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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較便宜，性價比高
缺點：油耗高啊，尤其是市區(qū)里跑，12個油左右。
外觀：幾十年不變，還是那個味道
內飾：簡配簡簡配的，還湊合吧。
空間：在同級別車里還算可以吧，也不是很大，1.8的大個子坐進去有些小了，頭幾呼是挨著頂棚了，后排空間不錯，坐著還挺舒適。
動力：凱越的發(fā)動力和變數箱都很老，但是1.6排量動力也不是很差。自動擋1800轉能保持在80邁的速度，加速的時候只要舍得踩油門，提速還是很可觀的。凱越的轉速表很敏感，但是很多人反應油門滯后，大概他們說的肉就指的這個滯后的時間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買這個車的人大多是家用，不是飚速的，所以覺得這個不是太大的問題吧！
操控：
良好，機械液壓助力，沒有電子助力那么輕盈
油耗：油耗偏高
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購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程96753公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較穩(wěn)
缺點：車在市區(qū)內行駛油耗略高，達到11個多。
外觀：外觀很中庸的樣子，我也不是很在意。只要不是老普桑的樣子我基本都能接受。
內飾：滿意，中級車的內飾
空間：平時就我上下班，偶爾有空去接我老婆下班，也夠用。后排似乎顯得空間狹�。ㄗ握{整到前排舒適），跑長途后排座位的人顯得有點難受，儲物空間夠多，非常便利，后備箱夠大，裝東西也方便，從老家回來的時候裝了滿滿一箱吃的。
動力：在40以下表現非常一般，速度提不起來。80以上還是可以的。
操控：
液壓助力的方向盤，雖然有點重，操控還是很好地，可能男人更喜歡重點的方向吧
油耗：可以接受，反正就上下班開開，也多花不了多少錢
舒適：減震感覺較硬
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購買時間2012年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜而且是合資車,家用是不錯的選擇
缺點：開長途腰累
外觀：外觀比較中庸，就是一副明擺著的家用車造型，中青年開的比較多，太年輕的不太適合。
內飾：內飾材料好，軟性包裹覆蓋率高，這個有好感。
空間：一個人的時候 還是不錯的
配置：別克凱越2012款 1.6手動高配 裸車9.6萬，保險+稅及其它費用全部下來，整車11萬。性價比算是較高的。
動力：動力就一般了，凱越用的是老發(fā)動機，用了這么多年，最多就調校下，沒有實質更換，現在只有1.6L的，起步如果肯踩油門的話跑的也猛，但加速起來整個比較溫柔，速度起來后超車也無壓力。
操控：
一般,沒什么操控感覺.
油耗：不激烈駕駛，油耗應該還是在可控范圍之內，就怕時間長了，發(fā)動機內形成較厚的積碳會讓車里的動力和油耗受到比較大的影響！
舒適：據乘客說很不錯，但駕駛位比較憋屈，沒有科魯茲駕駛位空間大。設計理念不一樣吧。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜而且是合資車,家用是不錯的選擇
缺點：空間確實較小，坐5個人比較緊湊，放不開；而且隔音效果一般，高速上遇到稍微差一點得路聲音特別大
外觀：中年大叔開的車，沖著優(yōu)惠大，空間大才買的
內飾：做工不錯
空間：凱越的空間還是可以接受的，本人175坐著駕駛也不覺得累，頭部空間還有多余，后排坐3個大人一點也不擠。
動力：動力感覺算是中庸，目前還沒上高速，不知道高速的感覺如何。但平時等紅燈，掛到D檔的話，感覺起步很慢，需要踩下油門才能啟動，我開過的車車少，不知道其它款怎么樣。。。
操控：
還可以
油耗：油耗偏高，不過與駕駛習慣有關，還算能接受，希望換掉這種老的發(fā)動機。
舒適：還不錯.
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克大氣的標志吸引著我的眼球。
缺點：車子的整體質量過重，提速很慢！車子不帶無鑰匙啟動！備胎不是全尺寸的！車子開到現在里程也不多，異響很嚴重，造成坐在車里感覺很吵！在顛婆的路段更無法忍受！只有在車里開音響蓋過異響！
外觀：中規(guī)中矩的，沒啥好說，也不過時，挺好
內飾：內飾較相同價位好的多
空間：空間是我最滿意的地方 有一次我后面坐了5個 一點問題沒有
配置：性價比沒得說，11年購買時優(yōu)惠2.4，送導航、貼膜及其他小東西，后期裝潢基本不用添加其他大件，作為A級合資車來說優(yōu)惠在當時看來已經站在了同類車型的頂端。
動力：夠用，沒覺得動力弱
操控：
第一輛車，沒有太多比較，自己感覺還不錯
油耗：自動檔油耗偏大,剛提車時純市區(qū)百公里跑出了16個油,所幸首保過后有所下降,目前控制在百公里11個油左右.
舒適：尚可.減震調試比較好.
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購買時間2011年02月
購買地點湖北 荊門
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程47850公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克大氣的標志吸引著我的眼球。
缺點：左右后視鏡較窄，倒車時需要調低一邊來看到地面停車線才好把握車身擺的正不正，是否入庫。
外觀：外觀太老成。
內飾：內飾較為普通，自己加裝的導航給整輛車增加了很大的亮點！
空間：一家三口足夠用。購車之后于9月份跑了一趟蘭州，5名成人加一名兒童，沒有感覺到很擠，作為家用車，空間完全夠用！
動力：還不錯,自我感覺不考慮油耗提速很快,加速度也很不錯,
操控：
個人感覺比較滿意。
油耗：每天上下班路上，堵車非常厲害，不停的起步，剎車，再給油起步。一段5公里左右修路，渣土車，水泥攪拌車，還有各種反道超車，電瓶車混在機動車道，因為壓根就沒非機動車道了。這樣的路況，10個油。高速上，時速100~120公里，全程平均油耗7.3 ，偏高了點。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克的質量還是挺好的，空間夠用。
缺點：到現在也沒鬧明白 我的車是le還是lx問過4s店他也沒說清楚 問是低配改高配吧 4s員工不敢表態(tài)
外觀：外形中規(guī)中矩，不是太張揚也不保守，跟本人的性格很相似。
內飾：內飾很厚道，比同事的很多緊湊型車的內飾都好。
空間：空間很不錯,很滿意,因為我個子比較小,坐在車中覺得空間很大^-^
配置：性價比挺高的，這也是當時買車的因素之一。
動力：提速表現一般，動力輸出較弱
操控：
正常使用，操控沒的說，4輪碟剎很好用
油耗：整車目前還在磨合階段，油耗比較高，但可以接受。市區(qū)+郊區(qū)各半綜合油耗1塊錢1公里。
舒適：一般啦，畢竟價位在哪里。
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的性價比，外觀什么的都還不錯，每月那么多的銷量證明群眾的眼光。
缺點：8個左右的油耗。
外觀：3D直瀑式鍍鉻隔柵、鑲嵌立體別克徽標具有典型別克家族特征，車身大方穩(wěn)重.
內飾：內飾個人感覺還好，做工很精細，中控臺也很漂亮。
空間：后備箱不是很大，車內空間還可以。
動力：4速自動擋，只能說還好吧
油耗：每天上下班路上，堵車非常厲害，不停的起步，剎車，再給油起步。一段5公里左右修路，渣土車，水泥攪拌車，還有各種反道超車，電瓶車混在機動車道，因為壓根就沒非機動車道了。這樣的路況，10個油。高速上，時速100~120公里，全程平均油耗7.3 ，偏高了點。
舒適：小顛簸過濾的不錯，大顛簸比較差
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：一是均衡性，雖然動力一般，外觀中庸，整體看沒有大的出彩的點，但是也沒有大的缺點，作為家用我覺得足夠了；二是保有量大，說實話現在10萬元以內，牌子較硬的合資車，日系除外，性價比較高的，我覺得還是凱越，無論是操控性能還是外觀，都還是可以說得過去的。
缺點：動力太弱，噪音有點大。
外觀：耐看
內飾：中控很喜歡。
空間：空間比較大
配置：重點推薦性價比，質量和品牌還有價格都是我理想的范圍。
動力：對于自動擋的凱越，動力絕對是一個短板，況且還是4AT，非常落后的一種配置，希望全新凱越在6AT的東i類上能夠有所提升。。
操控：
操控還行吧，因為基本沒開過什么好車，所以覺得比較滿意。
油耗：由于發(fā)動機的問題，凱越始終保持普通家用車的高油耗風格。
舒適：很舒服，凱越的車開起來，空間大，動力足，整車自重有安全感，而且，在使用3年過程中，沒有出過大問題，基本上是順順利利的，家人感覺也很不錯
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購買時間2013年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①空間很給力，雖然空車時間比較多，但有時候也會發(fā)生出門滿載的現象，這時候凱越就體現了他大空間的價值。很贊。②車內發(fā)動機鎖和方向盤鎖，很簡單的配置卻是汽車防盜的關鍵所在，這個沒有簡配很贊。
缺點：油耗偏大，而且1.6自動擋在加速上很肉，尤其超車明顯感覺動力不足，還有一點就是跑爛路的時候能清楚的感覺到發(fā)動機下面有異響，到4S也沒檢查出個所以然來。
外觀：外觀沒什么說的，中庸、大氣，符合中國人的性格特點。
內飾：內飾過簡單單調，方向盤不是多功能的有點小失望
空間：前后挺寬敞的，本人1.78m
動力：凱越的發(fā)動力和變數箱都很老，但是1.6排量動力也不是很差。自動擋1800轉能保持在80邁的速度，加速的時候只要舍得踩油門，提速還是很可觀的。凱越的轉速表很敏感，但是很多人反應油門滯后，大概他們說的肉就指的這個滯后的時間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買這個車的人大多是家用，不是飚速的，所以覺得這個不是太大的問題吧！
操控：
方向盤比較重，不過比較有安全感，懸掛比較軟，轉彎時側傾比較明顯，但是車輛的通過性比較好，過減速帶時沒有很明顯的顛簸感，后獨立懸掛也比較好。方向盤的指向性一般，變速箱升檔比較慢，換擋的頓挫感不明顯，比較平順。
油耗：聽大家說別克車油耗大，買車前還挺擔心。車已經差不多2000公里，感覺還可以，在接受范圍之內，自動檔綜合9.3個油。
舒適：噪音較大,關上窗更大,翁翁翁,其它尚可
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