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凱越
2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型

一鍵砍遍全城

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凱越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用才好,用料真。自己看過(guò)。
缺點(diǎn):在同排量的車(chē)型里面油耗稍高,過(guò)減速帶的時(shí)候存在車(chē)窗和手套箱的異響,降低了車(chē)的檔次感。
外觀:大氣不中庸,耐看不俗套。是大叔的首選。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要點(diǎn)個(gè)“贊”,軟性材質(zhì)覆蓋面積比較大,手肘經(jīng)常碰觸到的地方觸感比較不錯(cuò),不像這個(gè)價(jià)位的其它品牌的合資車(chē),摸那都是硬邦邦的,硌得慌!
空間:凱越雖小,空間還不錯(cuò),坐4個(gè)人合適,5個(gè)人也能坐下,不擠
配置:這還用提嗎?8萬(wàn)買(mǎi)合資、自動(dòng)、6速、大銷(xiāo)量的車(chē) 估計(jì)只能買(mǎi)到凱越。
動(dòng)力:動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),好像20到40加上去有點(diǎn)慢,40上了之后還比較好,對(duì)于我們女性不開(kāi)快車(chē)追求速度來(lái)說(shuō)夠用了。
操控: 方向盤(pán)的大小粗細(xì)都很合適,手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向說(shuō)不上非常清晰準(zhǔn)確,但是絕對(duì)不模糊。方向盤(pán)對(duì)路感的回饋比較一般,加上底盤(pán)和懸掛的調(diào)校都偏向舒適,所以談不上有多么好的駕駛感受!這臺(tái)6速的自動(dòng)變速箱在升檔的時(shí)候顯得非常積極,轉(zhuǎn)速控制的相當(dāng)不錯(cuò),始終保持的比較低,對(duì)車(chē)輛節(jié)油有一定的幫助。降擋的時(shí)候有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,對(duì)駕駛員的意圖領(lǐng)會(huì)的不夠到位,每每在急加速和超車(chē)的時(shí)候這臺(tái)變速箱總讓人感覺(jué)不是那么干凈利落。油門(mén)屬于那種輕快型,反應(yīng)比較靈敏,腳感非常好,長(zhǎng)時(shí)間的踩踏也不覺(jué)得累,甚至還略微有那么丁點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒。剎車(chē)感覺(jué)非常一般,沒(méi)有什么特點(diǎn)。
油耗:很不滿(mǎn)意。和朋友的途觀一個(gè)油耗。
舒適:10W以后的車(chē)舒適性應(yīng)人而異,懸掛調(diào)校的也蠻好,過(guò)坑還是讓人滿(mǎn)意的,獨(dú)立懸掛相比以前好多了,要求不高
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