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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體行駛質(zhì)感還不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候，車?yán)锩嬉脖容^安靜，不會(huì)有什么特別明顯的噪音。感覺(jué)它的底盤(pán)比較不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候車身非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不會(huì)有飄忽的感覺(jué)，經(jīng)過(guò)一些不好走的路面時(shí)，也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
缺點(diǎn)：車身的懸架調(diào)教我覺(jué)得不算是特別的滿意，如果打分的話我覺(jué)得它應(yīng)該能夠拿到及格的成績(jī)，但是距離優(yōu)秀還有一段距離。不知道這和我本身喜歡舒適的調(diào)校風(fēng)格是否有一定的關(guān)系。反正，這臺(tái)車給我的整體駕駛感受，車身的懸架支撐性是有些偏運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)車子經(jīng)過(guò)一些凸起的井蓋或者小坑洼時(shí)，車身會(huì)有微微的跳躍感，車內(nèi)的舒適性相應(yīng)的有些受影響。
外觀：整個(gè)顏值可以說(shuō)是非常的高大上，因?yàn)槲铱催@個(gè)外觀看起來(lái)還是比較時(shí)髦的，充滿著比較精致的氣息。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾材質(zhì)挺不錯(cuò)的，看得出日產(chǎn)造車的態(tài)度比較嚴(yán)謹(jǐn)，不存在什么偷工減料的跡象。我挺喜歡它的這塊中控屏的，感覺(jué)不大不小剛剛好，設(shè)計(jì)得特別精致。
空間：后備箱儲(chǔ)物空間足夠?qū)挸�，載人區(qū)域也非常舒適，轉(zhuǎn)身和活動(dòng)的時(shí)候完全不受限，中型車還是有它的空間優(yōu)勢(shì)的。
配置：別的版本咱先不說(shuō)，就說(shuō)智行領(lǐng)航版這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)是相當(dāng)不錯(cuò)的，天籟的高配置車型全部都要二十多萬(wàn)，頂配版甚至要將近30萬(wàn)，而智行領(lǐng)航版作為高配置的版本不到20萬(wàn)就能拿下，這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了，仔細(xì)看一看內(nèi)飾和性能配置，其實(shí)和高配置的版本差的真的不多，分分鐘能省下好幾萬(wàn)塊錢(qián)，這個(gè)性價(jià)比也不需要猶豫了。
動(dòng)力：這輛車子的整體動(dòng)力還是比較充沛的，尤其是在加速的時(shí)候感覺(jué)這輛車子的推背感很強(qiáng)，而且這輛車子是2.0的排量，還是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的很不錯(cuò)。
操控：
這輛車子的行車輔助系統(tǒng)還是比較豐富的，雖然這只是一輛中型的轎車，但是360度全景影像，還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等，基本上都是應(yīng)有盡有的，另外這輛車子的前后雷達(dá)也非常好用，讓我平時(shí)在操控的時(shí)候還是非常輕松的。
油耗：作為日系車的典型代表車型，我感覺(jué)天籟的油耗還是上得了臺(tái)面的。別看它是一輛B級(jí)家用車，但是實(shí)際上它的油耗一點(diǎn)也不高。我大概看了一下，它的綜合油耗應(yīng)該是在每百公里7.3升左右，能夠有這樣的水平我感覺(jué)已經(jīng)是很厲害了。周末偶爾開(kāi)著它載著家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行也挺方便的。如果長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話，可能它的油耗還能夠再降一降。
舒適：空調(diào)舒服啊，而且出風(fēng)口設(shè)計(jì)的好看；座椅也是柔軟型的，坐在上面感覺(jué)很有彈性。
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