上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38145公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是挺讓我滿意的，雖說后排座椅變小但是空間大了利大于弊，油耗也不錯一直在市里跑時速很少超過60，就一個新手來說7.5油耗知足了。
缺點：稍有一點點異響，胎躁有一點點大。
外觀：很滿意
內飾：1.4T發(fā)動機不知道是EA111還是EA211反正給油就持續(xù)的推背感，現在還在磨合沒敢猛加油。
空間：這個價位的車談不上操控，雖然是電子助力轉向，但方向盤在低速比較重，開起來還好，轉向指向不虛，容易上手。
配置：DSG就是省油，全程鄉(xiāng)村公路油耗6.4左右，高速5.1，市區(qū)7.1。
動力：舒適性一般般，胎噪有點大
操控：
最不滿意就是后排氣消音器漏著，能跟速騰一樣包起來了？要不就只接跟寶來一樣隱藏起來，在后面看，總有一直消音器掉下來的感覺
油耗：內飾基本全是硬塑的， 沒什么好評價的， 太廉價了，而且還不耐臟 不好擦，
舒適：這款車優(yōu)惠以后，性價比挺高的，特別是配置了胎壓監(jiān)控，我覺得很實用。其他的如車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是標配，在同級車里都是比較厚道。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款的風格偏向于成熟，但這只是大眾風格帶來的感受而已，總體適合家用。
缺點：1.異響：嚴重的異響，主要是四門。磨合期4S送的保養(yǎng)是去維修過，沒跑多久又響了。2.空調感覺沒有大眾車應有的水準，一般要開2檔風才能有老款的一些車型如捷達，帕薩特的1檔冷。
外觀：空間一般，好在我后排基本不坐人
內飾：加速在同級別車中能排前五吧，就是渦輪遲滯，起步動力較軟，后段加速還不錯，s檔比較給力，就是油耗又起來了
空間：轉向一般，后扭力梁舒適談不上，走爛路很顛簸，高速過彎傾側較大，座椅包裹性不太好，買菜車談啥操控
配置：經常是市區(qū)經常是40碼一下，所以油耗8-9個吧，高速6個多
動力：只能說一般，感覺胎噪太大，座椅舒適性一般，長途駕駛很累。
操控：
選擇朗逸就是被它的外觀說吸引了，時尚有活力！
油耗：內飾很大眾，大眾車的內飾基本一樣，時間長了視覺疲勞，既沒有很滿意的地方，也沒有很不滿意的地方，總體感覺很中庸。
舒適：比較高，家用的話全國銷量放在那里
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞充裕實用的空間，家用足夠了。話說現在的大眾車系的安全系數挺好的，試駕的時候，特意試了下，加速90KM，手松開方向盤，急剎車不會跑偏，真心不錯
缺點：剛拿到車沒多久，暫時還沒有發(fā)現什么問題，現在看來主要是儀表盤最不滿意了，太簡單啦！
外觀：空間在這個級別的車里面還算可以，我172CM坐駕駛位頭頂距車頂有1拳多的位置，我駕駛位座位調好后坐后排膝蓋距前排還有2拳左右距離。不過跟我同事的C4L比，還是小多了，C4L坐后排可以蹺二郎腿。
內飾：1.4t的加速超車，還是比較有信心的，對于我來說1.4足夠用了。
空間：很穩(wěn)定，高速過彎的時候有點信心不足，但是也沒有出現側滑的現象，通過網站的測評，朗逸同級別車里是唯一通過60碼彎道測試的，就足以說明問題了。平常開就是感覺方向盤有點重，不像是電子助力的，可能是覺得重點操控起來有感覺些吧。
配置：好
動力：舒適性一般，
操控：
總體行，
油耗：內飾方面，最不足的就是天窗上沒有一個眼睛盒；
舒適：一般。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時的價格，去年7月中旬，還有油耗，和方向盤沉穩(wěn)，這是德國車的好處，別的還真說不上來.......
缺點：舒適性
外觀：家里人個子都不高，身材也不胖，168CM的我感覺很大，后排腿部空間足足有兩拳。
內飾：市區(qū)使用足夠 高速140之內夠用 低速有頓挫 能接受 渦輪介入有遲緩 如果60邁正常行駛 需要突然提速 一腳油門下 去 轉速上了3000 遲緩一秒 發(fā)動機感覺才如夢初醒 不過對于小排量家用車 還是可以接受的
空間：這點很滿意，無論倒車還是左右超車時候，方向盤很輕便
配置：很省油高速4 5升這樣，市區(qū)也8個這樣
動力：非扭力梁后懸掛是把雙刃劍，平直路面舒適，坑洼路面受罪。別人所說的不明響聲還沒聽見有。
操控：
外觀最受不了的就是中網，自己貼碳纖維后感覺美多了，其他角度，無論怎么看都喜歡。
油耗：簡單
舒適：性價比略差，大眾神車的牌子擺著....。不過該有的功能都有了，能滿足我日常及出行的要求，也夠面。
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀。
缺點：有異響，可能是硬塑內飾的緣故，跑高速的時候，副駕駛門有類似蟲子掉進去撲騰翅膀的異響，這可能是朗逸車系的通病。
外觀：乘坐空間在同級別的車型里面也是數一數二的了，和一些中型車 有的一比，后備箱空間也很大，后排又支持4 6 放倒，家用完全夠。
內飾：1.4T沒有讓我失望，只是初段起步有些遲緩
空間：穩(wěn)重
配置：10月份去無錫加滿油跑了800多公里（高速加快速路）再加滿只花了360元
動力：車子的隔音做得不錯，就導致車內的異響比較影響人的心情。而且異響源比較多，目前能夠確認的是安全帶的卷收器。其他還有幾個異響，時而有時而沒有，很煩人。懸掛還是比較硬的，但硬一點不容易暈車。另外，有人提過后排座椅的長度問題，就是后排座椅實際上比較短，理論上腿部會有一種懸空和缺乏支撐的感覺。但我自己坐下來覺得這個問題并不是很嚴重，因為座椅是后仰的。
油耗：車窗-無法正常工作
舒適：性價比來說的話我覺得完全沒有，買到的就是個神車品牌而已
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗比較低，購車一個月，開始幾次加的97號油，7.09元每升。加油400，跑了700公里，大部分在城區(qū)里面跑，還有一點油，估計還能跑20公里。2、空間比較大，感覺后排也有足夠空間。尾箱真心能裝東西。
缺點：異響比較多，路面不好的時候減震會有摩擦的聲音。
外觀：空間夠大，駕駛位置我調好位置后頭頂大約有一拳零一指的空間（本人身高175）。后排腿部大概有一拳零兩指，頭頂也有一拳吧大概，反正覺得朗逸的空間絕對不是吹出來的。
內飾：1.4渦輪，初段提速，轉速刷刷就上來了，速度響應還是有時間差，在市內跑，還是覺得有點不怎么占優(yōu)勢、跑高速，后期提速還是很不錯，超車還算是輕松自如，高速表現很平穩(wěn)。
空間：操控符合自己預期。
配置：我跑高速不著急 一般最多5個油 跑的快了油耗自然上去了
動力：一般，非獨立懸掛。不怎么舒適
操控：
喜歡
油耗：內飾一樣的中庸典型的大眾風格，用料都是硬塑料異響較多，這個級別的車也就這個水平了，不要奢求別的了
舒適：家用推薦
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說對這臺車整體都十分滿意，因為這是本人第一輛車，感覺很棒。無論是外形、動力還是操作方便都很滿意，白色簡潔大方，這車買的不后悔。最滿意的一點應該還是外觀吧，高端大氣上檔次哇，選白色，不后悔。
缺點：噪音：發(fā)動機的噪音比較大，不過我一開車就把音樂打開來個耳不聽心不煩，既然已經選擇了，就只有湊合開了，誰讓口袋里票子不足。中控臺：放盒紙巾，不放在防滑墊上就一會一掉。但一想要是中控臺大了，空間就會小了。減震：跟沒有一樣。稍微壞一點的路就咯噔的很。
外觀：頭部空間不錯，前后空間夠用，后備箱不小。
內飾：強！提速快，超車爽！
空間：操控可以，地盤比較扎實，跑高速120方向盤不斗。變線信心足。城市開起來也很舒適，就是男人女人開都可以的樣子。
配置：不錯，跑高速時油耗特別低
動力：舒適性不錯，后排沒坐過，前排還是不錯
操控：
滿意
油耗：內飾比較中庸吧，自己加了個導航，檔次瞬間提高了好多；大眾車內飾有待提高，大部分硬塑料，同價位其他車內飾比這高檔多了。
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購買時間2014年07月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格14.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快,很省油
缺點：車內異響，內飾風格，1.4舒適居然還是手動空調，我有點呵呵了，座椅調節(jié)敢在反人類點么？節(jié)省成本到這種程度了。再次鄙視上海大眾。
外觀：空間很適合家用，同級車里面算大的,尤其是后排空間，很大，后備箱也是很大，很實用的。
內飾：1.4T 動力夠強勁，加速有力，比1.6的要強不少。特別是渦輪介入后的推背感，很給力。起步只要舍得給油，直接秒殺那些自然吸氣的發(fā)動機
空間：中規(guī)中矩，指向精準
配置：油耗很滿意，目前400來公里路，基本都在市區(qū)開的，時速偶爾達到過80，其它基本在40至60之間。目前油耗7.5至7.9，估計過首保還能再低點，相當的滿意。
動力：一般般，畢竟是這個級別的車，座椅頭枕那邊不是很舒服，調節(jié)座椅的旋鈕大眾做的比較差的，和出租車一樣的。
操控：
大眾都一個樣
油耗：還可以就是覺得塑料太多了
舒適：性價比高，esp良心配置，不然也不會每年都成為銷量冠軍了，不過沒氙燈配置和日間行車燈，有的話可能提示檔次，總得來說買朗逸不后悔!
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購買時間2015年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較經濟，綜合平均0.5元
缺點：大眾懸掛是硬傷，那不是一般的硬！過減速帶，路況差的地方，要被顛起來的感腳。車門異響，不幸中招，鄉(xiāng)村道路右后車門異響，不過不仔細聽是不會在意到的。座椅舒適度不錯，就是時間長腰疼，不知道大家有木有這感覺。還有就是十幾萬的車沒電控座椅和后排出風口！
外觀：總體說還可以，比較滿意后備箱和車內總體空間，車門上的儲物盒，都挺好的。就是手套箱有點兒小了！
內飾：目前沒有跑起來過.車速都在80以下..因為在磨合期沒有到3000公里..不過起步什么的都不錯..
空間：操控很好指向比較精準
配置：1.4TSI+DSG的動力組合肯定沒問題，我一般就是上下班或者從長沙回湘潭，感覺還是很省油的，2000公里的時候我算了一下，加了950元油，大概1公里是5毛左右。特別的前兩天跑了一次高速，真心的感到省油，跑了60公里油表顯示也沒變化。
動力：一般，后懸掛為非獨立懸掛
操控：
油漆較厚，各接縫比較均勻
油耗：內飾一般，都是硬質材料。
舒適：可以
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實挺省油的，這點是公認的吧，雖然現在油耗并不低，那是因為市區(qū)道路實在是不好走，能這樣也不錯了，知足了。
缺點：不知道是不是后懸掛系統(tǒng)，反正目前就是感覺在不平坦的路上震感很明顯，腳放在油門或者剎車上面能明顯感受到震動。
外觀：后排不怎么坐人，但是五個普通人在一起不擠
內飾：動力TSI的很有力，前段后段加速也很充沛，只要給油，就能體驗推背的感覺，重申 安全第一哦。只是電子油門的延遲略不滿意，這個也沒有辦法，因為現在基本沒有拉線的車，電子油門都會有些延遲。不過也好，讓大家有一個思考的時間是否要真的加速。
空間：一開始挺肉的，磨合好了很輕
配置：目前油耗穩(wěn)定在5.8左右，3500公里，速度在80碼左右最省油，最低可以4.5
動力：一般。座椅有點薄，但也夠用。減震有點硬，車內噪音控制還好。
操控：
外觀很大氣
油耗：黑色內飾非常耐看，有種商務車的感覺。
舒適：還好吧，中配的還行，總比高配的劃算，趕時髦，裝了無鑰匙進入和一鍵啟動，很爽，基本上鑰匙就“沒什么用”了。
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