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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：屌絲實(shí)習(xí)期沒(méi)過(guò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)。個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較溫和的，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，85分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然只是C級(jí)中的最低動(dòng)力系統(tǒng)，但官方給出的0-100加速8.4秒以及自己的實(shí)際體會(huì)，干掉路面上70%的車(chē)毫無(wú)問(wèn)題，用S檔，肯給油，速度噌噌上去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：提速?zèng)]有大家說(shuō)的那么相應(yīng)遲鈍，夠用了，200出頭馬力，1.8T比寶馬2.0T與大眾2.0T動(dòng)力都要好，扭矩300多，也要大！這馬力與扭矩基本能滿足日常使用；油門(mén)重歸重，習(xí)慣就好，習(xí)慣后還是挺靈敏的，點(diǎn)到就有。地板油加速的話，要等個(gè)一秒半秒，緩過(guò)神來(lái)得知你意圖后，動(dòng)力還是源源不斷的！但是起步用E模式還是偏弱，S又耗油，不像寶馬的2.0T，1千多一點(diǎn)就最大扭矩爆發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車(chē)小飚一下加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速：定速120車(chē)身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時(shí)速120超車(chē)只要稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén) 就會(huì)很輕松的超車(chē) 動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的 只要你舍得踹油門(mén) 動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力平順性：堵車(chē) 低擋位的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時(shí)還是會(huì)有遲滯性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：由于是后驅(qū)車(chē)，起步感覺(jué)非常迅捷，行駛中給油時(shí)油門(mén)會(huì)略有遲疑，仿佛問(wèn)你需要那么暴躁嗎？但雖然是1.8T低功率版，深踩下去推背感還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步肉，中后期爆發(fā)能力強(qiáng)，百公里7秒出頭很牛了，最快開(kāi)到240
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我選的是奔馳C260 也就是1.8T高功率版本 可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)毫不費(fèi)力氣給你很大的信心 偶爾還可以跟別的車(chē)小飚一下加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩 切換到S檔模式給油還是很有推背感的跑高速：定速120車(chē)身很穩(wěn) 像是吸在地上跑 時(shí)速120超車(chē)只要稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén) 就會(huì)很輕松的超車(chē) 動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的 只要你舍得踹油門(mén) 動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力平順性：堵車(chē) 低擋位的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感 由于渦輪增壓 在急加速時(shí)還是會(huì)有遲滯性
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然只是C級(jí)中的最低動(dòng)力系統(tǒng)，但官方給出的0-100加速8.4秒以及自己的實(shí)際體會(huì)，干掉路面上70%的車(chē)毫無(wú)問(wèn)題，用S檔，肯給油，速度噌噌上去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。只要肯踩提速很快，買(mǎi)了車(chē)就上過(guò)180，感覺(jué)之后還有充沛的動(dòng)力，只是新車(chē)，沒(méi)舍得造。奔馳的7G-tronic plus變速箱相當(dāng)給力，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不輸2.0T的動(dòng)力，變速箱功不可沒(méi)。小C的加速很穩(wěn)，不是寶馬那種很猛的感覺(jué)，但是實(shí)際提速很快，從7秒左右的百公里加速就能體現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：由于是后驅(qū)車(chē)，起步感覺(jué)非常迅捷，行駛中給油時(shí)油門(mén)會(huì)略有遲疑，仿佛問(wèn)你需要那么暴躁嗎？但雖然是1.8T低功率版，深踩下去推背感還是有的。
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