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凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)橹耙矔r(shí)不時(shí)地開開凱美瑞（還是高配滴），也是6速手自一體，但是對(duì)我這個(gè)菜鳥來說，手動(dòng)功能基本不會(huì)用。只是感覺凱越的6速手自一體的檔桿稍微靠右了點(diǎn)，距離座位的距離稍遠(yuǎn)了。不如我開過的凱美瑞，胳膊不用特別的往右邊伸過去可以很自然的換擋，凱越的稍差了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16668公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較精準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)不得不說，就是液壓助力適合男士，家里領(lǐng)導(dǎo)開起來給我說好費(fèi)力，尤其是低速的時(shí)候，膀子都鍛煉粗了。女士的話，還是考慮電子助力的車車吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單，操控性還行。S路過彎時(shí)整車感覺傾斜，轉(zhuǎn)向很順手，很靈敏，力道正好！不溫不火，1.5L排量一定都不小。挺給力的！另外，喇叭用起來不順手，特別是在轉(zhuǎn)彎遇到阻隔時(shí)，兩手握方向盤，不掃一眼方向盤，很難很快并準(zhǔn)確地摸著按鍵，尤其是晚上更加是找不到點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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操控：
10萬的車，又是自動(dòng)擋，談不上什么操控，唯一欣慰的是，地盤比較扎實(shí)，顛簸路上很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也深有體會(huì)。手自一體的變速箱，給喜歡手動(dòng)的凱友有把玩的機(jī)會(huì)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會(huì)感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會(huì)減速，低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會(huì)，我比較急，想早點(diǎn)過去嘛！總之個(gè)人能接受，還有剎車到靜止的時(shí)候，剎車沒控制好，也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會(huì)有澀感，很輕，踩起來舒服。
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