一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象的要低。高速4.5升，市內(nèi)堵車7升
缺點(diǎn)：方向盤左轉(zhuǎn)輕，回正慢，右轉(zhuǎn)重，回正快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從2000轉(zhuǎn)開始就驚人的大，非常吵人，是我開過(guò)噪音最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速車內(nèi)共振非常明顯
外觀：時(shí)尚前衛(wèi)
內(nèi)飾：做工比較扎實(shí)，比上兩代有明顯提升
空間：前后排都很寬敞
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：說(shuō)是96kw，但是60馬時(shí)速以下程序設(shè)定都在1200轉(zhuǎn)，用s檔能到2500轉(zhuǎn)，但是噪音極大，所以功率根本無(wú)法完全發(fā)揮，形同虛設(shè)，這一點(diǎn)比德國(guó)車的77KW差遠(yuǎn)了，人家至少能踩到4000轉(zhuǎn)聲音不大，這個(gè)飛度的直噴踩到4000只怕耳朵要聾
操控：
方向盤左右轉(zhuǎn)向幅度不同，左轉(zhuǎn)向過(guò)度，右轉(zhuǎn)向不足，左轉(zhuǎn)回饋力小，右轉(zhuǎn)回饋大，很難走直線，要不斷用手修正方向盤，實(shí)在談不上駕控感。
油耗：很低，高速50馬勻速不開空調(diào)可以到4升
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)硬，但是還算緊湊，但是座椅有點(diǎn)太硬了，像板凳
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