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天籟
官方指導(dǎo)價:13.99-23.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價:13.99-16.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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天籟
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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價:17.98-23.98萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10220公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這輛車子的動力其實還是可以的,2.0l的排量對于我平常開車來說,已經(jīng)算的上是足夠的了。而且平常在路上正常駕駛的時候,我感覺這輛車子的動力都是可以的。但是我發(fā)現(xiàn)這輛車則在剛剛起步的時候,它的動力有一些肉,這一點讓我有些不太滿意。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對自然吸氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)比較信賴,何況車的動力表現(xiàn)真心不錯,起步時就感覺很給力,跑起來很輕快,而且在駕駛的過程中平順性很好,CVT無級變速箱在換擋時也沒有頓挫,后期加速時能明顯感覺動力涌上來,超車時也挺迅速的,如果想體驗推背感的話,就需要深踩油門了。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說到這輛車子的動力的話,那就是我選擇這輛車子的原因之一了。因為當(dāng)初我在試駕的時候,在車子剛剛起步的時候就發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力比較強(qiáng)勁,這一點還是讓我比較滿意的,因為我聽身邊的朋友說有很多車子在剛剛起步的時候,它們的動力都有一些肉。再加上在平常跑高速的時候,這輛車子的動力輸出也比較優(yōu)秀,所以我對這輛車子的動力就更滿意了。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 東營
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11231公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這一塊我覺得是沒什么問題的,因為我覺得這輛車子的動力輸出還是比較順暢的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:之前就聽朋友說天籟的動力是非常強(qiáng)勁的,等到自己買了之后才發(fā)現(xiàn)天籟分為自然吸氣的版本,還有渦輪增壓的版本,它們說動力強(qiáng)勁的是渦輪增壓的版本,我這款舒適版是自然吸氣的版本,動力就沒有想象的那么強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格19.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3204公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車子的動力的話我覺得還是比較強(qiáng)勁的,因為平時開起來的時候我覺得這輛車子的動力輸出還是比較平穩(wěn)的,而且即使是低速行駛的時候,這輛車子的動力也完全沒有頓挫感,這一點真的是讓我非常滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5218公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車子的動力不能說得上是太強(qiáng),但是也足夠我使用了。平時在路上開車的時候,感覺這輛車子的動力還是挺不錯的,至少無論是提速還是爬坡,感覺它都沒有問題。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的起步還是很不錯的,感覺也是很穩(wěn)定的,而且上一次我跑了一趟高速,發(fā)現(xiàn)全程這輛車子的動力都非常充沛。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在當(dāng)初我試駕的時候就覺得這輛車子的動力還是可以的。因為許多車子在剛剛起步的時候,動力都有一些弱,但是這輛車子卻完全沒有,即使是當(dāng)初它剛剛起步的時候,我覺得它的動力也比較充足,所以我對于這輛車子的動力還是比較滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:搭載的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),四缸,有156的馬力,cvt無級變速箱,動力配置方面倒是挺出色的,所以開起來的時候也沒有感覺太麻煩,車身自帶兩種不同的駕車模式,可以應(yīng)對不同的路況,像這種比較經(jīng)典的車型,在動力配置方面基本上沒有太大的問題,經(jīng)過了這么多年的改良,大毛病沒有,小毛病也不多,油門剎車都很靈敏,動力輸出平順,換擋平滑不卡頓,起步和爬坡都很給力,上了高速之后也不拉跨。
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