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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間和座椅的舒適度絕對是最滿意的一點，就像廣告里所說的移動沙發(fā)似的
缺點：改款之后就是感覺車子的屁股有點翹高了的感覺，有點不太協(xié)調(diào)，我本身比較喜歡那種趴在那里的那種感覺，給人一種穩(wěn)的感覺，這點我覺得還是老款比較符合我的口味
外觀：出了屁股翹的有點高意外，其他還是相當(dāng)滿意的，家族式的前臉給人一種很豪華的感覺，唯一遺憾的就是沒有全景天窗，我跟我老婆一樣，非常喜歡全景天窗的那種豪華感
內(nèi)飾：我挑的是米色內(nèi)飾，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是當(dāng)?shù)娜肆�，黑色運動風(fēng)格不太適合我，再說黑色本身就不太耐臟，稍微有點灰就會覺得很臟，還是米色給人溫馨，一種家的感覺，
空間：空間是我最最滿意的一點了，自己坐在后排，膝蓋離前座足足還有4拳，（要么是我個子小的緣故，本人身高170CM），橫向空間坐三個成年人足夠，還有一定富余。
配置：在同級別中還是占絕對優(yōu)勢的，不管是空間，還是舒適度，還是價格，至少我這樣認為，最不喜歡像某些”什么眾“之類加價賣車的牌子，個人鄙見，不喜勿噴
動力：2.0的排量，再加上CVT變速箱的完美組合對于家用來說足夠了，家里的小孩剛好2周歲，家里還有兩個老人，平時出去不太適合急速駕駛，所以對于我來說是足夠了，平常上下班基本也都開著城郊的路，車子不太像城市里那么多，不用老是油門，剎車的，基本還是勻速開開，現(xiàn)在還沒上過高速，等出了磨合期，到高速上試試看
操控：
日本車，電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤用一根手指轉(zhuǎn)動，毫不費力，過彎時也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，不會讓人有跑偏的感覺
油耗：9.0的油耗，還是相當(dāng)?shù)臐M意的，畢竟現(xiàn)在還沒出磨合期，也沒有激烈駕駛的愛好，估計高速跑跑絕對還會往下
舒適：在隔音這塊我感覺稍微有點欠缺，人家在外面按喇叭之類的，還是很清晰的，不知道高速上風(fēng)噪怎么樣，座椅的舒適性那是公認的，坐過我車子的年紀(jì)大的人，都說我車技好，開車很穩(wěn)，其實我知道，還不是在夸我的車子好啊，呵呵
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