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飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：6.68-10.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：6.68-6.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：9.78-9.78萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：換了愛巴赫短彈簧后提升不少
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.42萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排，，，，，，
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：差，噪音和座椅舒適太差，跑長(zhǎng)途太累
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：短途駕駛可以..長(zhǎng)途駕駛就有點(diǎn)受不了了..
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.72萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：唯一不滿的就是舒適性差一些，呵呵！~有時(shí)候坐久了就會(huì)很累，噪音也大一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：還可以吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于舒適性還算不錯(cuò)。駕駛習(xí)慣了，舒適性還是不錯(cuò)的。就是AT變速箱1檔進(jìn)2檔的感覺比較大一點(diǎn)，其他的都沒什么。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62664公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：座椅不算厚重的，但坐著還行，基本上沒什么包裹性，腰部支撐差一點(diǎn)，最好有個(gè)靠墊，長(zhǎng)途可能會(huì)累。速度起來了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能會(huì)大，目前輪胎的胎噪還不明顯。沒有中央扶手箱是個(gè)缺點(diǎn)，右手不知道放在哪里，一直抬著有點(diǎn)累，改天要TB一個(gè)了。另外，自帶音箱效果挺不錯(cuò)的，聽聽音樂，收收廣播都不錯(cuò)。5速的變速箱換擋的頓挫感還是會(huì)有，對(duì)控制油門有很高的要求。后座的空間是夠的，只不過座椅偏小偏薄，不太適合長(zhǎng)途，中間座沒有頭枕，最好就坐兩個(gè)人。
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