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天籟
2014款 2.5L XL Upper 科技版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新天籟在外觀上的改變是我選擇這部車的原因之一,老款的天籟適合中年男性開,而改款的新天籟時(shí)尚了很多,比較適合小年輕開。新天籟隔音非常好,關(guān)窗之后非常安靜。因?yàn)槭荂VT,所以幾乎沒有頓挫感。我的輪胎是鄧祿普的,胎噪不是很大,還算滿意,但是容易卡小石頭,哈哈,我經(jīng)常用鑰匙挑出來。
缺點(diǎn):新天籟的漆確實(shí)薄,后保險(xiǎn)杠比較單一,遠(yuǎn)光燈不是氙氣大燈,車窗一鍵升降功能只有駕駛位置有,不過這個(gè)可以后期加裝的,還有就是沒有胎壓監(jiān)測(cè),老感覺輪胎有點(diǎn)癟,可能是心里問題。還有就是后車?yán)走_(dá)只有2個(gè),感覺少了一個(gè),還好有倒車影像可以看。
外觀:新天籟的外觀改款之后相比老天籟要年輕時(shí)尚很多,這也算是新天籟的一大賣點(diǎn)。在老天籟中經(jīng)常會(huì)看到踏屁股,因?yàn)楹竺娴膽覓毂容^軟,而新天籟對(duì)后面的懸掛做了調(diào)整,不會(huì)在出現(xiàn)踏屁股的現(xiàn)象,這也算是給時(shí)尚帥氣的外觀加了一分。我選擇科技版的主要原因是因?yàn)檩嗇炇?7寸的,相比領(lǐng)先版要大1寸,但就是這1寸,也多了一份美觀。畢竟16寸的輪轂略顯小了一點(diǎn),看起來不那么大氣。17寸雖然不大,但是也算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是黑色,因?yàn)槊咨m然溫馨,但是不好打理,黑色的話隨便擦一下就好了。新天籟的內(nèi)飾質(zhì)感還算可以,因?yàn)橘I車的時(shí)候送了導(dǎo)航,所有中控屏換成了9英寸的屏幕,在使用倒車影響上面看起來就比較舒服了,原裝屏雖然好,但是太小了,而且沒有導(dǎo)航功能。還有就是座椅的材質(zhì),我一開始以為是真皮的,結(jié)果一查是仿皮的,不過也沒事,坐起來也算舒服。按鍵設(shè)計(jì)的也算合理。
空間:我選擇新天籟的原因之一,空間大,因?yàn)楸救松砀弑容^高,有一米八幾,很多A級(jí)車都做過,前排頭部空間不足,后排更加不用說了,而新天籟在中級(jí)車當(dāng)中頭部空間比較寬敞,這樣就不會(huì)有壓抑的感覺,不然即使頭發(fā)碰到頂部,感覺還是不舒服的。新天籟的后排空間還可以,雖然沒有公爵那么寬敞,但是也不擁擠,中規(guī)中矩吧。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是20萬左右B級(jí)車中最高的了,天籟的配置很高,該有的基本都有了,我還是比較喜歡一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),這兩個(gè)功能非常實(shí)用,可以說是鑰匙都不用拿出口袋。當(dāng)然科技版最主要的功能還是車道偏離預(yù)警系統(tǒng),對(duì)于我這個(gè)新手來說非常的實(shí)用。具體功能我就不多說了。
動(dòng)力:因?yàn)槲以谡搲厦婵吹胶芏嗳诉x擇2.0排量的,都說后悔沒有上2.5的,原因是坐滿3人之后,在開著空調(diào),就有點(diǎn)小牛拉大車的感覺,動(dòng)力明顯不足。我還特地去4S店試駕了這2.0和2.5排量的車,試駕之后感觸很深,前半段2.0是略輸給2.5,到了后面2.5的就隨便超超了。果斷選擇2.5排量的,價(jià)格相差也不是很多。
操控: 首先我說下方向盤吧,新天籟的方向盤我還是比較喜歡的,用四個(gè)字形容就是小巧精致。比其它中級(jí)車的方向盤略小,打方向的時(shí)候也比較松,但是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,這需要駕駛一段時(shí)間之后才能熟悉這輛車。剎車沒有想象當(dāng)中的軟,試過幾次緊急剎車,效果還是比較明顯的。
油耗:新天籟開了也有一兩個(gè)月了,油耗時(shí)高時(shí)低,感覺和開的距離還有速度有很大關(guān)系,自己粗略的算了一下,如果開的均速低,且路程大多在市區(qū),油耗基本在八毛多一公里,有的時(shí)候甚至是九毛多一公里,但是如果開的距離稍微長點(diǎn),均速高一點(diǎn),油耗就基本在七毛多一公里。我看別人說油耗五六毛一公里的,那肯定都是經(jīng)常上高速的,均速肯定高。高速只開過一次,的確很省,但是不可能每天都上高速,對(duì)我來說,這油耗在B級(jí)車中已經(jīng)算低的了。
舒適:新天籟的舒適性沒話說,大家都說是移動(dòng)沙發(fā),的確,新天籟的座椅很軟,坐上去也很舒服,像同級(jí)別的雅閣我也做過,雅閣就顯得稍微硬一點(diǎn),不過天籟的座椅如果放坐墊的話,舒服性就大打折扣了,所以我一直堅(jiān)持裸奔。天籟的座椅有一個(gè)腰部支撐功能,這個(gè)功能非常好,可以按照自己的坐姿稍微調(diào)整一下,讓背部有一個(gè)支撐,這樣就算長時(shí)間駕駛你的腰部也不會(huì)酸痛。
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