一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2008款 1.5L MT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):是儀表盤(pán)和中控臺(tái),發(fā)自?xún)?nèi)心的喜歡。
缺點(diǎn):底盤(pán)懸架太過(guò)硬朗,過(guò)減速帶的時(shí)候可以讓你彈起來(lái)。車(chē)漆太單薄,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)車(chē)身莫名其妙的多了一些小劃痕。原廠大燈真的是讓人心碎,鹵素?zé)粢簿土T了,那起碼給配個(gè)透鏡。光線(xiàn)分散,容易閃到對(duì)向車(chē)道的車(chē)輛。
外觀:很漂亮。買(mǎi)車(chē)那年其實(shí)是沖著新嘉年華去的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)空間太小,輾轉(zhuǎn)去了廣本4s店。進(jìn)店之后,巴黎藍(lán)的展車(chē)在燈光下相當(dāng)吸引眼球。當(dāng)時(shí)整個(gè)重慶唯一一臺(tái)巴黎藍(lán),還是展車(chē),被我速度秒殺!趕緊交錢(qián)、鎖門(mén)。不能再讓更多的人撫摸我的新飛了。哈哈哈
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮,更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來(lái)説我覺(jué)得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例,二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架,這個(gè)其實(shí)很實(shí)用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來(lái)制冷或者制熱,既增加了儲(chǔ)物空間,還有實(shí)用性。説實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了?粗锌嘏_(tái)音響界面的設(shè)計(jì),二飛非對(duì)稱(chēng)的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺(jué)得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀,都比一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒(méi)有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤(pán)行車(chē)電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個(gè)人覺(jué)得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間:飛度的空間在小型車(chē)?yán)锸枪J(rèn)的大了,今年廣州車(chē)展,上寶馬X6和謳歌ZDX上體驗(yàn)了一下空間,還沒(méi)飛度的大。本人1.82米,前排頭部有一拳(如果沒(méi)有天窗可能會(huì)更高),后排腿部一拳,頭部三指。后備箱空間跑個(gè)小長(zhǎng)途也夠用了,如果有大件可以把后排座椅放倒,基本平的,能當(dāng)小貨車(chē)用,還幫同事搬過(guò)家呢!
配置:我09年4月買(mǎi)的08款飛度,那時(shí)還沒(méi)有官降1萬(wàn)。所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還OK,如果是之后官降一萬(wàn),以及目前的三飛來(lái)看,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就更高了。
動(dòng)力:我逢人就吹,你看飛度1.5的排量居然有120匹馬力,秒殺多少?lài)?guó)產(chǎn)1.8的車(chē),連合資牌子的1.6都不是對(duì)手。提速只要肯踩到5000轉(zhuǎn)還是很快的,但是一檔換2擋經(jīng)常感覺(jué)說(shuō)不說(shuō)來(lái)的異樣,不順,2到3,3到4就很順暢
操控:
普普通通。以前開(kāi)的是羚羊車(chē),沒(méi)有助力。飛度的電子助力很輕巧,女孩子開(kāi)也很輕松。車(chē)身太高,不太適合激烈駕駛。
油耗:很滿(mǎn)意。最高開(kāi)過(guò)8升左右的油耗,最低跑過(guò)4升多的油耗,F(xiàn)在長(zhǎng)期6.5左右。我很滿(mǎn)意!這也是我舍不得換車(chē)的主要原因之一。
舒適:這個(gè)就一般了,車(chē)身有點(diǎn)散,過(guò)減速帶的時(shí)候明顯的車(chē)身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤(pán)不扎實(shí),其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn),以及考慮到這個(gè)車(chē)的定位和價(jià)格,這樣的底盤(pán)是可以接受的。
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