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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都非常符合本人的審美。
缺點：遠(yuǎn)光不是氙燈，市區(qū)還夠用，夜里開高速，就算開遠(yuǎn)光還是覺得暗，蠟燭頭不是白叫的。有些東西能省就省，比如胎壓，電子手剎。雷達(dá)太少了，前面兩顆，后面兩顆，勉強(qiáng)夠用！低速行駛時，車子會有頓挫感。急速起步時，車會頓一下。低速狀態(tài)下，油門不夠線性。微踩提速不快，稍微深踩到一個點，車子會躥一下！eco鍵應(yīng)該放在檔把附近，方便隨時切換
外觀：以前由于工作關(guān)系，涉及到比較多車輛的業(yè)務(wù)，第一次聽到天籟這個名字就很喜歡了，直到看到現(xiàn)車就被深深的吸引。由于當(dāng)時年青，覺得天籟的商務(wù)氣息較為濃厚，所以喜歡就歸為喜歡而已。到了現(xiàn)在成家、小孩也有了，新天籟也迎來了改款，當(dāng)時有購車打算的時候就已經(jīng)鎖定上新天籟了，符合我的口味，外形運動，內(nèi)涵實在。犀利的車頭大燈，迷人的腰線，豐滿的尾部，精致的內(nèi)飾。繼續(xù)吐槽一下，日間行車燈現(xiàn)在很多A級車都配備了，新天籟卻全系沒有，應(yīng)該要與時俱進(jìn)啊。
內(nèi)飾：新天籟內(nèi)飾顏色有黑/米兩種，喜歡運動風(fēng)格的黑內(nèi)飾是不錯的選擇，跟車身可以高度保持一致的風(fēng)格。但我選的是米色，溫馨一些，家人也比較喜歡。無論家用或者是商務(wù)，新天籟也應(yīng)對自如。吐槽一點的是，在啟動/關(guān)閉空調(diào)的位置沒有小燈，晚間操作不是很方便。其余三個窗戶沒有一鍵升窗功能，每次停車后又要費時操作。
空間：坐姿比較矮。本人1米8的身高，前排調(diào)到合適位置，后排腿部空間有1拳。后備箱空間比較大，但是2側(cè)的撐桿，會影響放大件行李。車內(nèi)橫向空間比較開闊，有開大車的感覺。
配置：性價比我認(rèn)為是20萬左右B級車中最高的了，天籟的配置很高，該有的基本都有了，我還是比較喜歡一鍵進(jìn)入和一鍵啟動，這兩個功能非常實用，可以說是鑰匙都不用拿出口袋。當(dāng)然科技版最主要的功能還是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，對于我這個新手來說非常的實用。具體功能我就不多說了。
動力：從六缸改為四缸發(fā)動機(jī)，功率扭矩都基本持平。因為沒有駕駛過六缸的天籟，所以油耗方面，就不好評論，是不是四缸相對六缸更加省油。在市區(qū)駕駛，油門踩下去反饋迅速，尤其在爬坡路上，沒有一絲怠慢感。新車還沒過磨合期，所以還未在高速公路上行駛。在節(jié)能的ECO模式上使用過兩次就不再使用了，原因是在市區(qū)行駛跟車不緊，后車就各種狂插隊、加塞，耗不起時間。
操控：
這一代天籟改進(jìn)了上代懸掛的不足，在負(fù)重的情況下車尾不會再塌陷，并且后懸掛改為H型控制臂還加入了后輪隨動轉(zhuǎn)向，所以個人認(rèn)為在日系同檔次的車中這款天籟在操控上還是可圈可點的。當(dāng)然不能和蒙迪歐、邁騰、阿特茲那樣的車比，畢竟主打的是居家、舒適，不是操控
油耗：純市區(qū)駕駛，不使用空調(diào)大概油耗是10-12，使用空調(diào)可以去到14-16，比較塞車的緣故，路況不好，均速也不超過17，綜合油耗13。
舒適：座椅就像家里的大沙發(fā)，不僅柔軟還有著人體工程學(xué)，使人坐久也不會感到很疲勞。隔音效果在二十多萬這個中級車中是比較好的
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