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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：夠用，后排座椅略短
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.76萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間不算大到完全夠用了，座椅也能比例放倒比較實(shí)用，唯一缺憾后排座位稍微有點(diǎn)短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿部可能有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：滿意，后排座椅其實(shí)不短，沒什么感覺
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：對(duì)于女孩子開來說，空間是足夠大了，不過我老公185的個(gè)子來說，有點(diǎn)小擠了，頭部空間有點(diǎn)小了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：足夠一家人使用
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：對(duì)于一家人不是胖子的家庭完全可以滿足
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：整體還可以，后備箱挺深，后座符合預(yù)期，前排沒問題
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：大，絕對(duì)夠用，后排也很大，就是座椅短了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間已經(jīng)達(dá)到D級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，很滿意，前排乘客完全被包裹在一個(gè)舒適的空間里，后排很寬敞，翹起二郎腿都沒有問題。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間：經(jīng)過加長(zhǎng)之后，空間確實(shí)很讓人滿意。 買過一部上一代C200K時(shí)尚型，在后排坐人的情況下，前后排很難同時(shí)做到坐的舒服。而經(jīng)過加長(zhǎng)之后，前排接近半躺的姿勢(shì)，后座還能蹺二郎腿，簡(jiǎn)直奢侈。不過后排坐墊真滴是有點(diǎn)短吶，美中不足。其實(shí)即便把坐墊設(shè)計(jì)的長(zhǎng)一點(diǎn)，腿部空間肯定也是夠用的，應(yīng)該在軸距加長(zhǎng)后對(duì)后排座椅重新設(shè)計(jì)一下，畢竟連車身都加長(zhǎng)了，也不差這點(diǎn)功夫吧。
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