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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.41萬元
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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.83-38.41萬元
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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：因?yàn)轳{齡不長，也沒開過其他品牌的車，所以也沒什么發(fā)言權(quán)。不過方向盤力道很適中，轉(zhuǎn)彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是，確實(shí)很好開。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格30.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：后排小
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：現(xiàn)款奔馳C級的車款并未同其它競爭對手那樣加長，雖然空間緊湊些，但操控很出色。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：各種控制在自己習(xí)慣了是非常方便的，完美的駕駛感受，非常滿意的享受，開起就不想停下，不知道是不是剛提車3個月的原因。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：精準(zhǔn)的指向，突出的后輪驅(qū)動，非常的不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前置后驅(qū) 操控極佳 我開車比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤很扎實(shí)很穩(wěn) 感覺車很重 貼地 很踏實(shí)
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格30.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：很多人都說“開寶馬坐奔馳”，來說明寶馬和奔馳這兩個廠商的特點(diǎn)。但對于操控這個概念，我只記得上一代的3系，如325i，才能詮釋這個詞。通過對比試駕3系的320i短軸進(jìn)口運(yùn)動套裝和奔馳C260時尚型，毫不夸張的說，寶馬已經(jīng)將本來標(biāo)榜運(yùn)動的3系越做越不是味道了，為了市場妥協(xié)而一再加長是此次放棄3系的原因。C260的操控用一個詞來形容，那就是“從容不迫”。在你想舒適的行駛在路上的時候，你能感覺到安逸舒適，在你想進(jìn)行激烈超控的時候，迅猛的動力、強(qiáng)大的剎車、精悍的車身都能給你再超控上給你帶來強(qiáng)大的信心。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：奔馳C級的定位是“緊湊”的，但是也不會太小，在我看來，奔馳將C級做的大小正好。后排空間，我的評價只能是一般般，夠用，雖然不像A4和3系一樣都為了照顧用戶做了加長，但平常的使用也是可以的。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：一般，尤其后排空間不大。后驅(qū)車應(yīng)該都這樣。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：夠用，因?yàn)槲壹覜]有特長人。
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