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林肯MKZ
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
微點評以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：1.噪音控制的非常好，高速跑起來聲音非常小，可以忽略。 2.速度最高跑到170，很穩(wěn)，沒有飄的感覺。底盤很扎實。 3.運動模式動力很足，體驗了2次。 4.中控盤按鈕操作非常順手，可以盲操作。 5.晚上燈光很亮，無論是近遠光燈都很亮，LED燈轉(zhuǎn)向？度自動調(diào)節(jié)，很棒。 6.倒車后視鏡自動下翻功能不是很智能，后續(xù)希望升中控系統(tǒng)能解決。
缺點：1.低速有頓挫感。 2.底盤確實太低，過年初二時候前唇掛到路牙，劃了20cm的油漆，好在最低處，不在意看不見，暫時不 修了，等保險到期后再搞。 3.迎賓燈有時候不亮，偶爾會出現(xiàn)。 4.后座頭部空間確是有點低，好在我是駕駛員還能接受，女兒小坐在后面不影響。 5.林肯的行車記錄儀？載速度太慢，連接局域網(wǎng)還？載那么慢不能接受，希望軟件繼續(xù)優(yōu)化
選車理由：1.回頭率：MKZ外觀霸氣，這個車回頭率絕對高，無論開在小區(qū)還是路上都有很高的回頭率，這個滿足了我小小的虛榮心。2.降噪：林肯的主動降噪真的不是吹的，開起來靜音絕對比凱迪拉克ATS好。3.馬力:樓主對動力要求不高，但MKZ的動力絕對杠杠的，稍微加點速就上100碼。這個要點贊。4.內(nèi)飾：樓主的車外觀是紅色，內(nèi)飾是全黑的，林肯的內(nèi)飾做工雖然很粗獷，但不失豪華感。5.舒適性：這個車的舒適絕對配得起豪華品牌。
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綜合評分
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購買時間2017年10月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢建銀天翔汽車銷售服務有限公司
裸車價格31.56萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：心中所愛，無限喜愛。我是比較務實的人，不喜歡飆車，喜歡安靜舒適優(yōu)雅的駕駛環(huán)境。我心中的完美，30-40萬檔次的完美選擇，40-50萬我就買大陸。100萬肯定是新款領航員，路虎發(fā)現(xiàn)都靠邊站。我是一直等著新領航員出來，我立馬試駕！��！我看車看了一年，整整一年，所有參考價20萬-50萬的車子我全部試駕了。包括輝騰，A7，CLS，記得是全部這個價位的轎跑，轎車和SUV。唯一可以和林肯比舒適性的，我覺得只有國產(chǎn)A6L（優(yōu)惠大但是是老款）。
缺點：既然進口豪華，配件肯定貴。但是記��！不飆車不急剎車，0事故0違章。 不然一個燈2萬，保險杠6000，輪胎3000一條。安全駕駛安全駕駛。避讓大車。
外觀：全新外觀，你敢說不好看嗎。
內(nèi)飾：無需解釋，全車軟性材料，沙發(fā)中控，儲物地方超級多�？鄣囊环质牵簝ξ锖泻透瘪{駛手套箱的黑色絨毛出廠所有車都沒有吸干凈，掉黑絨毛。真的，你們提車前一定要弄。我已經(jīng)去官網(wǎng)反饋了。希望明年新車沒有。異味異響：很贊，我的車車架是2017-07-17出廠，車胎是8-16出廠，整車出廠是8月底。9月中旬到的4S。準新車，除了第一次吹外循環(huán)有一丁點，目前一點味道都沒有，這就是進口。但是沒有味道不代表沒有有害氣體，所以還是開窗吹一吹。儀表中控：手感很棒啊！不比保時捷差。按鈕基本上可以不用什么，除了換擋除霧，聽歌換歌GPS都在方向盤上。
空間：中型車的軸距是2700-2850。中大型車是2850-3000。MKZ就是2850，原裝進口所以標軸，已經(jīng)很不錯啦！要那么大類似君越和S90，路虎攬勝，冠道，要那么大干嘛！后備箱是真的大。我已經(jīng)嘗試過了，去朋友老家新農(nóng)村摘桔子，5袋子，200斤 我的1個60L的收納箱 26寸行李箱。滿滿裝下 全車4個人。開起來很輕松。乘坐空間：本人身高180CM大塊頭，因為座椅靠背可以后仰，怎么都不會頂頭。我開車都是大腿成150度基本伸直躺著開。這車本來就舒適性很高。后排其實挺好，作為調(diào)在中間正常范圍，后面3個人也很舒服。橫向?qū)Ρ龋簩τ谝粋�5座車，標軸他是完全優(yōu)秀的。長軸車看起來可以但是車內(nèi)空蕩蕩的會比較別扭，這就是我為什么選林肯的原因，即便是大陸，前后距離把控的很恰當。
配置：為什么性價比高，因為倒車影像，LED頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈（就是盤子往那邊打，燈就往那邊照），自動泊車，巡航駕駛，后排氣囊安全帶，全車真皮座椅方向盤，天窗，免費送的龍膜（隔熱真的超好，10點到15點暴曬，進去座椅和內(nèi)飾不燙，而且外面基本看不到里面）這些東西都是標配，不用加裝。 照片以后再PS好了上傳。
動力：美規(guī)3.0T國人望而卻步，所以2.0T正好，上面看了，我開的很省油。動力輕輕踩封頂70。稍微用點力， 超車穩(wěn)穩(wěn)地。而且轉(zhuǎn)速還不高。正常都是1200轉(zhuǎn)，而且自動啟停。省油啊。怠速低，很安全。加速表現(xiàn)：不追求起步比賽一樣的感覺，但是請輕點，后車基本可以拉開。 超車輕輕踩一點就過去了，60-80，90-110。動力平順性：目前都是6AT，但是轉(zhuǎn)速基本在1200轉(zhuǎn)所以當然很平順！儀表盤寫的8000轉(zhuǎn)封頂，但是舒適和普通基本在2檔3檔差不多了。40-80跑高速：定速巡航，反正就剩我開車，他們都睡著了。
操控：
非常穩(wěn)，70公里過145度的彎道沒有側(cè)傾，55公里90度沒有側(cè)傾。盤子打滿1圈半。5米的車掉頭雙車道直接過來了，和SMART一個樣。舒適和普通就可以。S檔方向盤和懸掛變得很靈敏，油門輕踩80。但是仍然沒有什么推背感，其實我要的就是沒有推背感，這才是舒適。
油耗：從提車80KM加油300加滿，第二次加油加3格200，第三次加油兩格150。顯示的油耗數(shù)值比較高，加滿顯示600KM。實際公里數(shù)目前700.相當于500元的油我跑了650公里。9.7L的油耗。不錯吧。駕駛習慣很重要。所以我給的分很高。比我以前的1.6T差不多了。
舒適：沒話說真的。60萬以下車型沒得比，除了A6L。寶馬5的隔音都不如它。
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購買時間2017年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，內(nèi)飾豪華，既是顏值擔旦，又是實力派。
缺點：靠副駕駛位的后視鏡角度不能調(diào)到最低，有點小遺憾。
外觀：外觀不用說，買進就是自己的車，外觀不行，也下不了手啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，全車都是真皮配置的，手感很不錯。
空間：3口之家，人不多，平時這個空間還是綽綽有余的，滿座的機會也不多。
配置：配置方面還是很豐富的，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，倒車視頻影像，發(fā)動機啟停技術等等。
動力：動力輸出很平順，加速和超車的表現(xiàn)就新能源車而言也還行。
操控：
方向盤操控順暢，平穩(wěn)，剎車穩(wěn)定平穩(wěn)。發(fā)動機啟停也很好用。
油耗：油耗很低，每百公里也就4.9升油，這也是新能源車的一大亮點所在。
舒適：空間充足，舒適性方面還是很靠得住的。
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購買時間2017年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，內(nèi)飾豪華，既是顏值擔旦，又是實力派。
缺點：靠副駕駛位的后視鏡角度不能調(diào)到最低，有點小遺憾。
外觀：外觀不用說，買進就是自己的車，外觀不行，也下不了手啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，全車都是真皮配置的，手感很不錯。
空間：3口之家，人不多，平時這個空間還是綽綽有余的，滿座的機會也不多。
配置：配置方面還是很豐富的，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，倒車視頻影像，發(fā)動機啟停技術等等。
動力：動力輸出很平順，加速和超車的表現(xiàn)就新能源車而言也還行。
操控：
方向盤操控順暢，平穩(wěn)，剎車穩(wěn)定平穩(wěn)。發(fā)動機啟停也很好用。
油耗：油耗很低，每百公里也就4.9升油，這也是新能源車的一大亮點所在。
舒適：空間充足，舒適性方面還是很靠得住的。
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購買時間2017年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，開出去算是長面子了，朋友都說好看。
缺點：小眾后期維護擔憂
外觀：操控整體感覺很不錯，沒有試過特殊環(huán)境。
內(nèi)飾：油耗方面表現(xiàn)感覺還可以，目前油耗是7.5升，對于新車新手來說，還是很不錯的成績。
空間：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個外觀。
配置：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。
動力：內(nèi)飾布局合理，按鍵使用方便。
操控：
空間我們家是夠的，平時上下班用，周末出游用都可以滿足需求。
油耗：配置方面其實沒有什么想說的
舒適：我不是什么超車族，飆車黨，這車的動力很夠用。
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購買時間2017年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，開出去算是長面子了，朋友都說好看。
缺點：小眾后期維護擔憂
外觀：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，按鍵使用方便。
空間：空間我們家是夠的，平時上下班用，周末出游用都可以滿足需求。
配置：配置方面其實沒有什么想說的
動力：我不是什么超車族，飆車黨，這車的動力很夠用。
操控：
操控整體感覺很不錯，沒有試過特殊環(huán)境。
油耗：油耗方面表現(xiàn)感覺還可以，目前油耗是7.5升，對于新車新手來說，還是很不錯的成績。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 吉首
裸車價格36.40萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說,對于這樣一臺接近2噸重的車來說,2.0T發(fā)動力的動力是相當充沛,動力隨叫隨到,油門靈敏性很好,動力輸出也類似于自吸發(fā)動力,完全沒有前段動力井噴,后程疲軟的感覺! 這里給動力總成一個滿分!
缺點：動力
外觀：車頭很滿意,只是車尾有點欣賞不來.回頭率很高
內(nèi)飾：其他都不錯,最不滿意的一點就是儀表盤上方突出來一塊,感覺像是后來按上去的,不是一體化設計.不好看!
空間：總體來說不錯,前排和后排的空間都很寬敞,后備箱放3個行李箱(不是登機箱)也沒有問題.車內(nèi)儲物空間有點雞肋,東一塊西一塊的,但是東西都放不多
動力：之前已經(jīng)說了,滿分!
操控：
方向盤指向很準,但是方向打死低速轉(zhuǎn)彎的時候會有嘎嘎嘎的聲音,回頭去4S店看一下
油耗：目前15L左右,油箱偏小,一箱油上海市區(qū)只能開400km.還在磨合期,回頭出磨合期再仔細觀察一下
舒適：不多說了,音響環(huán)繞和座椅舒適性只有聽過和做過才知道.這里給9分,還有1分不滿意的就是開車時候操作中控不方便,屏幕不是特別靈敏,按鍵也都是虛擬的,盲操作不方便.
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，空間，品牌吧
缺點：油耗方面有點高
外觀：外觀很滿意，很好看，修長，美觀，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很好，布局比較特別吧，很簡潔的樣式
空間：空間不錯，無論是前排還是后排，都是自在舒服，身體的活動空間不錯
配置：基本上平時能用到的配置一個不缺吧，配置上完全夠用了。
動力：起步時提速稍微慢了點，不過在動力是很充沛的
操控：
方向精準，電動助力很好，低速時輕盈，高速時力道適中
油耗：油耗顯示9升多，略高
舒適：座椅舒適性好的沒得說，，后排中間突起有些高。但整體舒適性很好，坐著沒有晃動，減震不好的感受
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在看到的都還是優(yōu)點，各個方面都還挺滿意的。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么大問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：時尚大氣，從前臉到尾部都是這個感覺，除了喜歡還是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么大亮點，可能是不比較不看中內(nèi)飾吧。
空間：空間很夠用，在后排蹺二郎腿也沒有問題的。
配置：配置方面很豐富，日常用到的帶一一帶上了。
動力：電量充足的時候，發(fā)動機就很少用到了。在低速駕駛時，車內(nèi)的世界瞬間安靜了，大大提高了舒適性。
操控：
操控也很不錯的，現(xiàn)在開了一段時間了，基本都很熟悉了，單手操控也挺方便的。
油耗：油耗方面就很低啊，工信部的綜合油耗顯示是4.1升，平常也很少用到發(fā)動機，所以實際使用油耗沒有細算。
舒適：舒適性不是一般的好啊，簡直就是一種享受，
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