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官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.29萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9600公里
  • 動力
    4
動力：2.0只能說夠用，自己一個(gè)人開的話還可以。要是坐上3個(gè)人左右，動力很明顯差很多。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程807公里
  • 動力
    5
動力：2.0 在市區(qū)完全夠用了 起步很平穩(wěn) 磨合期間沒開ECO 不知道效果怎么樣 DS無意當(dāng)中掛過一次 很不錯(cuò) 磨合期間看著轉(zhuǎn)速表蹭一下子 心疼啊 總體來說只要不是為了飆車 2.O市區(qū)夠了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
  • 動力
    4
動力：沒提車之前我最擔(dān)心的問題就是動力了.當(dāng)時(shí)4S店提供的試駕車只有2.5的.沒試駕過2.0的車子,所以定車之后又糾結(jié)過排量的問題.現(xiàn)在開了差不多半個(gè)月,事實(shí)證明我開始的擔(dān)心完全是多余的! 磨合期間我也沒敢狠踩油門,接近1.5噸的車子2.0的機(jī)頭有的時(shí)候居然有“推背感“
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6555公里
  • 動力
    4
動力：如果不開ECO，那動力還是隨叫隨到，我坐5個(gè)大人，跑黃龍九寨溝翻山越嶺還下大雪都沒問題，2.0的動力完全夠用，如果當(dāng)跑車開只要舍得給油，也沒問題（前提是手藝好），我單位司機(jī)開奧拓車就像開飛機(jī)，非專業(yè)人玩車，玩的是手藝。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8197公里
  • 動力
    4
動力：2.0的動力對于家用和商務(wù)接待用已經(jīng)夠了，對期望有推背感的人來說是有點(diǎn)遺憾了，只要舍得給油動力還是杠杠的，前提是不在意油耗
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
  • 動力
    4
動力：我的是2.0舒適版，一個(gè)人開的時(shí)候，起步一點(diǎn)油門就出去了。滿載的話，稍深一點(diǎn)也是沒有任何問題的�；旧先粘＜矣脹]話說。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
  • 動力
    4
動力：動力不能說強(qiáng)，但對于日常家用來說完全足夠，至少城區(qū)里稍微重踩油門超車沒任何問題。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1236公里
  • 動力
    4
動力：：2.0自然吸氣遠(yuǎn)比1.3自然吸氣強(qiáng)多了，提速快，高速超車輕而易舉。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
  • 動力
    4
動力：動力的話本人買的2.0舒適，平時(shí)開開肯定是夠用了，如果是追求激情駕駛的可能2.0就稍顯不足了，尤其是開了ECO模式以后，再開上空調(diào)明顯能感覺出來加速有點(diǎn)吃力，畢竟排量擺在那了，對于沒什么動力追求的我倒也無所謂了，因人而異呵呵...
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
  • 動力
    5
動力：2.0夠用如果你想飆車的例外 （一個(gè)月總有30幾天不想飆車呵呵）況且CVT不適合激烈駕駛
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