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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格91.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程11890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很帥氣，回頭率超級高
缺點：輪胎胎寬，轉(zhuǎn)向太重
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：后排座位空間不好，遇顛簸路段容易磕到頭
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：普通模式動力充沛只要舍得踩油門她就會滿足你超車的欲望，在超過三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦！在運動模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動源源不斷的輸出動力把其它車輛甩在后面，動力強大~~我得時刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
X6有自適應(yīng)的全驅(qū)系統(tǒng)xDrive，輪胎與地面扶著能力很好，過石子路避震很不錯，X6過彎時，DPC系統(tǒng)會將更多的扭矩分配給外側(cè)后車輪，減少轉(zhuǎn)向不足，過彎線路更加完美，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，駕駛是隨心所欲。
油耗：相對來說比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個油，平時也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠，基本可以算純市區(qū)用車了，這個油耗也不糾結(jié)了。
舒適：原來上了坐墊還不覺得座椅的軟硬，頭幾天把坐墊拆了哪去洗才知道座椅和車的懸掛一樣的硬，反正就是硬也不是，軟也不是，很難說，一般般把，包裹性還可以。
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