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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：中控部分要是設計得再年輕化一點就更完美了。
外觀：外觀中庸可以接受，沒什么科技感也不算突兀。
內(nèi)飾：木紋的設計、全皮座椅很顯檔次，音響效果很好，只是不知USB接口為啥設計成現(xiàn)在這個樣子，儀表有點深，不過藍光我喜歡。空調的幾個旋鈕轉動時吃力。
空間：這點及其完美，很喜歡！
動力：過了3000公里后，明顯感覺動力強勁，結合市區(qū)、長途用車，對小凱的動力比較滿意（家庭用車嘛）。
操控：
操控來說還是可以的，在機械助力和電子助力之間，我個人還是比較喜歡機械助力，畢竟男人嘛，電子助力適合女孩開。
油耗：開始600KM是每天上下班，一半高架，一半市區(qū)，顯示8.3 后來回了趟老家，來回900KM，全程高速 全程開空調，上高速之前， 清了A表，900跑下來，顯示平均油耗5.5 現(xiàn)在1500KM 總油耗是 6.1
舒適：同價位中還很滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 開封
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果讓我說2013凱越最滿意的一點，就是性價比比較高，在緊湊型的合資車中空間是比較寬敞的
缺點：偶爾點火不著，變速箱有些滲油
外觀：白色和紅色凱越還是很讓人驚艷的，我的是白色；外觀除了車頭顯得略小氣，其他都很好
內(nèi)飾：米色比較溫馨，有家的感覺
空間：空間很滿意。我身高179，坐在里面一點也不憋屈，頭部空間大概還有四指左右，調好了座椅后排也不會壓抑，腿部空間比新寶來要大，后備箱空間小點，但家用一般是夠用了，車子一般就坐兩三個人，夠了
配置：合資車同價位中性價比很高了
動力：動力的持續(xù)輸出能力不行，超車必須降檔，不然動力上不來，現(xiàn)在天氣不冷不熱的，不知道明年夏天開著空調動力會怎么樣？還需要時間來驗證
操控：
操控沒得說，現(xiàn)在兩個手指可以掛檔，只是倒檔有時候要踩兩次離合。方向指向精準，指哪打哪。
油耗：開高速最低到過6個油，平均7.5-8之間
舒適：舒適性我覺得也挺滿意，我的是手動高配帶真皮座椅的，感覺過一般小坑還是感覺挺給力的，減震感覺還是挺好的
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17648公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車里比較靠譜的，鐵皮較厚實，穩(wěn)重，比較保值。
缺點：其實沒有什么不滿意的，說的話就說它太大等和尾燈了真不怎么好看，希望廠家下次該款改改，推薦。
外觀：有人說凱越的外觀適合中老年了，但我發(fā)現(xiàn)開凱越的還都是青年人嘛。至少我很接受它的外觀。小穩(wěn)重，有亮點。前臉大氣，中腰苗條，尾部小時尚。不張揚，有深度，無霸氣，夠沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，軟皮的，沒有太強的塑料感，仿紅桃木也是一亮點。
空間：本人1.83的個子，170斤重-。-！，
動力：1.5的發(fā)動機夠用畢竟車也沒有多重。平時感覺動力絕對夠用，除非開空調爬山路才感覺出吃力來，
操控：
操控性能較好，轉向比較精準，但是和新桑塔納相比方向有點重，可能是液壓助力比電子助力要重一些的緣故。
油耗：綜合7.5左右，和預期差不多。很少市區(qū)，基本都是國道和山區(qū)公路，都三四檔的，五檔很少用，也許是新手新車問題
舒適：比較靜音，舒適度還可以。但在窗戶全部關閉時，后輪的胎噪比較明顯。但我畢竟新手，不好細作比較
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車不怎么累，很舒適。
缺點：車燈不夠亮，盲區(qū)嚴重
外觀：中庸，稍顯老。不夠時尚。
內(nèi)飾：由于性價比問題一直關注手動低配的，但在車展上一般都是展示的高配車，看中桃木紋的內(nèi)飾，還是能夠提升一點檔次的喲。真皮座椅對我來說不是很值，我覺得低配的真皮夾織物座椅就很實用，還能節(jié)省幾千大米的喲。
空間：感覺夠用，自己個子低，1.72米的身高，新手所以座位調的最高、最前，頭頂距車頂7、8厘米寬。不像一部分車后排座椅比較窄，坐在上面總感覺會向前遛，凱越后排座位比較深，走長途路坐起來舒服。后備箱空間也夠用，傳說中的后座椅折疊功能自己也沒有機會試一試。
配置：8、9萬的車車有幾個能和凱越PK
動力：只要舍得給油，動力還是可以的，反正我的要求也不高，高速120也就極限，已經(jīng)足夠了。
操控：
超控等用了再說了
油耗：夏季開空調9個，秋季7個多，冬季8個油，半年來綜合油耗8.2L/100KM，13款更換發(fā)動機后比老款油耗降低，屬本人可以接受的水平。
舒適：顛簸路震動感強烈
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在印象中別克車一直是個油老虎，這次13款的發(fā)動機換成了1.5 D-VVT，油耗明顯下降，這是最滿意的一點，還有就是凱越出色的性價比，后雙連桿也提升了車子的操控和舒適性，這個價位中合資車中絕對是佼佼者了，經(jīng)過這么多年的市場檢驗和車友們良好的口碑，個人覺得值得推薦！
缺點：儲物空間小，側門儲物空間可以說是雞肋。
外觀：外觀老氣橫秋，很耐看。
內(nèi)飾：加桃木內(nèi)飾不錯，穩(wěn)重溫馨大氣。
空間：400多升的后備箱能滿足日常的需求，本人剛結婚后座基本沒人座，但我自己感覺普通身高的人坐在后座還是很充裕的。
配置：這個價格買這個車值，天窗遙控鑰匙鋁合金輪圈瑪吉斯輪胎
動力：80碼以內(nèi)，只要舍得給油，起步還是很快的，如果是一個人，你甚至感覺特別輕快。但是坐三個以上成人，感覺多少有點力不從心了。
操控：
指向性還是比較精準的，轉彎側傾還可，路感比較清晰，就是方向有點沉可能是用液壓助力的原因吧。老婆說方向盤有點重，我開著還行。
油耗：高速5.5 市區(qū)8以內(nèi) 還行吧
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的地方，城里上下班7.5L/100KM，空間非常棒，靜音做的非常不錯（和悅動相比），
外觀：大家說的，中庸啊，沒什么特別的，看的過去
內(nèi)飾：一般
空間：說起空間，看的車很多，非常注重車內(nèi)空間的使用，想著要讓爸媽跟女兒還有岳父岳母都能坐在車上舒服，在兩廂和三廂車上我跟我LP大人有不同意見，后來還是聽LP大人的。小越車內(nèi)空間可以相當不錯了，不管是前后排跟尾廂都能很好滿足家用，經(jīng)�；赝饧遥殞毜能囓嚫鷰讉�箱子放進去沒任何問題，而且支持放倒，很給力！還配備了兒童安全座椅接口，很不錯。
配置：五星好評。
動力：動力稍微差點，比1.6的差多了，提速比較肉，超車動力微顯不足，家用夠了。
操控：
操控還算好，離合器形成太大，還不能調整
油耗：經(jīng)過一段時間的熟悉，發(fā)現(xiàn)油耗確實降了不少，由于沒跑市區(qū)，算不出市區(qū)怎樣，估計的話8個到8個半之間，跑郊區(qū)，6個半到7個之間，不錯了。
舒適：主駕駛八向調節(jié)，很不錯。真皮座椅，回來這幾天天天暴曬，放洋蔥。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀適合每個年齡段的人，我22 開白色凱越 很拉風！
缺點：提速感覺有點動力不足，再者內(nèi)飾比較簡單 對于年輕人這是一最大缺陷。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡而不亂。就覺得不耐臟，不知道開久了用啥整干凈。
空間：后排空間足夠大。前排也可以，我1米8的個頭也夠了
配置：很不錯
動力：新款1.5的發(fā)動機，動力足夠，加速也感覺還可以，高速上跑120碼非常穩(wěn)
操控：
操控性能，方向盤比較重，輕輕轉一點，就能變換車道，很好，我喜歡，不過手動起步還是比較的郁悶，相信大家都有這感受～
油耗：純市區(qū)8個油，很不錯了。要知道濟南這道上下班時能上去五檔就不錯。這個油耗算不錯了。
舒適：凱越駕駛座的腰靠很實用，可以緩解駕駛員長時間操控車子的疲勞，真皮打孔座椅透氣性好而且有檔次。還有天窗對于車內(nèi)的空氣流動也很有好處，打開天窗，車內(nèi)亮堂許多，加上空間寬敞，又是前后獨立懸架，乘坐自然舒坦。在車窗全關的情況下，車內(nèi)噪音很小。六喇叭的設計，使得在車內(nèi)聽音樂成了一種享受。車內(nèi)味道也不重的。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是他的性價比很高了，內(nèi)飾軟材料包裹，做工嚴絲合縫、布局適當合理，炮筒式儀表造型與精工細做很漂亮；天窗開口較大，控制方便；前后內(nèi)頂燈，后頂燈還支持開門亮關門自熄等控制，人性化很好；15公里時速自動落鎖，玻璃一鍵鎖止，兒童鎖及座椅接口安全設置都是很用心到位；空調還是很給力的；遙控尾門開啟、進檔提醒及油耗AB表顯示的功能很實用同等價位中，外觀大氣，乘坐舒適，空間大，皮實耐用，安全系數(shù)高。
缺點：目前無
內(nèi)飾：簡單合理，就是不怎么適合年輕人。
空間：空間還可以，本人187坐在駕駛位上頭頂空間還是很寬松的，整體的空間還是很符合本人要求的
配置：合資車里面性價比最高的車，沒有之一，
動力：弱
操控：
方向盤很穩(wěn)，不跑偏。這個我喜歡，有時點煙的時候雙手放開都很放心。
舒適：很好，家用足夠，開起來 還是比較穩(wěn)的。過坑洼的路，避震還是不錯的，但是總體偏硬，比國產(chǎn)的要硬。隔音一般，音響應該算是同級別合資車中較好的了，6個喇叭，效果不錯，可以抵消胎噪。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越舒適性很好，減震不錯，音響效果超棒，我很滿意
外觀：外觀有點小氣，不過耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很好的，比我看到的國產(chǎn)車的內(nèi)飾要好一些。而且新凱越的隔音效果不錯，比朋友的英郞聲音都小得多。特別是四十公里以上的車速，感覺更明顯。
空間：空間相對滿意
動力：新手上路，對于動力的感覺不是很敏感，但是紅燈變綠燈時，二檔踩半腳油門速度提的很快，竄在第一位問題不大，還沒有上過高速，也沒有極限操作過，對于1.5L的家用車來講，我覺得足夠了，平時輕踩油門速度就上去了，很平穩(wěn)，感覺良好。
操控：
不知為什么起步時一竄一竄的，感覺不怎么樣
油耗：郊區(qū)路段，一般60到80碼，最高車速110碼，一般擁堵。油耗表上顯示8.3升每百公里。油耗有點偏高。不過車子還沒做首保，再加上自己是新手，所以這個油耗也可以接受。希望小凱在做完首保之后在油耗上給我個驚喜把
舒適：座椅設計合理，駕乘舒適性較高，駕駛席的座椅高低調節(jié)活動度偏低，不能滿足各類駕駛員對座椅的實際需求。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 東營
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)配雖然稱不上高檔，單符合我的要求，真皮座椅桃木配件是我的最愛，其他配置也很實用，8萬多的車還是合資品牌
缺點：起步較肉，一檔換二檔頓挫感明顯，這點可能跟新手有關，人家都說這都是個人技術的事，如果油離配合好就沒問題了。
外觀：凱越外觀經(jīng)典大氣，尤其前格柵，瀑布式的造型還是相當討人喜歡。
內(nèi)飾：大面積的軟材料包裹，還是不錯的
空間：外觀看上去較小，不過內(nèi)部空間卻令人驚喜，后排坐3個大人不覺得擁擠。
配置：買凱越主要是他的性價比，看到它的銷量就知道，維修和保養(yǎng)成本較低且極為方便.
動力：起步時有點肉，但是只要車動起來了，給油1檔到3檔都是相當?shù)挠辛�，就是所謂的推背感。到了五檔120KM/h后（一般高速路）就沒有多大的勁了。但是這不重要，在中國沒有一條路是能超過120KM的呵呵�？偟膩碚f家用的話，動力完全是夠用的。
操控：
操控性挺不錯的
油耗：不好說，看自己開車習慣吧
舒適：真皮座椅，座椅高低調節(jié)，腰部支撐調節(jié)，對上個車是夏利車主的我來說簡直就是超豪華了。
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