上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6L的動力，1.3噸（四舍五入）的車重，決定了動力不能太出色。在4S店的時候，一個途觀姐問我為什么不買2.0的，說1.6的得費油，可是我們這里并沒有2.0的朗逸啊。起步的時候，動力很弱，但是我非常贊成一些人的話“沒有肉車，只有肉人”，如果大家無視油耗，肯給油門的話，小狼是不會讓你失望的，它會發(fā)出怒吼，咆哮著沖出去，宛若轎跑。在行車途中，動力連綿不絕，讓我熱血沸騰，意氣昂揚，這還是沒有用S檔呢，我覺得足夠了，超車什么的毫無壓力，深踩一下油門，然后輕抬，然后猛地竄出去。拉高速的時候，最高拉到了190邁，車身很穩(wěn)，不飄。POLO拉到190，也不飄。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，緊緊地閉著眼睛，念叨著佛祖。。。。。。我朋友的帕薩特，拉到了220邁，好可怕，大家千萬別學啊，這樣很危險啊。
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應該說朗逸的這款發(fā)動機技術很成熟，從原來的EA111升級而來，現在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉數沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉，也是最經濟省油的轉數；100公里每小時2200轉往上，110公里每小時差不錯2400轉往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步沒覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓挘瑒恿ψ銐�。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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動力：關于動力，當時在購買的時候也糾結了好久，很想選擇帶T的（因為本人開過老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門就要很強的動力輸出，那種感覺實在是太爽了，），但是后來朋友都說家用車實在沒必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護費用也高，更何況當時的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動機了，沒有了渦輪的力量在起步的時候很明顯感覺到比較肉了，但跑起來后還是很不錯，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時候自動降檔不夠及時有拖檔的感覺，要么就得深踩一腳油門，要么就自己手動去降擋。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格13.79萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動力：1.6自然吸氣家用夠用了，本人21歲我覺得還是1.4！加速表現：1.6手動擋不像自動擋有s擋，所以只能通過拉高轉速來提升動力，其實s擋運動模式也是通過拉高轉速來實現拉高動力的動力平順性：開一個手動擋的車要掌握好離合的接合點，經過我?guī)啄甑鸟{駛技術來說開得還算平順跑高速：1.6自然吸氣最高擋5擋高速時速100km轉數應該是兩千兩百轉了，高速巡航的油耗也不是很理想，不過高速巡航的油耗也不是很高也只有5.4L百公里橫向對比：以前也開過很多車 現代瑞納 廣本凌派 神車五菱宏光 凌派是1.8自然吸氣是自動擋動力感覺也差不太多很久了也不太記得了，開得最多就是五菱宏光因為我叔就開這車1.5自然吸氣配在那臺車上動力很足，朗逸的1.6也不錯了！不是動力夠不夠是你敢不敢踩油門！
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購買時間2010年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53335公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16580公里
綜合評分
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動力：1.4T+DSG 動力很充沛，平時市內超車D檔就都用了 隨超隨有，要想標上個S檔動力杠杠的，就是給油動力稍有延遲，巡航中一腳地板油，動力總要遲上個一秒多，畢竟排量在那擱著呢。而且說起來DSG那就填揪心了，軟件升過級，換過離合器，換過變速箱油。之前各種抖動，上坡抖，轉彎抖，抖死你不償命啊，出保的時候去4S店看了一下，索賠了個離合器，現在好了不少，抖動還是有的不過比以前那是好太多了。最近召回換了變速箱油，實車看了看竟然是手動箱專用的，不知道換完油后這變速箱還是終身免維護么？很擔心。
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