一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):【購(gòu)車經(jīng)歷】提車一個(gè)多月了,今天終于騰出時(shí)間來分享下了,首先這次是置換,以前開的是奇瑞艾瑞澤5,車子開了4年沒出過問題,但是手動(dòng)擋是真的開膩了,這次換車兩個(gè)要求自動(dòng)擋, B 級(jí)車。然后就在汽車之家上陸陸續(xù)續(xù)看了半個(gè)多月,到了4月30號(hào)抽時(shí)間去4S店,先去了大眾看了帕薩特和邁騰,車是好車,外觀個(gè)人覺得不適合我,后面看了雅閣和英詩(shī)派,試駕了英詩(shī)派的混動(dòng),確實(shí)很絲滑,油門隨叫隨到,也談價(jià)了,銷售比較硬氣。行!換下一家,接著試駕了雅閣,身邊好幾個(gè)同事都買了的是雅閣,試駕回來感覺可以就交了定金,回去等明天51來提車,是不是太草率了?回家后又看了論壇和配置,18萬多沒定速巡航和倒車?yán)走_(dá),硬傷啊,上一個(gè)配置要加2萬多感覺不劃算,糾結(jié)啊,不甘心。明天接著看,第二天在路過日產(chǎn)的時(shí)候進(jìn)入就看到了第七代天籟,外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚,還有日產(chǎn)大沙發(fā)果然名不虛傳,坐上去很舒服,就感覺下不來了,試駕回來就直接和銷售談價(jià)15.65裸車,加3000的服務(wù)費(fèi)和800的上牌,加購(gòu)置稅落地18個(gè)出頭能接受,下午就直接把車開走了,有沒有比我還快的,對(duì)了雅閣的定金怎么辦!退定金,有點(diǎn)對(duì)不起雅閣的那位銷售,人確實(shí)不錯(cuò),不管了。當(dāng)時(shí)把這情況也給天籟的銷售說了,價(jià)位讓到位就直接定車,不然就去提雅閣了,最后銷售也急了,給的價(jià)位和贈(zèng)送還算滿意,送了全車膜,一鍵升降,流水轉(zhuǎn)向,全車腳墊,5年10萬公里雙保,感覺是可以了,定了,提車!后面說說用車感受。【空間表現(xiàn)】空間大小可以,本人171,前排能半躺著,后排也能躺平的感覺,后備箱是真的大,一句話空間夠用了,可惜的是左腳踩的那個(gè)地方有點(diǎn)小了【舒適性】舒適性還是不錯(cuò)的,一個(gè)大沙發(fā)就能滿足了,底盤對(duì)顛簸路況過濾的還算可以,反正比之前的車子提升了太多【油耗】目前油耗7.2,還能接受,提車回來油價(jià)就漲了兩次,油價(jià)不要再往上漲了,開始羨慕開混動(dòng)和電車的
缺點(diǎn):不滿意的當(dāng)然就是這內(nèi)飾了,這內(nèi)飾實(shí)在太low了,也不知道這日產(chǎn)從哪請(qǐng)的設(shè)計(jì)師,給狗兩塊燒餅,狗都設(shè)計(jì)的比他好。
外觀:天籟具有日產(chǎn)的家族設(shè)計(jì)語言,并在此基礎(chǔ)上融入了自身的個(gè)性,車子的格柵是一種日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格,看起來很有辨識(shí)度,并且車子的前大燈設(shè)計(jì)的炯炯有神,很好的提升了車子的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò),就是中控屏黑邊有點(diǎn)大。不符合主流啦
空間:我坐在駕駛位置時(shí),雖然感覺頭部空間不是特別充裕,但是身體的活動(dòng)空間還是夠用的,并且在將方向盤與座椅調(diào)節(jié)至比較合理的位置之后,整體空間感受還是比較高的。車子后排的腿部空間比較夠用,不會(huì)有束縛感。但是我感覺車子后排的中部地板凸起比較影響車內(nèi)整體的空間利用率,如果后排坐滿了人,那么坐在中部的人會(huì)比較擁擠。同時(shí),車內(nèi)的儲(chǔ)物格子雖然比較豐富,但是我感覺扶手箱等位置的儲(chǔ)物深度還不是特別夠,這方面不太讓我滿意。
配置:買車的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的,我是開舊的車去置換的天籟,所以優(yōu)惠不少
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話,感覺起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉,2.0自吸的排量,再配了一個(gè)CVT變速箱,主要還是以省油為主,起步加速的時(shí)候感覺沒有帶渦輪增壓的好,昨天試駕了一下,2.0t的動(dòng)力很好,但是不適合家用,速度提上來之后,感覺動(dòng)力還是完全夠用的
操控:
家用車嘛,咱也不是開賽車把它去下賽道,作為一個(gè)家用車天籟在日常行駛的時(shí)候很穩(wěn)定,拐彎時(shí)也沒有很飄的感覺,你能感受到多連桿的懸掛在通過不平路段,可以很好的過濾掉外部帶給車身的沖擊,這車開起來,是真的很舒服。
油耗:城郊表顯8個(gè)左右,符合預(yù)期。跑跑看還能不能降下來
舒適:滿分,不論是開車的人或者坐車的人,都感覺良好
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