一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,質量可靠。
缺點:有異響,避震稀爛,走爛路顛得不行。
外觀:寬敞
內飾:動力只能說soso了,但是相信每一個買凱越的人都不是會去和別人比起步比加速的愣頭青,穩(wěn)字當頭,因為我們凱越車主都是務實的人。
空間:操控靈活,原地打死舵一圈半。跑高速的時候,方向盤基本不用太多轉動。160之前非常平穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺,風噪也小,過160之后風噪加大。
配置:有點偏高 跟自己駕駛習慣有一定的關系 愛猛踩油門 喜歡使勁加速。!
動力:新車舒適度不錯,減震一般,減震容易壞
操控:
外觀也馬馬虎虎吧,比較老氣,黑色顯小
油耗:用料很足,相比同級別的車來說在很多細節(jié)地方都勝出很多,新車時的氣味也不是很大,才使用了幾個星期就沒什么異味了,特別儀表盤部分給人的感覺很有新意,炮筒設計很有活力,使用3年多了沒發(fā)現(xiàn)有變形或者開裂的現(xiàn)象。
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購買時間2008年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程96789公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,耐操!
缺點:從買凱越以后,凱越內部一直有異味,用了很多方法也沒有除盡,最后發(fā)現(xiàn)是隔熱墊的原因,用的是劣質的瀝青,強烈鄙視別克這種不負責任的做法。
外觀:空間不錯 完全夠用 就是儲物空間 不怎么樣 門板上連個水都放不了
內飾:一般,夠用
空間:不懂操控,方向盤很輕,確實沒什么所謂的樂趣。
配置:唯一的就是油耗,1.6的車,比1.8的油耗還要高,是發(fā)動機的緣故么!不怎么糾結油耗了,總的來說就不是不怎么節(jié)油吧!
動力:真皮座椅很舒服 頭枕也剛剛好 喇叭音質很好 勿雜音 本車型沒有USB借口很遺憾
操控:
中庸,不丑也不另類。
油耗:應該是同價位用料最高的吧!
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購買時間2008年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實!這車真皮實!買到手省心。
缺點:油耗大,不帶安全座椅接口
外觀:基本夠用,孩子長大了,后排坐3個人感覺有點擁擠了,和新速騰、新卡羅拉比有些小了,也是我準備換車的重要理由。
內飾:動力確實比較弱,滿載爬坡尤其明顯,有幾次在坡道上都得讓乘客下來,我才能起步。不過正常使用還是足夠的,手擋還好,自動擋的話,翻山可能會更吃力
空間:家用的,畢竟車小,我也沒太多要求!開了8年了,底盤還是很扎實的!
配置:相對于同等級別同等檔次的家轎,可能有點偏高,也許是車身自重原因。
動力:座椅坐上去軟硬適中,就是略顯單薄,要是身材比較魁梧的人坐上去,就沒那么舒適了。噪音這方面困擾我的就是胎噪跟風噪,當時原車四個錦湖的輪胎一開高速那聲音實在受不了,換其他牌子的還好一些;風噪呢有側風的時候不知道往哪里鉆進來,會感覺呼呼的風聲。音響效果真不錯,不得不說給舒適性加上好幾分,很多人都問我是不是有改裝過音響。
操控:
我覺著挺好,仁者見仁智者見智。
油耗:內飾絕對要贊一個,觸手摸的到的地方都是軟性材料,雖然現(xiàn)在看來比較老氣,用料方面同價位甚至15W內無出其右者。
舒適:中等
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購買時間2008年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44379公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾嚴謹細膩,漆面經過幾年無變色,依舊光鮮亮麗,大氣皮實,底盤厚重。
缺點:小問題較多,特別是新車開一段時間后有異響,一般是經歷夏冬兩季的熱脹冷縮以后特別多,通病有元寶梁異響,原先配的錦湖輪胎質量不好,雖說開了2年半了沒有發(fā)現(xiàn)什么鼓包問題,但是錦湖質量門不是偶發(fā)性事件,比較關注輪胎。
外觀:2600軸距做到后排腿部距離足夠,不錯。
內飾:動力方面還是有點肉,起步還算有力,中間換擋加速,表現(xiàn)一般。爬坡的話那就顯得力不從心了,整體表現(xiàn)一般般,但對于在市區(qū)行駛已足以。
空間:方向操作比較穩(wěn)重,不喜歡太輕的,檔位變換不是很靈活的。
配置:非常滿意。
動力:可以
操控:
外觀還過得去,只能說不難看。
油耗:內飾做工很滿意,能觸摸到的地方都是軟質材料,真皮也用料也不錯。按鍵阻尼都很不錯,有幾次音量自動跳到最大嚇死人。
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購買時間2010年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22160公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾嚴謹細膩,漆面經過幾年無變色,依舊光鮮亮麗,大氣皮實,底盤厚重。
缺點:1、1.6的排量油耗稍微有點高,不錯新款發(fā)動機換成1.5。 2、輪胎應該一直上15寸的 以后自己換輪轂也方面一點不用等到輪胎壞了才能一起更換輪轂。3、聽說新凱越的剎車燈不是LED的了,這點算改進嗎別的車都是燈泡換成LED。凱越呀 呵呵
外觀:5口之家沒問題
內飾:動力較弱!尤其在起步時,不踩油門就像黃牛拉車……發(fā)動機技術確實很陳舊!
空間:沒開過寶馬無法比較
配置:沒怎么算過,經常在市里開,還可以,并不是別人說的油老虎那么嚇人。跑高速挺省油的,曾經跑過一次油加滿,跑了700多KM。
動力:很滿意!該有的都有了,夠用就行。原車cd質量很好,6喇叭、真皮座椅、天窗!還不錯拉!
操控:
選這車就是被外觀吸引了 剛提回家 洗車店的老板還以為是新君越 大氣 現(xiàn)在很多緊湊型車都往大的做了 單車胎明顯不搭調 特別是下雨后 顏色發(fā)灰 感覺很掉檔次 好在現(xiàn)在換的沒這現(xiàn)象了
油耗:中規(guī)中距
舒適:在當時算性價比很高的
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購買時間2008年08月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒出什么大毛病,好養(yǎng),保養(yǎng)比較便宜。
缺點:凱越空調,這點不滿意,制冷效果不好,而且容易進灰塵,需要經常清洗空調系統(tǒng),否則每次打開空調都會有泥巴味。
外觀:南方人個子不是太高,空間尚可,中規(guī)中矩,不會太局促,但后排座椅少了中間頭枕,有點欠缺!
內飾:松離合就能走 很多他牌的1.6手動做不到這點 必須給油
空間:轉向很輕,方向指向非常準確,感覺懸架支撐不是特別好,有可能是上了年紀的原因,畢竟08年的車了!
配置:沒有傳說中的高,屬于適中
動力:選擇適合的輪胎,加上合理的氣壓,穩(wěn)定性還是不錯的,尤其跑高速時更能感受凱越的穩(wěn)定性,當然和駕駛人的駕駛技術和操控穩(wěn)定性是分不開的,不開霸王車,不做怒路狂。
操控:
最大的優(yōu)點就是外觀了,比較大氣,選的紅色也很滿意。
油耗:做工用料都很足,中控臺上方的塑料覆蓋件都是軟的,比很多車都強
舒適:不錯的,我是09年買的,10年后好像可以優(yōu)惠1萬多,算是很高的性價比了
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42276公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意就是不用錢,公司的,出去不用坐車了。
缺點:油耗偏高 隔音差
外觀:后排表現(xiàn)不錯,大家都愿意坐。
內飾:動力不夠,提速慢
空間:這點感覺一般把。沒有什么操控,當時看到,網(wǎng)上有段視頻,2個哥們,開個老凱越,漂移的視頻感覺很刺激。有時候自己都想試試,但是技術不行!
配置:百公里油耗 郊區(qū)7升 市區(qū)的話大概10升 還算滿意
動力:自家用夠了
操控:
比較前衛(wèi) 很耐看
油耗:桃木結構,真皮方向、座椅,很上檔次。
舒適:總體來說,新凱越的性價比還是比較高的,“穩(wěn)定”是它帶給我的最大印象。
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購買時間2009年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程65404公里
綜合評分
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優(yōu)點:六年沒出過毛病
缺點:1.6L油耗稍高,200元的93#汽油只能跑300公里路。
外觀:乘坐、載物空間寬裕
內飾:作為代步工具,蠻夠用
空間:操控性我個人感覺還是不錯的 但是在1擋和2擋行進時,頓挫感特別明顯,給油就沖一下,不給油就像踩了一腳剎車一樣
配置:我個人而言還是比較滿意的,7-8個綜合油耗,同級車也差不多啊!其他車也是這個,甚至高于我的區(qū)間。
動力:不錯,空間比較大,該有的配置基本都有了。話說回來,當年這款車跟11款比是貴了點,但11款貌似也減配不少吧
操控:
沒什么亮點,中庸
油耗:規(guī)規(guī)矩矩,很普通?照{旋鈕有點澀,其他按鈕不錯?雌饋聿皇歉邫n貨,但不掉價。
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購買時間2009年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48750公里
綜合評分
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優(yōu)點:六年沒出過毛病
缺點:噪音很大。動力也不怎么樣。起步太弱。
外觀:較好,同等車里面較大
內飾:在平路上的的動力還可以,但是爬坡時明顯不夠力,即使是3檔也難加速。
空間:家用的,畢竟車小,我也沒太多要求!開了8年了,底盤還是很扎實的!
配置:我的是08款1.6L。油耗在綜合路況下還可以,我的小凱在8.8左右,長時間高速行駛時油耗較低,市區(qū)內低速行駛時就是在燒錢。。舉個例子在12年的時候從濰坊到日照(路況:國道)400km路程燒半箱油,平常上下班一個月(路況:半路外環(huán)半路市區(qū))大約能跑450km多一點燒一箱油,差別就是這么大!
動力:真皮座椅很舒服 頭枕也剛剛好 喇叭音質很好 勿雜音 本車型沒有USB借口很遺憾
操控:
夠大氣,但不如這兩年的車設計的好看
油耗:做工很細,很人性化
舒適:在同級別車型當中,首屈一指!
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購買時間2008年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六年沒出過毛病
缺點:在同級別車中油耗偏高,氣門室蓋是塑料材質,容易漏油。
外觀:空間沒得說,足夠用
內飾:動力起步的時候有點慢,比起日系車慢。這個我不在乎。超車的時候舍得給油都沒問題。120以后還是有動力輸出的,只要你舍得踩。這個車就是一代步工具,不需要動力多充足,多快。我又不整天拍速度與激情。那男主角現(xiàn)實中不就見上帝去了嘛!我只想平淡健康快樂的生活。嘻嘻!
空間:操控靈活,方向點到哪里,打到哪里,很好
配置:油耗真心不小,貌似是別克的特點吧!誰讓老美不缺油!
動力:不錯,空間比較大,該有的配置基本都有了。話說回來,當年這款車跟11款比是貴了點,但11款貌似也減配不少吧
操控:
凱越的外觀自08款改款后,就換上了一張年輕硬朗的臉,其實不光是臉,小PP也很性感哦,F(xiàn)在13款小改后,又多了幾分動感。
油耗:內飾是我比較喜歡的,這個級別里,凱越的儀表中控臺時軟質的材料,用料絕對比那些梆梆硬的塑料強多了,雙炮筒式儀表很帥,高大上的感覺瞬間提升!音響的效果也很出人意料,在我的朋友圈子里同級別的車凱越的音響效果算上乘了。中控操作的按鍵和旋鈕的手感也都不錯。
舒適:雖然發(fā)動機技術陳舊,但是總體來講。以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度買一輛美國合資車,性價比確實非常高,尤其是低配車型,秒殺國產車!
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