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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向基本就是指哪打哪 地盤有點(diǎn)硬 懸掛在過碎石頭路的時(shí)候很生硬 但是在平地卻很有路感 基本上路面的坑洼都能感覺得到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向定位很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑很小
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轎跑車，沒的說
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向基本就是指哪打哪 地盤有點(diǎn)硬 懸掛在過碎石頭路的時(shí)候很生硬 但是在平地卻很有路感 基本上路面的坑洼都能感覺得到
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 真的比我上一臺(tái)車好太多了，沒開過豪車不做過多比較，可變轉(zhuǎn)向比方向盤很好用，轉(zhuǎn)彎半徑小，指向精準(zhǔn)。懸架偏舒適但有韌性，過彎穩(wěn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，操控十足
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 扎實(shí) 轉(zhuǎn)向方便利索
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： S+模式還沒嘗試，撥片換擋。開寶馬坐奔馳嘛，操控比不過3系啦，但是也不差。坐等升級(jí)到老司機(jī)，解鎖S+模式：）
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 方向精準(zhǔn)，方向盤有一定的虛位，但不是很大，過彎很穩(wěn)，德國車的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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