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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買車時(shí)一直糾結(jié)寶馬3系和新C,開過后發(fā)現(xiàn)兩車操控差別已經(jīng)不大,奔馳這幾年在操控上沒少下功夫。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程769公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面這個(gè)就不是很懂了,感覺沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤手感非常好,低速的時(shí)候感覺方向很輕,高速時(shí)稍重,開起來感覺更穩(wěn),加上可變轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)向調(diào)頭什么的非常方便,大贊;
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我不是太專業(yè),其實(shí)我覺得現(xiàn)在的科技發(fā)展,哪有車操控很差啊,我之前科魯茲開了5年,操控也很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不是職業(yè)賽車手,正常人開,我覺得都沒問題啊,很好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤稍微有點(diǎn)輕
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪 懸掛硬
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精確,也試駕過寶馬3系,其實(shí)根本沒什么區(qū)別,所謂3系操控更好的什么都是傳說而已,街道上誰會要你極限操控,但最起碼奔馳開起來舒服,而且路感清晰,懸掛也不太硬
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向不錯(cuò),只是回饋力度小了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 挺準(zhǔn)的 路感 支撐懸掛是什么?
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤指向比寶馬320LI略有虛位,及時(shí)是跑高速,調(diào)到S檔的時(shí)候,虛位仍然有
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 跑山路轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),很舒服,但是跑高速就感覺有點(diǎn)費(fèi)力了,因?yàn)榉较蚧緵]什么虛位空間,輕輕一動車就動,要隨時(shí)握緊方向。
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