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天籟
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7135公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這也不是買的第一臺(tái)車了,第一臺(tái)車買的是國(guó)產(chǎn)的越野車傳祺GS4,當(dāng)時(shí)買車純屬就是個(gè)代步工具,預(yù)算有限,也沒(méi)有太大的精力去對(duì)比選車啥的,當(dāng)時(shí)這個(gè)車剛上市,看著還不錯(cuò),就去看了看試駕了一下,感覺(jué)還挺好開(kāi),就直接下定了。開(kāi)了這么多年,除了一堆小毛病還可以接受,其他大的毛病也沒(méi)有,所以說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車也在快速的在進(jìn)步。我也是剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè),和朋友一起開(kāi)了個(gè)小公司,辛苦了一年多剛開(kāi)始有點(diǎn)起色賺了一點(diǎn)錢,因?yàn)闃I(yè)務(wù)上也有需要,所以就想著在買臺(tái)差不多的車,平時(shí)公司業(yè)務(wù)上需要也能應(yīng)付一下。所以就和朋友合計(jì)著看看選臺(tái)什么車。首先肯定要空間大點(diǎn)的,商務(wù)型的,看著也大氣的,開(kāi)著坐著也都要舒服點(diǎn)的,對(duì)比了好幾款,也好幾個(gè)朋友推薦,所以就選定了天籟。最滿意的就是這個(gè)車開(kāi)起來(lái)和坐上去是非常的棒,我的車簡(jiǎn)直就沒(méi)法比呀,還有這個(gè)車的外觀顏值還不錯(cuò),動(dòng)力方面我也沒(méi)有太大的要求,2.0的動(dòng)力我感覺(jué)已經(jīng)動(dòng)力十足了
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,我覺(jué)得這個(gè)車子整個(gè)車子它的一個(gè)底盤,包括他的一個(gè)懸架感覺(jué)會(huì)稍微的有一些偏硬。所以你可能就是習(xí)慣了偏舒適型的那個(gè)懸架的人,可能會(huì)覺(jué)得對(duì)這個(gè)車子的懸架有些不適應(yīng),這邊就建議要稍微注意一下,過(guò)減速帶的時(shí)候盡量的慢一點(diǎn),這樣不會(huì)有什么突兀的感覺(jué)。
外觀:合資品牌中的B級(jí)車,2825的軸距,將近5米的車身長(zhǎng)度,顯得車子非常的大氣上檔次,車燈也非常耀眼,我家買的是黑色的,比較大氣商務(wù)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也顯得十分高檔,從整體內(nèi)部構(gòu)飾來(lái)看,無(wú)不顯露出它的氣質(zhì)所在,優(yōu)雅的中控臺(tái),高檔的真皮座椅,一坐上車,給人一種豪華的體驗(yàn)感。新款的天籟也帶上了多功能的方向盤,操控臺(tái)的層次感也增加了不少,內(nèi)飾有超越B級(jí)車的豪華感。
空間:B級(jí)車這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)是很足夠的了,只要不是特別高大的人,一般坐進(jìn)這車都不會(huì)有太大的問(wèn)題,前排寬敞,后排腿腳放松,頭頂上的位置也足夠多。
配置:性價(jià)比這樣一說(shuō)就完全很高了,我覺(jué)得這個(gè)車的整體配置都對(duì)得起它的價(jià)格 。
動(dòng)力:提速很快,輕點(diǎn)一下油門車就走了,平常也就上下班代步,動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題
操控: 配置上很齊全,為操控提供了方便。像如前后雷達(dá),全速自適應(yīng)巡航,并線輔助等等,都比較好用。方向盤的指向性很精準(zhǔn),方向盤也比較輕,操作起來(lái)很輕松。
油耗:買日產(chǎn)車根本不用考慮油耗,雖然現(xiàn)在市區(qū)跑的多,相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些,但平均起來(lái)也就8個(gè)油左右,再說(shuō)了,車都買了,還能加不起油么,哈哈哈
舒適:大沙發(fā)出了名的,很軟。很舒適。是我坐過(guò)所有品牌最舒服的。
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