上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4697）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1095）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（701）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表臺(tái)不錯(cuò)，看起來很舒心！油耗也比較滿意！還有就是胎壓檢測很棒，提醒我?guī)状瘟耍顫M意的一點(diǎn)就是這個(gè)車還會(huì)提醒你到時(shí)間保養(yǎng)，這個(gè)真心不錯(cuò)！還有后視鏡好像是防強(qiáng)光的！還有就是相對于現(xiàn)在的上海大眾的車來說老狼很有個(gè)性！我愛我的狼！
缺點(diǎn)：隔音做的不是很好
外觀：后排空間還是比較滿意，也可能我家人小的緣故。嘿嘿。。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，加速時(shí)有點(diǎn)聲嘶力竭
空間：路感比較清晰感覺好可以。
配置：低，近20000公里均6.7.
動(dòng)力：頭靠是這個(gè)車設(shè)計(jì)最大的敗筆。什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。最差了。正常頭是挨不上的。還有那個(gè)扶手箱�？傊粋�(gè)字那就是————渣。
操控：
2011款的朗逸外觀上來說還是比較樸實(shí)的，屬于比較中庸的一類，符合中國人的審美觀。
油耗：內(nèi)飾也算可以吧！
舒適：大眾朗逸專門按照國人研發(fā)的符合大眾審美，銷量可以性價(jià)比高
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：掛倒檔太快有打齒音，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足。
外觀：后排緊湊，前排夠用，總的來說家用型轎車。
內(nèi)飾：1.6開空調(diào)感覺有點(diǎn)動(dòng)力不足
空間：個(gè)人感覺不錯(cuò)！
配置：最滿意的一點(diǎn)，油耗一般在6個(gè)左右。
動(dòng)力：普通
操控：
還行
油耗：質(zhì)感一般，塑料感很強(qiáng)，這個(gè)級別大眾的車都這樣。
舒適：有的人說神車性價(jià)比低，從個(gè)人來說，到不盡然。近期打算換車，看了很多B級車都沒有胎壓監(jiān)測這些小功能，雖然這個(gè)說不上重要，但是對于很多人來說卻是很實(shí)用的。要不然扎釘了后自己不知道，等漏氣多了歇菜了就麻煩。另外保養(yǎng)費(fèi)用也低，一般保養(yǎng)就300多塊錢，連一些小的配件上都比許多國產(chǎn)車便宜實(shí)惠。買車了近3年，索賠了2次中控馬達(dá)，自付費(fèi)換了一次中控馬達(dá)，費(fèi)用70塊錢。壞過一次點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)，費(fèi)用5塊錢。然后就是軸承異響索賠了一次，別的就沒有花費(fèi)過什么。保養(yǎng)周期就是半年或者7500公里去一次，上班的時(shí)候開的多，就是按照里程去，現(xiàn)在開的少，就半年一次。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：隔音做的不是很好
外觀：足夠大，滿足家庭乘坐，唯一不足是后排座椅中間不是平的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：目前大眾1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一是捷達(dá)用的1.6L8氣門，一是EA111平臺(tái)的1.6L16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。后者運(yùn)用車型很多，是目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。功率達(dá)到77KW/5000轉(zhuǎn)，扭矩155NM，是一款低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。說了這么多，用通俗點(diǎn)的說就是油耗低，提速同級別快，扭矩決定提速快慢嘛！
空間：視線很好 方向很輕 感覺很好
配置：油耗比較滿意，市區(qū)就6個(gè)多，你要是開車比較暴躁那估計(jì)就7個(gè)多，高速5.5一點(diǎn)也不含糊，的確很��！
動(dòng)力：不錯(cuò),比較滿意
操控：
第一點(diǎn)我i已經(jīng)說了，外形很不錯(cuò)，符合年輕人的品味，看外形檔次不錯(cuò)。
油耗：簡約大方，雖說沒什么科技感，但足夠用了，儀表盤我特別喜歡，清晰易讀；內(nèi)飾塑料件啥的很扎實(shí)，輕易不容易壞
舒適：還行。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說不是一點(diǎn)能夠說完的，首先是購車的價(jià)格，我覺得相當(dāng)實(shí)惠，92800元買到合資緊湊車，我覺得已經(jīng)相當(dāng)不含糊了；其次，車子的空間也是相當(dāng)滿意的地方，不管是前排，后排還是后備箱，空間都相當(dāng)大，對于我來說大空間帶來了更完美的用車感受；最后，現(xiàn)在上下班平均油耗真的挺滿意的，期待出首保后可以更低。
缺點(diǎn)：搭載1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較慢，
外觀：空間不錯(cuò)，后排三個(gè)成人沒問題，后備箱空間也夠用，坐里面頭部空間也不錯(cuò)，比凱美瑞頭部空間大。
內(nèi)飾：一檔起步較肉，三檔開始比較給力，上3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力明顯提升，EA111發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L排量最高可以輸出155N的扭矩，同級別有優(yōu)勢，適合跑高速。
空間：不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒話說
配置：老掉牙的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的油耗能接受.
動(dòng)力：一般
操控：
優(yōu)雅大方，不落俗套。沒有過度的花俏裝飾。
油耗：中控臺(tái)樣式可以接受，做工也還可以，但全是硬塑料有異響了都不知道是哪響出來的。。。
舒適：性價(jià)比挺好的，還是值得推薦的
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說不是一點(diǎn)能夠說完的，首先是購車的價(jià)格，我覺得相當(dāng)實(shí)惠，92800元買到合資緊湊車，我覺得已經(jīng)相當(dāng)不含糊了；其次，車子的空間也是相當(dāng)滿意的地方，不管是前排，后排還是后備箱，空間都相當(dāng)大，對于我來說大空間帶來了更完美的用車感受；最后，現(xiàn)在上下班平均油耗真的挺滿意的，期待出首保后可以更低。
缺點(diǎn)：懸掛太硬了，尤其過連續(xù)減速帶，后排顛簸的厲害。隔音效果差。性價(jià)比一般。
外觀：絕對夠用啦，最多拉過6個(gè)人，跑的杠桿的，后備箱夠大，過年拜年隨便裝啊，哈哈。
內(nèi)飾：一個(gè)人的時(shí)候還是不錯(cuò)的，一腳深油門推背感明顯。坐滿的時(shí)候，就很吃力了，畢竟1.6的，只能家用。
空間：別看朗逸車型大，坐進(jìn)去有種無法駕馭的感覺，其實(shí)它的操控性卻強(qiáng)，操控起來很完美
配置：最滿意的一點(diǎn)了，我市區(qū)走得較少，平均五毛左右，贊一個(gè)！
動(dòng)力：舒適性我個(gè)人覺得還不錯(cuò)
操控：
相比較新朗逸，老款更有自己的特色吧
油耗：內(nèi)飾硬塑料較多
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為1.6升的家用車，對空間還比較滿意。
缺點(diǎn)：后車門開啟很費(fèi)力，經(jīng)常坐在后面的人以為門落鎖了，向大眾4S店索賠，被拒絕，很不高興。
外觀：總體空間在可接受范圍內(nèi)，前排就個(gè)人而言來說算是寬敞，后排稍稍擠了一點(diǎn).特別是三個(gè)大點(diǎn)個(gè)子坐的話，那就是干菜毗豬肉了。
內(nèi)飾：1.6動(dòng)力也就這樣了，沒激情，但低扭較好，開起來輕松。
空間：比較好開，上手不叫容易�。�！
配置：夏天油耗還行，跑長途油耗很低�。�！冬天比較費(fèi)油了�。�！
動(dòng)力：駕駛艙坐著非常舒服，后排我沒機(jī)會(huì)做的，觀察到沙發(fā)短了點(diǎn)，長時(shí)間坐肯定不舒服，避震偏軟，適合我國路況。
操控：
就是沖小狼的外觀才買的
油耗：朗逸的內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道，有人說過，坐到里面即使不看車標(biāo)也能知道它是一輛大眾，雖然基本都是硬塑料，但做工什么的還算可以。我的內(nèi)飾是黑加米的組合，看著還是挺順眼的
舒適：性價(jià)比絕對是最高的，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大眾控 地盤可以 高速穩(wěn) 保值
缺點(diǎn)：后車門開啟很費(fèi)力，經(jīng)常坐在后面的人以為門落鎖了，向大眾4S店索賠，被拒絕，很不高興。
外觀：外觀時(shí)尚，簡潔大方，就是屁股設(shè)計(jì)不好，可以借鑒速騰的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：自配導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)，基配的內(nèi)飾有點(diǎn)過于簡單，不過也適合再自由配件
空間：車內(nèi)空間寬敞舒適，儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用，后排寬裕的腿部空間和寬大的后備箱受到了網(wǎng)友的好評，但后排座椅略窄，乘坐舒適性一般。
動(dòng)力：1.0的acteco發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能勉強(qiáng)夠用，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出很充沛，起步只要舍得給油，還不算太肉；畢竟1185的車重搭載1.0的4缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
轉(zhuǎn)向比較模糊，指向不清晰
油耗：手動(dòng)檔，比較省油。
舒適：駕駛座舒適性欠佳，駕駛時(shí)間長了腰疼。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大眾控 地盤可以 高速穩(wěn) 保值
缺點(diǎn)：有異響，特別是雨刮和玻璃升降器有異響，不到半年就換成無骨雨刮了；今天索賠了一個(gè)玻璃升降器！在4S店換完了，一點(diǎn)問題沒有，可氣人的是，回到家又有了？！
外觀：流線型設(shè)計(jì)，符合國人審美觀念，就是小毛病太多，門的縫隙太大，經(jīng)常出些不該出現(xiàn)的毛病。
內(nèi)飾：比上不足哦，比下有余
空間：有效乘坐空間很好，比同級別的英朗GT、�？怂苟家�。后備箱開口合理，使用方便。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，同級別車選了好久，還是這個(gè)朗逸好。
動(dòng)力：1.6排量，對不要求速度的人來說，已經(jīng)有足夠的動(dòng)力。
操控：
作為家用車還是可以的。
油耗：還算滿意吧，平均油耗在7不到點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大眾控 地盤可以 高速穩(wěn) 保值
缺點(diǎn)：噪聲太大，低配用料太差，外表與內(nèi)飾不相襯。動(dòng)力低，起步慢，加速慢，鎖車聲音大。內(nèi)飾用料檔次差，
外觀：很漂亮 個(gè)人還是挺喜歡的 稍微改一下還是挺好看的
空間：有效乘坐空間很好，比同級別的英朗GT、福克斯都要好。后備箱開口合理，使用方便。
動(dòng)力：1.6L車型動(dòng)力表現(xiàn)一般，但滿足日常動(dòng)力需求不成問題，涼車起步較肉。但對于一輛買菜車來說，動(dòng)力不是最重要的
操控：
操控起來很穩(wěn)，特別在高速上，城市里操作起來時(shí)綽綽有余。
油耗：夏天油耗還行，跑長途油耗很低�。。《毂容^費(fèi)油了�。�！
舒適：一般般。還可以接受
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大眾控 地盤可以 高速穩(wěn) 保值
缺點(diǎn)：目前存在很多響動(dòng)
外觀：經(jīng)過深思熟慮后買的朗逸，所以外觀很是滿意，我覺得比新款好看
內(nèi)飾：一般。用料普通，中控臺(tái)樣式中庸。
空間：家用足夠！
動(dòng)力：1.0的acteco發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能勉強(qiáng)夠用，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出很充沛，起步只要舍得給油，還不算太肉；畢竟1185的車重搭載1.0的4缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
操控性真的很不錯(cuò) 很喜歡換檔的感覺
油耗：比較省油，手動(dòng)擋綜合油耗在7升左右，高速6升不到；每次加油200元，可行駛350-400公里，比較滿意
舒適：蠻舒適的呢
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