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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2008款 1.5L MT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在兩廂車(chē)這個(gè)價(jià)位覺(jué)得飛度外觀算是前十，特別是很多蓋了漆和貼紙的更是好看。
缺點(diǎn)：除了外觀好看其他都非常不滿意。1.飛度1.5L的動(dòng)力還沒(méi)polo1.4的動(dòng)力強(qiáng)大（例1：成都雙橋子家樂(lè)福屋頂車(chē)停車(chē)場(chǎng)的坡我的另外一輛1.4進(jìn)入坡道2檔跑一半3檔就都可以跑上去。飛度只能1檔上這個(gè)坡，2檔就熄火。）2.空間在描述中參數(shù)比同價(jià)位都好，實(shí)際體驗(yàn)兩回事（駕駛位后面有人最多退2格，副駕駛也最多退2格位置但是收納箱和膝蓋抵住非常痛，后排空間還勉強(qiáng)，后備箱只有同級(jí)兩箱的3分之2大
外觀：很喜歡小飛的外觀，側(cè)面的腰線很迷人，我沒(méi)做什么改裝，就只加了一個(gè)仿美版的尾翼。我同學(xué)曾説覺(jué)得飛度有點(diǎn)像人體工學(xué)鼠標(biāo)一樣的造型，我也表示贊同。我個(gè)人不是很重視外觀（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺(jué)得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮，更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來(lái)説我覺(jué)得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例，二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架，這個(gè)其實(shí)很實(shí)用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來(lái)制冷或者制熱，既增加了儲(chǔ)物空間，還有實(shí)用性。説實(shí)話當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了。看中控臺(tái)音響界面的設(shè)計(jì)，二飛非對(duì)稱(chēng)的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺(jué)得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀，都比一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒(méi)有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤(pán)行車(chē)電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個(gè)人覺(jué)得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間：談到空間，就不的不提到飛度在本人成家的歷程中付出了很多，從裝修房子開(kāi)始，成桶的涂料，成袋的裝飾材料，無(wú)不例外的都一一的放入小飛的囊中。當(dāng)時(shí)最沒(méi)有想到的是那么大的一個(gè)茶幾居然都是塞的進(jìn)去。我家的飛度對(duì)于我們這種5口之家來(lái)說(shuō)，可以是付出了汗馬功勞，現(xiàn)在又成了我家小寶的大玩具，每個(gè)星期帶小寶出去玩的時(shí)候，它的玩具，車(chē)子，吃的喝的抱得，都可以塞進(jìn)去，而且一家五口人，很輕松的可以一起出去玩，帶給我們很多歡樂(lè)。
配置：我09年4月買(mǎi)的08款飛度，那時(shí)還沒(méi)有官降1萬(wàn)。所以性價(jià)比我覺(jué)得還OK，如果是之后官降一萬(wàn)，以及目前的三飛來(lái)看，我覺(jué)得性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：我逢人就吹，你看飛度1.5的排量居然有120匹馬力,秒殺多少?lài)?guó)產(chǎn)1.8的車(chē)，連合資牌子的1.6都不是對(duì)手。提速只要肯踩到5000轉(zhuǎn)還是很快的，但是一檔換2擋經(jīng)常感覺(jué)說(shuō)不說(shuō)來(lái)的異樣，不順，2到3,3到4就很順暢
操控：
操控靈活，車(chē)小的優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮。方向盤(pán)電子助力很好使，我覺(jué)得方向盤(pán)回正也很明顯，駕駛輕松。但是底盤(pán)讓人不是很有信心，不適于激烈駕駛和在路面欠佳路段駕駛，就是適于好路代步。
油耗：油耗同級(jí)別翹楚，這個(gè)是不用置疑了。我開(kāi)飛度這近7年來(lái)，一直在用油耗統(tǒng)計(jì)軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個(gè)左右，近兩年7-8個(gè)左右，倒不是説車(chē)?yán)狭�，而是我的駕駛風(fēng)格變得越來(lái)越激進(jìn)了。因?yàn)閾?dān)心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時(shí)沒(méi)機(jī)會(huì)跑高速，就適當(dāng)?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來(lái)了。
舒適：板車(chē)懸掛，真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則，一旦有坑凼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它就是一輛降低了底盤(pán)的長(zhǎng)安之星面包車(chē)。
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