一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀成熟穩(wěn)重。因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)的比較多，1.5的動(dòng)力還是可以的，并且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，和最大扭矩從賬面上看還是很好的。跑郊區(qū)提速有點(diǎn)肉，這可能與凱越的cf6變速箱的ecu程序有關(guān)系，還有車(chē)子自重有關(guān)系1.23噸呢。。車(chē)子用手動(dòng)模式在3-4檔上拉高轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)以上有
缺點(diǎn)：城市上下班，高峰期間油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，還能接受
外觀：本人80后，買(mǎi)的是紅色的，覺(jué)得還是挺好看的，特別喜歡前臉那個(gè)地方和那個(gè)藍(lán)色的眼睛
內(nèi)飾：與老款相比，新凱越的內(nèi)飾并沒(méi)有多大變化，高配的仍舊有所謂的桃木，但我不喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)穩(wěn)重過(guò)頭，另外低配的沒(méi)有真皮座椅，有店失望，但相比同價(jià)位的車(chē)而言，凱越的用材還是挺講究的，塑料有些質(zhì)感，并不是那種硬邦邦的，觸摸起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，中控太大氣，按鍵顯眼，簡(jiǎn)單明了，不過(guò)新款簡(jiǎn)配了CD模式，有些遺憾，不過(guò)裝修的時(shí)候得整個(gè)帶DVD的導(dǎo)航，這個(gè)就不是問(wèn)題了。只有駕駛室窗戶配備一鍵升降功能，低配都不配備玻璃升降保護(hù)功能，讓人有些遺憾。但總體來(lái)說(shuō)，挺好。
空間：挺寬敞的，坐五個(gè)人壓力不大。
配置：綜合銷(xiāo)量，價(jià)格的，性價(jià)比比較高吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，就是開(kāi)空調(diào)后有點(diǎn)兒無(wú)力感，，不過(guò)你舍得給油，速度還是很快上去的。。小弟最高也就上過(guò)120度，沒(méi)敢再上了，畢竟安全第一。。但有幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)我車(chē)都說(shuō)挺有力的。。
操控：
操控非常好，感覺(jué)比我以前的F3強(qiáng)多了，雖然不是電子助力，但個(gè)人感覺(jué)方向這種力度最好，太輕了反而不會(huì)開(kāi)車(chē)了，呵呵開(kāi)個(gè)玩笑
油耗：買(mǎi)這款車(chē)就是沖著新發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗買(mǎi)的，但是油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：前麥佛遜，后雙連桿獨(dú)立懸掛。個(gè)人感覺(jué)，后雙連桿獨(dú)立懸掛對(duì)于車(chē)子的操控的用處不是感覺(jué)太突出，但是從舒適性來(lái)講，這個(gè)地盤(pán)是非常稱職，你走一般的路不會(huì)感覺(jué)難受，即使那個(gè)路不太好走，我去老家，走土路就明顯試出來(lái)了，比扭力梁好很多，舒適很多。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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