
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形有點(diǎn)轎跑車的感覺，后箱空間大，（本人做工程的，經(jīng)常放工具）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是不忍直視，塑料質(zhì)感明顯，尤其是空調(diào)口，圓圓的樣子不好看，煙灰缸放置位置簡直就是無腦設(shè)計(jì)，經(jīng)常把煙灰彈到外面。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有隔音棉，高速噪音大
外觀：中規(guī)中矩，有些小型商務(wù)車的味道，勿噴哈！每個(gè)人看車都有自己的眼光，這點(diǎn)也是當(dāng)初購買原因之一。也好，不時(shí)尚、不落后！我想就這款式，再三年也不過時(shí)，就現(xiàn)在的新朗逸來看，老的還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就得吐槽一下了，有設(shè)計(jì)過嗎？差評(píng)
空間：家庭足夠用
配置：要用現(xiàn)在的車的價(jià)格來看的話，性價(jià)比就沒法比了，在當(dāng)時(shí)的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當(dāng)時(shí)還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)可以，提速快，但是超過140發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大
操控：
操控還可以，精準(zhǔn)性不錯(cuò)。方向較沉，習(xí)慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側(cè)傾控制還好，應(yīng)該跟懸架調(diào)教偏硬有關(guān)系吧。
油耗：市內(nèi)開空調(diào)基本10升左右，高速6.5-8升，的確省油。和我原來的樂騁油耗差不多了。
舒適：舒適性一般吧，除了空間大點(diǎn)真沒覺得有什么其他可以稱贊的。
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