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天籟
2021款 2.0L XL 舒適版

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天籟車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是做工業(yè)用紙生意的,由于業(yè)務(wù)原因經(jīng)常要跑浙江杭州一帶,從鹽城到杭州開(kāi)車(chē)要六個(gè)多小時(shí),經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)友會(huì)知道開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途會(huì)很累,如果車(chē)子不好開(kāi)就會(huì)更累,特別腰會(huì)很不舒服。幸虧遇到了天之驕子靜享豪華空間第七代天籟車(chē)子,該車(chē)座椅特別舒服很柔軟,根據(jù)人的不同體型包裹性和貼背度達(dá)到最佳的效果,而且主駕駛室?guī)в邪隧?xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),同級(jí)別正常是六項(xiàng)調(diào)節(jié),第七代天籟還多了腰部緩解疲勞裝置,特別是開(kāi)車(chē)四個(gè)多小時(shí)到服務(wù)區(qū)休息時(shí)坐在座椅上,按上腰部緩解疲勞裝置您的腰會(huì)瞬間感覺(jué)舒服了很多,而且主副駕玻璃都是雙層玻璃的,高速開(kāi)起來(lái)駕駛室內(nèi)靜謐性非常好,而且第七代天籟車(chē)子首次采用單筒減震器加梯形控制臂多連桿獨(dú)立后懸掛提高車(chē)身穩(wěn)定性和舒適性,讓每次轉(zhuǎn)彎都能穩(wěn)操勝券。同時(shí)具備出色濾震效果,更大限度提升車(chē)輛轉(zhuǎn)向靈敏度,進(jìn)一步加強(qiáng)穩(wěn)定性。第七代天籟車(chē)子挺好開(kāi)的,高速行駛靜音效果不錯(cuò),車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn),讓我每次轉(zhuǎn)向都能輕松在握,而且第七代天籟車(chē)子有雙小齒輪軸電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速行駛方向盤(pán)更輕,高速行駛方向盤(pán)更穩(wěn),我愛(ài)人特別喜歡開(kāi)這車(chē),她平時(shí)在市區(qū)用車(chē)比較多,主要接送孩子上學(xué),交通比較擁堵走走停停,這種情況下在低速行駛時(shí)很多車(chē)子方向盤(pán)比較重的,而第七代天籟車(chē)子比較輕。
缺點(diǎn):動(dòng)力這一塊不是很強(qiáng),但也不能說(shuō)是最不滿(mǎn)意的吧,畢竟是自己預(yù)算有限,預(yù)算充足的話(huà)我就可以考慮弄一臺(tái)2.0T的了,畢竟那動(dòng)力十分誘人,就像之前天籟搞過(guò)一次動(dòng)力比拼,雖然說(shuō)被電車(chē)完虐,但也讓人知道了它的百公里加速6點(diǎn)幾秒,在油車(chē)?yán)锩孢是很牛逼的,搞不好這還是廠家的反向營(yíng)銷(xiāo)?。
外觀:還行,覺(jué)得比凱美瑞雅閣好看,算是比較年輕時(shí)尚的外形。
內(nèi)飾:現(xiàn)在新款的自帶行車(chē)記錄儀,而且中間的大屏也進(jìn)行了升級(jí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能非常強(qiáng)大,我們需要的導(dǎo)航,聽(tīng)歌等等等等他都帶了。以后這開(kāi)車(chē),要手機(jī)有何用。
空間:空間是可以的,挺大的后面座椅空間也足夠了,后排坐三個(gè)人的話(huà)感覺(jué)不到擁擠,出去玩一家四口出去,根本感覺(jué)不到擠,還有足夠的活動(dòng)空間
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà)還是比較高的,在同級(jí)車(chē)?yán)锏脑?huà)價(jià)格是比較好接受的,在同價(jià)格車(chē)?yán)锏脑?huà)車(chē)的性能是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力:我雖然用的2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)115kw(156馬力),但我覺(jué)得經(jīng)常跑長(zhǎng)途開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)也夠用了,可能很多車(chē)友覺(jué)得跑高速動(dòng)力不夠什么的,我覺(jué)得動(dòng)力夠了,而且第七代天籟比較好的一點(diǎn)就是起步時(shí),動(dòng)力很積極,沒(méi)有遲鈍現(xiàn)象,再配上CVT智能無(wú)級(jí)變速,起步加速都是零頓挫零時(shí)差的。
操控: 這臺(tái)車(chē)車(chē)身是挺長(zhǎng)的,比如急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是挺穩(wěn)的,但開(kāi)起來(lái)還挺應(yīng)手的,方向盤(pán)也挺清,
油耗:我理想狀態(tài)是7、8個(gè)油就可以,因?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)的老款榮威550能到15個(gè)油了,銷(xiāo)售人員說(shuō)磨合一下能到6.5個(gè)左右吧,我還有啥不滿(mǎn)意的,太省錢(qián)了
舒適:這款車(chē)舒適性也很強(qiáng),畢竟是B級(jí)車(chē),而且這個(gè)配置的天籟主要都是講舒適性了,確實(shí)坐在里面很有那種老板領(lǐng)導(dǎo)的感覺(jué),哈哈哈哈,后排座椅一躺,座椅上面的頭枕也舒服,它的座椅設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò),坐在上面不硬,而且視野很好,前排更不用說(shuō)了,視野更開(kāi)闊。音響也是6個(gè)揚(yáng)聲器,所以音質(zhì)特別好,車(chē)內(nèi)前后也帶有雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),可以左右自己調(diào)節(jié)。車(chē)子里面也很安靜,隔音處理得特別好,很靜謐。還有空調(diào)效果等等等......只能說(shuō)天籟的舒適性確實(shí)是非常不錯(cuò)的了。
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