東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31578公里
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優(yōu)點：沙發(fā)般舒服，真心想坐后排。
缺點：目前來說還沒什么不滿意，老婆和家人也是各種滿意。唯一的一個是，發(fā)動機要是以前的V6就更完美了！
外觀：很好，這個沒話說，雖然沒有帕薩特邁騰之類的那么變態(tài)，但是空間真的很夠用了。
內(nèi)飾：一般，速度上了60基本上感覺有力。
空間：操控性來說相對簡單明了，比較容易上手�。�
配置：11左右，市區(qū)多
動力：主打，同級車不是說無敵，但絕對是前三。-----------------------------
操控：
我買的是珍珠白。外形確實漂亮，我是外貌控，這也是我為什么買新天籟的主要原因
油耗：比較溫馨。像是在家的感覺
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
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優(yōu)點：沙發(fā)般舒服，真心想坐后排。
缺點：個人感覺動力偏弱但家庭用足夠。
外觀：我以及我的家人身高都沒超過1.8M，乘坐空間對我和我的家人來說挺好的，頭部和腿部空間挺寬裕的，儲物空間也還行，一般車里也不放什么東西，后備箱大小對我來說也夠了。
內(nèi)飾：冷車時候真心的悲催...干給油不走道...車熱起來以后還算夠用!!!
空間：沒怎么開過別的車 只開過豐田和日產(chǎn) 感覺操控方面還可以 可能是開的車子比較少的關(guān)系方向也不是那么賊但也不算悠 開起來也不需要那么緊張兮兮的 畢竟開車還是體力活 能輕輕松松的開是最好不過的了
配置：非常驚人，行駛接近3萬公里，平均油耗8.6，我這里還是大西北，冬季熱車時間3-5分鐘。
動力：完勝同級車，辦公室同事出去吃飯，首選車，爭著坐后排。高速入眠神器。
操控：
時尚，大氣，看上去也很穩(wěn)重，不同年齡層都可以開，我86年的，感覺開著也很合適，路上看到天籟車，總要去瞄一眼看看是什么樣的人在開
油耗：內(nèi)飾說的過去。
舒適：我買的時候優(yōu)惠了4.38萬，應(yīng)該說是性價比非常高了
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程42000公里
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優(yōu)點：沙發(fā)般舒服，真心想坐后排。
缺點：動力確實有點肉
外觀：這點感覺還是很滿意的，后面坐了三個成年人也不感覺擁擠。家用足夠了
內(nèi)飾：由于缺錢 所以買的2.0舒適版 本地4s不提供2.0試駕車 試駕過的2.5的感覺還行 但實際2.0的動力略顯尷尬 誰開誰知道 尤其是起步和載重的時候 發(fā)動機嘶吼的比較厲害 正常行駛起來沒有其他問題 由于大部分時間是自己開著上下班 有時候接接老婆的 開起來還是比較順手 總體柔和沒那么生硬 開天籟能慢慢培養(yǎng)淡雅的心智 不強求也急躁人也變得平和 這是也安全行車的好心態(tài)吧 哈哈
空間：操控性來說相對簡單明了，比較容易上手！！
配置：油耗是我最滿意的了，這么大的車，這么大的排量冬天9?6個油，夏天的時候9?2個，平時比較注意不急加油，但是有時碰見出租車，大公交搶道也會猛加油超過去鄙視一下，油耗比我想象的好的多得多，由于單位有車平時不怎么開，八月買的車到現(xiàn)在一共開五千多，其中還跑過一次大連長途，
動力：座椅較為寬大舒適，空間較好，噪音極小，因此舒適性很高。
操控：
外觀大氣，買的是黑色太容易臟，真是有點擦不起，再買的話打死也不買黑色
油耗：黑外米內(nèi)，家居感覺。-----------------------------
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：省油，
缺點：易蹭底
外觀：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：新天籟運用了大量的曲線設(shè)計，多功能方向盤增加了更為柔軟的真皮包裹，儀表板簡潔大方，清晰易讀，空調(diào)控制面板的按鈕更多的用旋鈕做為控制工具。內(nèi)飾偏向舒適性。內(nèi)飾做工比較粗糙，內(nèi)飾的異響比較大，儀表臺、門板、座椅、中央的扶手都會發(fā)出咯吱咯吱的聲音。車漆比較薄、偏軟，易出現(xiàn)劃痕。
動力：前期由于變速箱的特點，想要比百公里加速，體驗推背感的車主要失望了，天籟的動力如河流一般緩緩的給你，而在后期，vq25的發(fā)動機會給你一個驚喜，超個車，偶爾小飆一下，也是游刃有余。本人膽子小，只上到過140碼，但踏板下還有足夠的空間待你去（不）開（建）發(fā)（議）。
操控：
天籟重舒適而輕操控，快速過彎道時會有側(cè)傾。不過對于我而言也合適了，不緊不慢的，上下班代辦，周末自駕游，逢年過節(jié)跑跑長途回來家，天籟足夠勝任。
油耗：從4s店出來，油耗沒清過零，記得那時是20＋的，由于工作上的調(diào)整，有段時間到過8.x，到現(xiàn)在每天只有七.八公里的路，油耗到今年入冬以來的9.8，想來，開短途，畢竟2.5的車子，也不會太逆天的省油了，沒有像車友們那樣紀錄加了多少油，開了多少公里路，但根據(jù)顯現(xiàn)出來的油耗，雖然有偏差，但感覺能接受。
舒適：舒適性也是天籟的主要賣點之一了，長途沒開過，但兩三個小時下來，不累人卻是自己可以體驗得到的，等人在車內(nèi)時，發(fā)動機靜的還真是懷疑車子熄火了，過減速帶時，確實比其他車子好很多，這關(guān)于它的六缸發(fā)動機，安靜，平順才能夠發(fā)揮，移動沙發(fā)的美名，天籟hold住。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：省油，
缺點：輪胎為205 65 R16，窄而小。冬季過爛路有異響。
外觀：外觀比較成熟穩(wěn)重挺好的，但沒有頂配的帥
內(nèi)飾：家居風(fēng)格
空間：2775的軸距在中級車里算是不過不失的尺寸，但是乘員后排腿部空間也足夠?qū)挸ā：髠湎涞目臻g夠大，滿足一家出行的需要。后排中間的地板隆起超過10cm，乘坐舒適性大打折扣。
配置：是一款性價比比較高的一款車
動力：前期由于變速箱的特點，想要比百公里加速，體驗推背感的車主要失望了，天籟的動力如河流一般緩緩的給你，而在后期，vq25的發(fā)動機會給你一個驚喜，超個車，偶爾小飆一下，也是游刃有余。本人膽子小，只上到過140碼，但踏板下還有足夠的空間待你去（不）開（建）發(fā)（議）。
操控：
方向盤手感很好，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
油耗：市內(nèi)10點多，高速6點多（圖片有我高速時的油耗），從沒過12個油。
舒適：這個是天籟生存之本，舒服，特別是后排，坐上去就像睡覺，人體工程學(xué)十分到位，沙皮很軟包裹性很好，簡直就像頭燈商務(wù)艙哦。
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購買時間2011年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程51000公里
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優(yōu)點：省油，
缺點：標(biāo)配輪胎太窄 跑高速特別是高速大橋有橫風(fēng)時行車不穩(wěn) 底盤較低 后懸掛太軟 后排坐了2個人車屁股就感覺有些塌了
外觀：外觀足夠商務(wù)，出去接人什么都還算體面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾淺色內(nèi)飾比較容易臟，不好打理。整體色調(diào)不錯。
空間：空間是我最滿意的一點，因為我是家庭用車， 空間感要求也要大一些。
動力：還不賴，9秒內(nèi)完成百公里加速。2011款2.5XL天籟采用V6發(fā)動機，CVT波箱加速的平順加安靜，讓你在不知不覺中到了6檔也不知道。
操控：
一般化吧，這是以舒適性為主的車型，操控自然談不上，另外麥弗遜的前懸掛也注定了操控性肯定不是很好，主要以家用為主，20多萬的車就不談操控了。
油耗：比較滿意，目前平均速度25KM，油耗8.7.感覺不錯了。
舒適：感覺不錯，懸掛很軟，溝溝坎坎的感覺過濾得很好。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
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優(yōu)點：使用日產(chǎn)著名的VQ系列發(fā)動機，配備CVT變速箱，張弛有道的組合+舒適的乘坐享受
缺點：買的時候優(yōu)惠少，皮薄
外觀：從車后看過去寬度上視覺效果偏窄 側(cè)面效果很好
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾相對單調(diào)，如果有黑色或者棕色就好了
空間：滿意，空間較大，后排也不錯，座椅徑深較寬，后備箱寬大
配置：在這個優(yōu)惠的情況下，性價比已經(jīng)很好了。當(dāng)時還看了馬六，配置這些完全沒法比。價格奇高，最后看了天籟后，覺得各方面都適合自己的。包括性價比。加上車展的優(yōu)惠。所以馬上就訂了的。
動力：2.5L 6缸發(fā)動機的動力在CVT無級變速箱的作用下起步階段稍慢，速度起來以后達到2000轉(zhuǎn)就感覺到動力的輸出了。
油耗：高，市內(nèi)上下班14個多
舒適：懸掛較軟，座椅比較舒服，總體比較滿意。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程182659公里
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優(yōu)點：舒適
缺點：沒有特別不滿意的。
外觀：成熟穩(wěn)重，白色很漂亮，關(guān)鍵是白色也是金屬漆。
內(nèi)飾：天籟的內(nèi)飾，可以說是中級車內(nèi)相當(dāng)有水準的，全包皮的車門，精致的中控，非常凸現(xiàn)豪華的科技感，本人11款天籟，分體式屏幕也同樣采用在了英菲尼迪的車型上。淺色加木質(zhì)貼片的設(shè)計，再確保視覺上給人微信居家感的同時，不失豪華大氣的敞亮感！加上舒適如沙發(fā)一般的座椅，別致的一鍵啟動的按鈕。我非常滿意！
空間：基本滿足我的需要
配置：購車時優(yōu)惠兩萬元現(xiàn)金
動力：非常棒，2.5的只要你舍得給油，那提速是杠杠的�。�！V6發(fā)動機配合CVT變速箱，加速非常流暢！
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎太急側(cè)傾嚴重
油耗：油耗市區(qū)12L,高速7L多，綜合9L-10L，這個油耗2.5排量還算滿意，本人高速跑的多，一個人90定速巡航的時候一般在6-6.2L左右，很真實，不騙人的，2.5V6只有速度可以拉起來，油耗還是很不錯的
舒適：舒適性高，座椅就像是大沙發(fā)
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點：舒適
缺點：地盤低，經(jīng)常割地
外觀：外觀屁股難看，輪轂太小，輪胎太窄。
內(nèi)飾：比較居家的那種。
空間：確實很寬裕，我身高1.78M，駕駛位頭頂有一拳多的距離，后排腿部有近兩拳的距離。
配置：20萬買到VQ V6發(fā)動機性價比還算可以
動力：ｖ６的平順性和加速性感覺用用夠了，cvt換擋也沒有什么頓挫感。
操控：
操控一般，主打舒適的車不會太講究操控的。
油耗：油耗我的是13.1 哎~~每天上班，都是走市區(qū)最擁堵的一段路
舒適：天籟一直是國產(chǎn)中級車舒適性的典范，舒適性絕對一流
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
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優(yōu)點：舒適 空間大 動力充沛
缺點：不知道為什么 開到現(xiàn)在在慢慢加速時油門抖，開快了就感覺不到了。還有一點是 11款沒有 USB 接口說，方向盤太大了 車漆薄
外觀：各花入各眼，有人喜歡新天籟類似英菲尼迪q50的造型，也有喜歡老天籟方屁股成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息
內(nèi)飾：日系做工還是可以的，只是儲物空間少了點。
空間：2012年的時候，由于剛拿到駕照，去4s時，沒有試駕，而是試坐，由于本人偏胖，那時的帕薩特，邁瑞寶，c5，508，致勝…都來了一遍，沒有找到舒適自由的感覺。后來在無意中發(fā)現(xiàn)天籟，坐進去，感覺這個調(diào)調(diào)合適，就有了如今的不解之緣！足以說明天籟的空間。
配置：一般，領(lǐng)先配置少一些，存在先天不足。
動力：日產(chǎn)是六缸發(fā)動機的翹楚，而VQ發(fā)動機更是日產(chǎn)V6發(fā)動機的一張王牌，無論從英菲尼迪G系到天籟，都非常好的詮釋了它的設(shè)計風(fēng)格---動靜皆宜！在安靜方面，無論在車里還是車外，都很少能聽見發(fā)動機聲，尤其坐在車里，有時候都懷疑是否啟動了汽車。動力方面，尤其在城市駕駛中，動力呼之欲出，讓駕駛感覺酣暢淋漓，反饋迅速，動力強勁！在高速路上行駛，無論是并線還是超車，都非常小菜一碟，沒有絲毫的力不從心！CVT變速箱搭配VQ六缸發(fā)動機，即節(jié)省油耗，又能最大化的發(fā)揮發(fā)動機的優(yōu)勢所在！可謂“黃金搭檔”。
操控：
還行
油耗：2.5V6 市區(qū)11，高速7
舒適：天籟在同級來說舒適性應(yīng)該排的比較前的,事實也的確如此,也是因為天籟舒適的口碑才選擇置換它
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