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天籟
官方指導(dǎo)價：13.99-23.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價：13.99-16.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價：17.98-19.12萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價：17.98-23.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 天籟的操控很好，后懸架聽顧問說是英菲尼迪的梯形控制臂獨立后懸，乘坐還是比較舒服的。跑高速車整體穩(wěn)定性還可以，靜音效果不錯，沒有太明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向輕盈，開的舒服，遠(yuǎn)程啟動在冬天特別實用...這是我最喜歡的一點。不僅解決了變速箱冷保護(hù)的問題，也解決了冬天玻璃結(jié)冰要弄半天的問題。整車的整體感還是不錯的的，沒有哪種零散的感覺，底盤比較整。那個autohold好用，車子停穩(wěn)后他就啟動了，很舒服。不用老是踩著剎車了
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，平時也不太注重身邊的哥們還是比較注重操縱性的，她買的都是帶渦輪增壓的我的性格，平時也比較穩(wěn)重，不咋喜歡說話，所以對操控這方面也不算，特別注重，只能說感覺差不多。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 遠(yuǎn)程啟動有逼格，方向盤輕盈，剎車靈敏，總的來說過得去，問題這就不是一個主打操控的車
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購買時間2020年12月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 天籟的操控還是很不錯的。D型方向盤，很順手，不管是主動安全系統(tǒng)還是被動安全系統(tǒng)、還是巡航系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)等的輔助操控系統(tǒng)，操作起來都很便捷，雖說很多功能暫時用不上，但是配置齊全啊，保不齊啥時候就用到了。不過話說現(xiàn)在車子的配置基本都比較齊全，主要是看這些功能到底實用不實用了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤特別的輕盈，回旋度也非常的清晰透徹，走路障的時候減震非常的柔軟，不會影響舒適性。地盤真的很扎實的感覺，剎車也很靈敏。點剎即可。不是直接爆死的感覺，有一定的回旋度。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，這個車增加了遠(yuǎn)程啟動非常有畫面，而且的話這個車低速的方向盤非常的輕中規(guī)中矩，因為家用車你也考慮不到什么操作操控。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤特別的輕盈，而且沒有虛位的現(xiàn)象，拐彎都特別的輕松，開起來不累，而且還配備了電子剎車，以前的車是不配置的，顯得很高大上。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還可以，方向盤不沉，剎車不太沉，過減速帶時也不覺得太顛簸，懸掛還可以，我媳婦坐上暈車減少了
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購買時間2020年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也較為精準(zhǔn)，車內(nèi)的操控都挺靈敏的，換擋時也沒有頓挫感。
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