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天籟
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天籟
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
  • 動力
    4
動力:檔,明顯推背感,但比渦輪增壓的遜色不少。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
  • 動力
    4
動力:2.0的不開eco動力還是不錯的,我滿載開空調(diào)也沒覺得動力有什么不足。夠用就好!
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
  • 動力
    4
動力:2.5排量,在市區(qū)郊區(qū)這種普通道路上,完成超車一氣呵成,沒有一點(diǎn)拖泥帶水,DS檔還沒用過,看到有朋友說推背感很強(qiáng),到時有空試試。至于高速上還沒去過,所以高速表現(xiàn)我不能瞎說。就目前為止,動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),但是畢竟是主打舒適性中級車,和那些帶T的肯定不能比。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28500公里
  • 動力
    4
動力:2.5的動力只能說是夠用,最高只開過170,太快不敢了,而且也上得算是比較輕松,但是L4的發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)時那噪音實(shí)在是差,和V6比真的差。城市內(nèi)超個車什么的沒壓力,想要爽就撥到運(yùn)動檔,一直深踩到5000變速箱才升擋,那時候會感覺到推背感,但和2.0T的渦輪增壓相比那種速度感差點(diǎn),但舒適性才是天籟最大賣點(diǎn)。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
  • 動力
    4
動力:本人購置的是2.5排量的天籟,動力無論高速或是市區(qū),均有動力過剩的感覺。市區(qū)里關(guān)閉ECO的情況下,輕輕一點(diǎn),車就竄出去了。但是開了ECO的情況下,在市區(qū)就很容易被出租車欺負(fù)了,一腳油門下去,半天才響應(yīng),想強(qiáng)行超車的情況下,力不從心。但是始終關(guān)ECO的情況,又感覺車不好控制,輕輕一點(diǎn)就竄出去。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格18.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
  • 動力
    4
動力:2.5開ECO起步比較肉,中段加速很好超車無壓力。關(guān)掉ECO推背感比較強(qiáng),家用完全夠了,高速超車也幾乎沒壓力。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12500公里
  • 動力
    5
動力:2.5的動力還是非常給力的。只要給油,轉(zhuǎn)速上了2000加速就還不錯了。轉(zhuǎn)速上了3000甚至4000,動力還是非常充沛的,超個車什么的還是非常輕松的。CVT變速箱加速非常的線性。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
  • 動力
    5
動力:基本夠用,DS模式爬坡和超車無壓力;運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速高動力足,表示動感十足。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程51351公里
  • 動力
    4
動力:夠用,只要肯給油,我的是2.5的還帶換擋撥片,超車的時候減檔,低檔高扭矩,也有推背感。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格18.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
  • 動力
    4
動力:QR25DE直列四缸2.5升發(fā)動機(jī)的最大功率有137千瓦(186匹馬力),扭矩為234牛·米,日常工作及生活用車足夠,CVT變速箱輸出平順,不足的是在D檔踩剎車有到感覺振動較大。
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