上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4698）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2681）+1 車門(mén)有點(diǎn)異響（1675）+1 剎車異響（1095）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤(pán)簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么大的毛病
缺點(diǎn)：剎車異響，新車還未滿6000公里，助力泵漏油損壞，免費(fèi)索賠。更換時(shí)間較長(zhǎng)。內(nèi)飾比日產(chǎn)車不夠細(xì)膩，裝配工藝不到位，縫隙較大。懸掛過(guò)硬，過(guò)減速帶和路上的小坑時(shí)，路感太明顯。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開(kāi)，不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò)，還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn)，要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了！
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙，皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬，沒(méi)有軟度，太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì)，個(gè)人不習(xí)慣，于是改可碳纖維。
空間：乘坐空間正好滿足吧！不過(guò)個(gè)子高點(diǎn)的人 胖的人稍微有點(diǎn)擁擠！個(gè)人認(rèn)為座椅套上坐墊會(huì)影響空間，感覺(jué)座椅明顯高了不少，去掉坐墊開(kāi)車不是一個(gè)感覺(jué)空間也大了些，現(xiàn)在都不想用坐墊了。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該要好的多，但我的1.6自我感覺(jué)動(dòng)力足夠，一般沒(méi)有滿載，因?yàn)闈M載也不能開(kāi)快了，感受過(guò)1.4T的動(dòng)力，比較充沛，總之1.6動(dòng)力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實(shí)，1.6的動(dòng)力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點(diǎn)吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動(dòng)模式，要加速就減檔。
操控：
操控綜合不錯(cuò)，就是方向盤(pán)比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉(cāng)各個(gè)操作部件設(shè)計(jì)合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。懸掛有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速拱特別不舒服，感覺(jué)人都逗、抖的很高，視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車左前輪在過(guò)不平整道路時(shí)候有異響，在4s看過(guò)多次也沒(méi)能消除。（經(jīng)過(guò)多次調(diào)試已經(jīng)找到問(wèn)題所在，剎車盤(pán)卡子的問(wèn)題，有響聲就去弄了，感謝那個(gè)用心的4S師傅，）不影響轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度。
油耗：油耗相對(duì)偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點(diǎn)偏高了，德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：畢竟是經(jīng)濟(jì)型，同級(jí)別中冒尖的。減震和懸掛有點(diǎn)偏硬，音響效果和同級(jí)相比不算好，于是，自己在外面改裝店，換了一套漫步者的汽車音響，感覺(jué)還可以。隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，新車時(shí)候感覺(jué)不明顯。老車了有點(diǎn)瘋狂。
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀比較滿意
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，于是我就用音樂(lè)來(lái)平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽(yáng)單面400公里，差不多200的油費(fèi)。空調(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒(méi)有我妹妹的甲殼蟲(chóng)好，我在她甲殼蟲(chóng)車上會(huì)感覺(jué)冷，朗逸沒(méi)有這個(gè)效果。隔音效果有點(diǎn)欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門(mén)上，反正有點(diǎn)嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門(mén)里面的組裝和設(shè)計(jì)有先不爽。總體四門(mén)密封效果不好，夏天跑個(gè)長(zhǎng)途回來(lái)車門(mén)的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開(kāi)，不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò)，還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn)，要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了。現(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了！
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙，皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬，沒(méi)有軟度，太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì)，個(gè)人不習(xí)慣，于是改可碳纖維。
空間：空間夠用，滿意。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧�。∧壳�4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該要好的多，但我的1.6自我感覺(jué)動(dòng)力足夠，一般沒(méi)有滿載，因?yàn)闈M載也不能開(kāi)快了，感受過(guò)1.4T的動(dòng)力，比較充沛，總之1.6動(dòng)力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實(shí)，1.6的動(dòng)力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點(diǎn)吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動(dòng)模式，要加速就減檔。
操控：
操控沒(méi)感覺(jué)，就那么回事，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)賽車，不知道
油耗：油耗相對(duì)偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊。現(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點(diǎn)偏高了，德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯(cuò)的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說(shuō)明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個(gè)人覺(jué)得后排座椅一般性，實(shí)在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關(guān)系吧，但是跟我以前開(kāi)的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車～～～）
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.4TSI DSG品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極差，到處都有聲響。首先，四門(mén)異響普遍存在，大眾公司卻無(wú)法解決。在車速50公里/小時(shí)以上，四門(mén)有嚴(yán)重嘩啦嘩啦的聲音，在冬天氣溫較低（其實(shí)云南的氣溫再低也低不到哪兒去）時(shí)嘩啦嘩啦的聲響即便在市區(qū)低速運(yùn)行都很明顯。其次，中控臺(tái)異響，頻率較高，不斷噠噠的響。再次，座椅、駕駛室儲(chǔ)物盒等等都有異響，工藝、材料很差。另外，經(jīng)常有類似黃豆炸開(kāi)的聲響，感覺(jué)某個(gè)地方裂開(kāi)了，散架了一樣，整體不夠結(jié)實(shí)，比較松散。此外，車門(mén)鉸鏈異響，大眾SSSS不能徹底解決。朗逸車的到處異響問(wèn)題，使整車檔次降了很多，令駕駛者厭煩，令乘坐者鄙視。異響問(wèn)題是朗逸車的通病，我曾經(jīng)拆開(kāi)過(guò)多次，對(duì)于車門(mén)嘩啦嘩啦的聲響有控制，但其它聲響太多了，屬于設(shè)計(jì)和制作工藝的問(wèn)題。不是買(mǎi)來(lái)后靠使用者局部修補(bǔ)就能完全解決的。對(duì)于這張車折騰了不少精力，錢(qián)花了不少，但效果甚微。主要是買(mǎi)這第一張車的時(shí)候被TSI+DSG忽悠，太注重動(dòng)力性能，內(nèi)飾忽略了，但買(mǎi)來(lái)后，內(nèi)飾實(shí)在是對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，令人心煩。第二張車絕不考慮大眾。我很多同事的車，從來(lái)不用操心。
外觀：街車沒(méi)啥好說(shuō)的，爛大街的，不過(guò)加了個(gè)車窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國(guó)人消費(fèi)心理方面做得確實(shí)很到位，家里的老人對(duì)著車的外觀都贊譽(yù)有加，感覺(jué)改款后沒(méi)有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾：滿眼的硬塑料，要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買(mǎi)明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過(guò)來(lái)完沒(méi)有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺(tái)呀，座椅啊，就沒(méi)有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽，響了拍兩下好了 過(guò)一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說(shuō)是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對(duì)對(duì)不起十五萬(wàn)的價(jià)格啊。
空間：比較緊張，其它的都還不錯(cuò)，幾個(gè)大人一坐在后面就感覺(jué)后排就擠得很（3人），主要原因可能還是本人有點(diǎn)胖，呵呵，所以就沒(méi)有辦法了。
配置：一般吧，談不上超值，上下班買(mǎi)菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬(wàn)或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了，比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)軟，特別是紅綠燈路口，看著別的車都出線了，我還在原地等待。但是只要一跑起來(lái)還是快呢，一腳可以到140，這個(gè)還是滿意。但是還是不要跑這么快，會(huì)挨罰單的。
操控：
板車，還是莫談操控的好，就是買(mǎi)菜用的，上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷�？怂拱伞２贿^(guò)高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)和省心，高速一百二跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)地，配上定速巡航，既省油還安逸。
油耗：60定速能跑出五個(gè)以下的油耗，上下班猛踩踩，二十公里的路程七個(gè)多油，加上市區(qū)平時(shí)就是八個(gè)油左右。但是市區(qū)堵起來(lái)，油耗就一般了，特別是冬天跑個(gè)兩公里左右的短途，那油耗蹭蹭往上走。
舒適：只能說(shuō)還湊合，畢竟就是個(gè)買(mǎi)菜車，坐墊不適合長(zhǎng)時(shí)間坐，座椅比日系車還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊，而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了，大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朗逸這車吧用了三年了感覺(jué)最大的一點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)適用一點(diǎn)，適合家用合適！雖然比不上中級(jí)車那樣的大氣，應(yīng)該算是緊湊車中比較好的合資車，比較大眾的品牌還是一直比較信賴的，全車身無(wú)縫焊接和空腔注蠟等都是這車的優(yōu)點(diǎn)，安全性能應(yīng)該不錯(cuò)，本人是1.6手自一體高配的，在車身安全配置方面還是比較完善的。
缺點(diǎn)：朗逸的小毛病越來(lái)越多，首先中控有異響，時(shí)有時(shí)無(wú)，很吵，其次副駕駛那邊漏雨，去了4S三趟仍然沒(méi)解決，火大！搖窗器四個(gè)門(mén)全換了一遍，搞不懂！難道這個(gè)特別容易壞？車載藍(lán)牙無(wú)法使用，連4S里都沒(méi)人搞得出來(lái)，郁悶！倒車踩剎車時(shí)那個(gè)響啊，附近有人時(shí)感覺(jué)特別尷尬！還有雨刷器刮起來(lái)那個(gè)聲音真讓人難受，我老婆的鋒范雨刷器一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，不知道朗逸這個(gè)問(wèn)題有木有解決？
外觀：外觀當(dāng)然是一開(kāi)始買(mǎi)車的原始動(dòng)力，如同大家都知道的，朗逸的外觀設(shè)計(jì)符合國(guó)人的審美方向，也具有自身特色，側(cè)面腰身也有一種軸距拉長(zhǎng)的效果。正面看去，標(biāo)志性的進(jìn)氣欄加上大眾的車標(biāo)，很是拉風(fēng)！哈，自己的車當(dāng)然要自己吹吹！
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來(lái)確實(shí)比較臟了，而且真皮座椅肯定長(zhǎng)時(shí)間坐，皮有褶皺，開(kāi)始也有點(diǎn)裂紋了，這點(diǎn)真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無(wú)視掉了，看不見(jiàn)嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：家庭5人足夠，商務(wù)接送經(jīng)濟(jì)，后背箱董東西可以隨便裝。主駕駛室空間比較充裕，后排乘坐不會(huì)有壓力，就是當(dāng)坐滿載時(shí)，車后半身壓的很低，前半部就翹起來(lái)了 。有點(diǎn)“拖拉機(jī)”的效果。哈哈
配置：這個(gè)車對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)絕對(duì)超值了，快6年的車子了，跑了135000公里。動(dòng)力還是棒棒噠。認(rèn)認(rèn)真真做好保養(yǎng)真的很舒服！車子還能再開(kāi)幾年。對(duì)車子也是有感情的，畢竟風(fēng)雨無(wú)阻的服務(wù)了這么多年了。你對(duì)他好，他也會(huì)不掉鏈子的為你服務(wù)。
動(dòng)力：馬馬虎虎 就一家用車，一不商務(wù)，二不賽車，起步肉點(diǎn)好 現(xiàn)在市區(qū)電動(dòng)車神出鬼沒(méi)，幾次紅綠燈起步都是起步肉救了我（肉有肉的好 贊個(gè)先 哈哈）。加速在60到100還是不錯(cuò)的，超車自信。總體感覺(jué)還可以。
操控：
操控綜合不錯(cuò)，就是方向盤(pán)比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉(cāng)各個(gè)操作部件設(shè)計(jì)合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車左前輪在過(guò)不平整道路時(shí)候有異響，在4s看過(guò)多次也沒(méi)能消除。不影響轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度。
油耗：雖然不是高富帥，但本人開(kāi)車不是很關(guān)注油耗，呵呵。天天市內(nèi)上下班一般10個(gè)左右，而且路況擁堵，國(guó)道在5個(gè)左右，算比較滿意了�？傮w油耗可以接受。
舒適：在購(gòu)車試駕時(shí)是我爸試駕的（幾十年的老司機(jī)了），副駕駛坐的4S陪駕人員，所以我只能坐后排（唯一一次在車輛行駛中坐后排），現(xiàn)在想起來(lái)后排談不上舒，但是空間還是夠的，上不頂頭，下不頂膝，要是后排坐滿的話會(huì)略感擁擠，前排空間絕對(duì)足夠，駕駛室的真皮座椅還配有可調(diào)節(jié)的腰拖增加了舒適感，但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣，比新款的朗逸耐看，特別是前臉部份，永遠(yuǎn)是我的最愛(ài)。
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)偏高，高速路油耗比較合適，空調(diào)制冷效果差，隔音效果有點(diǎn)欠缺。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門(mén)上，反正有點(diǎn)嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的�？傮w四門(mén)密封效果不好，夏天跑個(gè)長(zhǎng)途回來(lái)車門(mén)上很多灰。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對(duì)比新款的朗逸，我覺(jué)得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買(mǎi)車的時(shí)候就是一個(gè)要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來(lái)確實(shí)比較臟了，而且真皮座椅肯定長(zhǎng)時(shí)間坐，皮有褶皺，開(kāi)始也有點(diǎn)裂紋了，這點(diǎn)真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無(wú)視掉了，看不見(jiàn)嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：空間上來(lái)說(shuō)，我本人身高184cm，平時(shí)開(kāi)車我會(huì)把駕駛座調(diào)得比較靠后，也就顯得比較舒服，但后排如果坐人的話，估計(jì)我和他都會(huì)不太舒服，在緊湊性車款里，朗逸空間比較大，但也真的只是比較而已。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧�。∧壳�4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，當(dāng)時(shí)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因?yàn)楸救碎_(kāi)過(guò)老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門(mén)就要很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，那種感覺(jué)實(shí)在是太爽了，），但是后來(lái)朋友都說(shuō)家用車實(shí)在沒(méi)必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也高，更何況當(dāng)時(shí)的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒(méi)辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動(dòng)機(jī)了，沒(méi)有了渦輪的力量在起步的時(shí)候很明顯感覺(jué)到比較肉了，但跑起來(lái)后還是很不錯(cuò)，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時(shí)候自動(dòng)降檔不夠及時(shí)有拖檔的感覺(jué)，要么就得深踩一腳油門(mén)，要么就自己手動(dòng)去降擋。
操控：
操控綜合不錯(cuò)，就是方向盤(pán)比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉(cāng)各個(gè)操作部件設(shè)計(jì)合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車左前輪在過(guò)不平整道路時(shí)候有異響，在4s看過(guò)多次也沒(méi)能消除。不影響轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度。
油耗：因位處重慶地區(qū)，道路較窄，坡道較多，再加上堵車，油耗還是稍稍偏高，不過(guò)也在所接受的范圍內(nèi)，畢竟油耗還是要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和與地區(qū)道路的實(shí)際情況來(lái)決定的。
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯(cuò)的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說(shuō)明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個(gè)人覺(jué)得后排座椅一般性，實(shí)在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關(guān)系吧，但是跟我以前開(kāi)的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車～～～）
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：隔音效果太差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其是在低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí)(準(zhǔn)確點(diǎn)就是在爬坡時(shí))，內(nèi)飾硬塑料太多，并且伴隨時(shí)有時(shí)無(wú)的異響，15萬(wàn)的車駕駛室座椅居然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的(非常難以接受)。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對(duì)比新款的朗逸，我覺(jué)得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買(mǎi)車的時(shí)候就是一個(gè)要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙，皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬，沒(méi)有軟度，太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì)，個(gè)人不習(xí)慣，于是改可碳纖維。
空間：空間上來(lái)說(shuō)，我本人身高184cm，平時(shí)開(kāi)車我會(huì)把駕駛座調(diào)得比較靠后，也就顯得比較舒服，但后排如果坐人的話，估計(jì)我和他都會(huì)不太舒服，在緊湊性車款里，朗逸空間比較大，但也真的只是比較而已。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，當(dāng)時(shí)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因?yàn)楸救碎_(kāi)過(guò)老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門(mén)就要很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，那種感覺(jué)實(shí)在是太爽了，），但是后來(lái)朋友都說(shuō)家用車實(shí)在沒(méi)必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也高，更何況當(dāng)時(shí)的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒(méi)辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動(dòng)機(jī)了，沒(méi)有了渦輪的力量在起步的時(shí)候很明顯感覺(jué)到比較肉了，但跑起來(lái)后還是很不錯(cuò)，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時(shí)候自動(dòng)降檔不夠及時(shí)有拖檔的感覺(jué)，要么就得深踩一腳油門(mén)，要么就自己手動(dòng)去降擋。
操控：
操控綜合不錯(cuò)，就是方向盤(pán)比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉(cāng)各個(gè)操作部件設(shè)計(jì)合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車左前輪在過(guò)不平整道路時(shí)候有異響，在4s看過(guò)多次也沒(méi)能消除。不影響轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度。
油耗：因位處重慶地區(qū)，道路較窄，坡道較多，再加上堵車，油耗還是稍稍偏高，不過(guò)也在所接受的范圍內(nèi)，畢竟油耗還是要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和與地區(qū)道路的實(shí)際情況來(lái)決定的。
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯(cuò)的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說(shuō)明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個(gè)人覺(jué)得后排座椅一般性，實(shí)在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關(guān)系吧，但是跟我以前開(kāi)的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車～～～）
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.4TSI DSG品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀前后弧線漂亮，尾部強(qiáng)于新寶來(lái)，修長(zhǎng)的身軀增色不少。
缺點(diǎn)：就是發(fā)車的時(shí)候還是有抖動(dòng)的感覺(jué)，像是地震 一樣，不知道是怎么回事，去4S店也說(shuō)是正常的，一直沒(méi)有得到解決，讓我很苦惱。還有一點(diǎn)是感覺(jué)還是后排座小了一點(diǎn)，因?yàn)楸救擞悬c(diǎn)胖，前排要寬才行，所以就使得后排座很緊湊了。還有一點(diǎn)是變速箱有時(shí)候會(huì)異響，但不是很大聲，響響就過(guò)來(lái)，也沒(méi)有什么其他的事情發(fā)生，總體的情況還是比較正常的。還有就是聽(tīng)說(shuō)帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)的車后期保養(yǎng)會(huì)很貴，不知道口袋的錢(qián)錢(qián)夠不夠哦，現(xiàn)在掙錢(qián)不容易啊。
外觀：街車沒(méi)啥好說(shuō)的，爛大街的，不過(guò)加了個(gè)車窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國(guó)人消費(fèi)心理方面做得確實(shí)很到位，家里的老人對(duì)著車的外觀都贊譽(yù)有加，感覺(jué)改款后沒(méi)有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾：滿眼的硬塑料，要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買(mǎi)明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過(guò)來(lái)完沒(méi)有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺(tái)呀，座椅啊，就沒(méi)有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽，響了拍兩下好了 過(guò)一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說(shuō)是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對(duì)對(duì)不起十五萬(wàn)的價(jià)格啊。
空間：比較緊張，其它的都還不錯(cuò)，幾個(gè)大人一坐在后面就感覺(jué)后排就擠得很（3人），主要原因可能還是本人有點(diǎn)胖，呵呵，所以就沒(méi)有辦法了。
配置：一般吧，談不上超值，上下班買(mǎi)菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬(wàn)或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了，比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：1.4T+DSG 動(dòng)力很充沛，平時(shí)市內(nèi)超車D檔就都用了 隨超隨有，要想標(biāo)上個(gè)S檔動(dòng)力杠杠的，就是給油動(dòng)力稍有延遲，巡航中一腳地板油，動(dòng)力總要遲上個(gè)一秒多，畢竟排量在那擱著呢。而且說(shuō)起來(lái)DSG那就填揪心了，軟件升過(guò)級(jí)，換過(guò)離合器，換過(guò)變速箱油。之前各種抖動(dòng)，上坡抖，轉(zhuǎn)彎抖，抖死你不償命啊，出保的時(shí)候去4S店看了一下，索賠了個(gè)離合器，現(xiàn)在好了不少，抖動(dòng)還是有的不過(guò)比以前那是好太多了。最近召回?fù)Q了變速箱油，實(shí)車看了看竟然是手動(dòng)箱專用的，不知道換完油后這變速箱還是終身免維護(hù)么？很擔(dān)心。
操控：
板車，還是莫談操控的好，就是買(mǎi)菜用的，上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷�？怂拱伞２贿^(guò)高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)和省心，高速一百二跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)地，配上定速巡航，既省油還安逸。
油耗：60定速能跑出五個(gè)以下的油耗，上下班猛踩踩，二十公里的路程七個(gè)多油，加上市區(qū)平時(shí)就是八個(gè)油左右。但是市區(qū)堵起來(lái)，油耗就一般了，特別是冬天跑個(gè)兩公里左右的短途，那油耗蹭蹭往上走。
舒適：只能說(shuō)還湊合，畢竟就是個(gè)買(mǎi)菜車，坐墊不適合長(zhǎng)時(shí)間坐，座椅比日系車還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊，而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了，大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間不錯(cuò)，家用足夠，車子外形比較漂亮，顏值高。油耗較低。
缺點(diǎn)：隔音效果太差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其是在低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí)(準(zhǔn)確點(diǎn)就是在爬坡時(shí))，內(nèi)飾硬塑料太多，并且伴隨時(shí)有時(shí)無(wú)的異響，15萬(wàn)的車駕駛室座椅居然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的(非常難以接受)。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對(duì)比新款的朗逸，我覺(jué)得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買(mǎi)車的時(shí)候就是一個(gè)要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來(lái)確實(shí)比較臟了，而且真皮座椅肯定長(zhǎng)時(shí)間坐，皮有褶皺，開(kāi)始也有點(diǎn)裂紋了，這點(diǎn)真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無(wú)視掉了，看不見(jiàn)嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：對(duì)于A級(jí)家用車，朗逸的前排（本人178CM在前排乘坐毫無(wú)壓力）以及的儲(chǔ)物空間都是還是比較給力的，尤其是后備箱的空間是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，唯一勉強(qiáng)的就是后排的中間座位相對(duì)的還是不夠舒適，相比本田Fit的后排空間，朗逸這方面還是弱了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧�。∧壳�4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，當(dāng)時(shí)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因?yàn)楸救碎_(kāi)過(guò)老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門(mén)就要很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，那種感覺(jué)實(shí)在是太爽了，），但是后來(lái)朋友都說(shuō)家用車實(shí)在沒(méi)必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也高，更何況當(dāng)時(shí)的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒(méi)辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動(dòng)機(jī)了，沒(méi)有了渦輪的力量在起步的時(shí)候很明顯感覺(jué)到比較肉了，但跑起來(lái)后還是很不錯(cuò)，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時(shí)候自動(dòng)降檔不夠及時(shí)有拖檔的感覺(jué)，要么就得深踩一腳油門(mén)，要么就自己手動(dòng)去降擋。
操控：
液壓助力的車子，加過(guò)一次轉(zhuǎn)向助力油了（其實(shí)就是換變速箱油的時(shí)候一起加了一點(diǎn)，這樣轉(zhuǎn)向打方向盤(pán)的時(shí)候就沒(méi)有聲音了。）操控方面還行，但是方向盤(pán)確實(shí)有虛位，這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)，因?yàn)橹骷矣貌⒉皇沁\(yùn)動(dòng)，所以一般不會(huì)開(kāi)太快，注意力集中，安全還是最重要的。
油耗：油耗高速在6左右、城市通勤在9左右，相比日系那是高、對(duì)比美系還算低的，一般也可以接受。買(mǎi)車了就不考慮油耗了，畢竟油耗高了、油耗低了，車子總要開(kāi)出去辦事的嘛～～
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯(cuò)的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說(shuō)明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個(gè)人覺(jué)得后排座椅一般性，實(shí)在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關(guān)系吧，但是跟我以前開(kāi)的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車～～～）
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，于是我就用音樂(lè)來(lái)平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽(yáng)單面400公里，差不多200的油費(fèi)�？照{(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒(méi)有我妹妹的甲殼蟲(chóng)好，我在她甲殼蟲(chóng)車上會(huì)感覺(jué)冷，朗逸沒(méi)有這個(gè)效果。隔音效果有點(diǎn)欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門(mén)上，反正有點(diǎn)嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門(mén)里面的組裝和設(shè)計(jì)有先不爽�？傮w四門(mén)密封效果不好，夏天跑個(gè)長(zhǎng)途回來(lái)車門(mén)的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開(kāi)，不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò)，還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn)，要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了。現(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車被國(guó)人接受的太好了！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了，但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬，沒(méi)有軟度，太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì)，個(gè)人不習(xí)慣，于是改可碳纖維。
空間：合適國(guó)人使用，完全適合家庭使用，前座空間寬敞，后座如果坐3人就顯得擠了，但這個(gè)級(jí)別的車就是如此了。后備箱空間、開(kāi)口都不錯(cuò)，能夠容納家庭出行必須。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車還能賣到11萬(wàn)左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該要好的多，但我的1.6自我感覺(jué)動(dòng)力足夠，一般沒(méi)有滿載，因?yàn)闈M載也不能開(kāi)快了，感受過(guò)1.4T的動(dòng)力，比較充沛，總之1.6動(dòng)力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實(shí)，1.6的動(dòng)力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點(diǎn)吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動(dòng)模式，要加速就減檔。
操控：
操控也是中規(guī)中矩 有十萬(wàn)的車應(yīng)有的水平 方向盤(pán)有虛位是肯定的 總體可以接受
油耗：油耗相對(duì)偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點(diǎn)偏高了，德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：畢竟是經(jīng)濟(jì)型，同級(jí)別中冒尖的。減震和懸掛有點(diǎn)偏硬，音響效果和同級(jí)相比不算好，隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，新車時(shí)候感覺(jué)不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸 2011款 1.4TSI DSG品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏，加速好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極差，到處都有聲響。首先，四門(mén)異響普遍存在，大眾公司卻無(wú)法解決。在車速50公里/小時(shí)以上，四門(mén)有嚴(yán)重嘩啦嘩啦的聲音，在冬天氣溫較低（其實(shí)云南的氣溫再低也低不到哪兒去）時(shí)嘩啦嘩啦的聲響即便在市區(qū)低速運(yùn)行都很明顯。其次，中控臺(tái)異響，頻率較高，不斷噠噠的響。再次，座椅、駕駛室儲(chǔ)物盒等等都有異響，工藝、材料很差。另外，經(jīng)常有類似黃豆炸開(kāi)的聲響，感覺(jué)某個(gè)地方裂開(kāi)了，散架了一樣，整體不夠結(jié)實(shí)，比較松散。此外，車門(mén)鉸鏈異響，大眾SSSS不能徹底解決。朗逸車的到處異響問(wèn)題，使整車檔次降了很多，令駕駛者厭煩，令乘坐者鄙視。異響問(wèn)題是朗逸車的通病，我曾經(jīng)拆開(kāi)過(guò)多次，對(duì)于車門(mén)嘩啦嘩啦的聲響有控制，但其它聲響太多了，屬于設(shè)計(jì)和制作工藝的問(wèn)題。不是買(mǎi)來(lái)后靠使用者局部修補(bǔ)就能完全解決的。對(duì)于這張車折騰了不少精力，錢(qián)花了不少，但效果甚微。主要是買(mǎi)這第一張車的時(shí)候被TSI+DSG忽悠，太注重動(dòng)力性能，內(nèi)飾忽略了，但買(mǎi)來(lái)后，內(nèi)飾實(shí)在是對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，令人心煩。第二張車絕不考慮大眾。我很多同事的車，從來(lái)不用操心。
外觀：比較滿意，我不喜歡全是一樣的大眾臉，還是要有點(diǎn)特點(diǎn)的才能吸引眼球，年輕人喜歡新穎的東西，全部是一樣的造型，怕是不行。
內(nèi)飾：滿眼的硬塑料，要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買(mǎi)明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過(guò)來(lái)完沒(méi)有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺(tái)呀，座椅啊，就沒(méi)有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽，響了拍兩下好了 過(guò)一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說(shuō)是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對(duì)對(duì)不起十五萬(wàn)的價(jià)格啊。
空間：后排空間較為小，后排坐墊也較為短
配置：一般吧，談不上超值，上下班買(mǎi)菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬(wàn)或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了，比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：在公路上運(yùn)行時(shí)，雖然排量只有1.4L，起步稍滯后，但一旦運(yùn)動(dòng)起來(lái)后，動(dòng)力綿綿不斷。尤其是在超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，信心足。在市區(qū)運(yùn)行時(shí)，一個(gè)人開(kāi)動(dòng)力夠。但如果帶兩到三個(gè)人，等紅綠燈、起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲響明顯增大，給在坐的各位留下動(dòng)力不足、小馬拉大車的印象。
操控：
：開(kāi)過(guò)寶馬X1，邁騰，雅閣。這些車都是高一檔的車，與他們比起來(lái)方向盤(pán)稍重，單手揉方向盤(pán)的時(shí)候男的還可以，女的有點(diǎn)費(fèi)力。當(dāng)然，單手揉方向盤(pán)本身就不是正確的駕駛姿勢(shì)。
油耗：基本上在5.5到7.0之間，有時(shí)候高一點(diǎn)，但是也不是很高，都能夠接受，畢竟才1.4的排量。
舒適：只能說(shuō)還湊合，畢竟就是個(gè)買(mǎi)菜車，坐墊不適合長(zhǎng)時(shí)間坐，座椅比日系車還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊，而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了，大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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