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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響，車窗異響，副駕頭枕異響，蛐蛐叫，不符合奔馳的品質(zhì)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：眾所周知的維修保養(yǎng)貴，這大概是所有C級車主心中的痛了吧。 轉(zhuǎn)自BMW 3系論壇一哥們兒的真言：C級車價(jià)，E級保養(yǎng)，S級維修。確實(shí)如此。 誠然，除了錢不是自己賺的各種2代中的屌絲之外，大概每位C級車主購車前都自己研究過保養(yǎng)費(fèi)用的，然后核算一下自己大概開多少，估計(jì)就釋然了。畢竟購車時(shí)那個(gè)優(yōu)惠是很誘人的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后座偏小這是在我看來唯一的缺陷
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20170公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后排門板扶手過低，可能是為了引導(dǎo)坐姿而設(shè)計(jì)的吧，不知道大家發(fā)現(xiàn)奔馳有很多隱藏功能嗎？難道奔馳是為了給我留點(diǎn)驚喜？另外車的雷達(dá)總是遲鈍，經(jīng)常離障礙物很近了它才報(bào)警，車頭大燈的設(shè)計(jì)真是一代不如一代，日間LED燈的設(shè)計(jì)也很搓，和別人加裝的識別度一樣很掉檔次
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：冷車啟動后，剛開始的時(shí)候變速箱不太愿意升檔，開一會兒才能回復(fù)正常。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音惡心、音響次到極點(diǎn)（還不如老卡羅拉）、車門下面的小孔有類似潤滑油的東西漏出，關(guān)門費(fèi)力，3檔了惡心。車內(nèi)味道大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：油耗吧，夏天溫柔駕駛大概12個(gè)油，稍微踩踩油門就不止了，希望慢慢開，油耗還能降下來吧，不過這個(gè)油耗完全是可以接受，畢竟那是BENZ。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間略小 （可以接受）
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車太低了，要想不頂著頭基本上也快坐到地上了，開起來不是那么舒服。再有就是不帶導(dǎo)航、雷達(dá)、倒車影像，4S店配又太貴。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35400公里
綜合評分
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗比較高，基本上都是13個(gè)，我在義烏，可能和交通路況有光，但是總覺得比較費(fèi)油，懸掛也是挺有韌性的，比日本車那是好多了，車的整體性能還是挺好的，高速油耗就比較低，大概6.6左右，奔馳的配件就是太貴，我很不滿意，稍微修下，幾千大洋那是至少的，為什么寶馬就便宜很多呢，搞不明白。車的小毛病也是挺多的，異響一定會有，永遠(yuǎn)是修不好的，還有就是剎車的聲音，太吵了，1萬多公里了，還是有聲音，跟拖拉機(jī)一樣，發(fā)動機(jī)的怠速聲音，外面聽見非常吵，根本不屬于那種安靜的聲音，日本車這方面好很多，但是奔馳的框架比較牢固，用料都是很扎實(shí)的，防撞梁都是超級結(jié)實(shí)的，我在4s的維修車間是看過，還是挺粗的，關(guān)于車的異味，有是有點(diǎn)，不知道是不是我鼻子不靈敏，我不是特別的敏感對這個(gè)味道。車的空間真的是太小了，資金充裕的還是建議買e級以上的車，c真的太小，不要聽別人說什么幾個(gè)拳頭的空間，都是胡扯。小車的馬力就是強(qiáng)，超車那就是易如反掌的事情。
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