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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，操控也不錯(cuò)。放腐措施做的到位，空腔注蠟技術(shù)值得認(rèn)可。安全措施也很到位，氣囊保護(hù)周全。后排也配有兒童安全借口，適合我們有小孩的家庭。后排能放到不錯(cuò)。全系標(biāo)配ESP增加了車輛的安全性，也是值得表揚(yáng)的。胎壓監(jiān)測也不錯(cuò)，避免了不必要的安全隱患。后視鏡加熱也不錯(cuò)，避免了雨天的麻煩。放炫目的后視鏡，晚上就能體現(xiàn)出它的價(jià)值。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠豪華，豪華版居然沒有導(dǎo)航還要自己裝，座椅不是電動(dòng)的要手動(dòng)調(diào)節(jié)。地盤油路和剎車線保護(hù)不到位。有安全隱患。后排中間凸起，給后排乘坐帶來了一定的不便。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音又點(diǎn)大，隔音不怎么到位。備胎非全尺寸的，讓人傷心。四門密封膠條應(yīng)該多幾層，能起到更好的隔音效果。板車懸掛，過急彎舒適性不怎么好，影響操控。
外觀：買車后全車貼膜，貼膜前檔龍膜和側(cè)后擋龍膜LATI15、準(zhǔn)備換成運(yùn)動(dòng)款輪轂跟米其林博悅輪胎、車窗亮條、車身下亮條、后包圍亮條、尾翼、雙尾喉、迎賓踏板、藍(lán)驅(qū)車身車尾標(biāo)。
內(nèi)飾：準(zhǔn)備更換原廠帶亮條拉絲銀導(dǎo)航面板、空調(diào)面板、帶蓋板煙灰缸、空調(diào)旋鈕、空調(diào)口飾片、超纖皮座椅套、、點(diǎn)火鑰匙圈、后備箱墊、上海大眾原廠腳墊。倒車影像、行車記錄儀5寸屏幕、車頂大閱讀燈、座椅調(diào)節(jié)扳手、USB和AUX插座、車載手機(jī)支架等等。
空間：由于與老款軸距一樣，空間上變化不大，算不上寬敞，只能說基本夠用，能滿足日常生活需要就夠了
配置：性價(jià)比比較高，主要是朗逸的外觀做的比較好，天生一副小帕薩特的樣子，再加上大眾1.4t的動(dòng)力，杠杠的沒得說，相比較同門師兄弟速騰，價(jià)格要優(yōu)惠不少，性價(jià)比就更突出了。
動(dòng)力：德國的車大家都懂，比起日系車要好的多，DSG+渦輪增壓很完美，黃金組合，要么就1檔換2檔的時(shí)候又點(diǎn)搓頓感，其他檔位的換擋都很平順，前段時(shí)間3,15曝光的DSG問題，反正那時(shí)候我也擔(dān)心我的車會(huì)有這樣的情況，去4S店也沒發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象，開了半年了，反正行駛過程中沒出現(xiàn)過動(dòng)力輸出中斷。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，因?yàn)槭俏逶路莩鰪S的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是液壓助力，方向有點(diǎn)重。不過也蠻喜歡這種感覺的，只是偶爾在低速大轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候用一個(gè)手打起來就比較費(fèi)勁了。
油耗：新車剛整過來，又加上經(jīng)常嘚瑟幾下油門踩得有點(diǎn)狠，一般上下班（不堵車）在7-9個(gè)油之間。國慶回家來回1500公里的高速，去的時(shí)候6個(gè)油，回來的時(shí)候路況差一點(diǎn)，6.5個(gè)油，還是很滿意的。據(jù)說再開開就更省油了，今天從杭州城北穿過市區(qū)到蕭山，回來的時(shí)候是6.5個(gè)油，市區(qū)道路走走停停加上三分之一的高架路，這個(gè)成績不錯(cuò)！
舒適：舒適性這個(gè)都差不多，轎車么本來就偏向舒適，空間、減震都可以，一句話滿意
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